S: Bilder Alpina Classic auf E86 / E85

[tom83]

Suche Bilder von Alpina Classic Felgen in 19 Zoll auf E86 oder E85 (am besten in schwarzer Außenfarbe).

Bisher habe ich folgende Bilder gefunden:







Vor allem die alte Classic auf dem unteren Bild (hier allerdings in 18 Zoll) könnte dem E86 gut stehen.
Ich denke die Classic 3 wirkt schon zu groß.

 

[tom83]

Hier mit Tiefbett:

 

[Mattl688]

Hier mit Tiefbett:

Anhang anzeigen 397857

Das sieht ja ungewöhnlich aus
Nicht wahr @F1Schumi

 

[Jack Blues]

Suche Bilder von Alpina Classic Felgen in 19 Zoll auf E86 oder E85 (am besten in schwarzer Außenfarbe).

Bisher habe ich folgende Bilder gefunden:

Anhang anzeigen 397854

Anhang anzeigen 397855

Anhang anzeigen 397856

Vor allem die alte Classic auf dem unteren Bild (hier allerdings in 18 Zoll) könnte dem E86 gut stehen.
Ich denke die Classic 3 wirkt schon zu groß.

Ja, die alte Classic passt prima :)

 

[e86individual]

Die finde ich schon etwas zu alt für das Coupé, die Classic II passt aber sehr gut.

 

[F1Schumi]

Das sieht ja ungewöhnlich aus
Nicht wahr @F1Schumi

Ja, da war er noch jungfräulich

Ich liebe ja die Classic II , bester Beweis dafür ist das ich dafür sogar die PBremse wieder rausgeschmissen habe . Die Classic II habe ich seit 2004 und waren damals schon auf meinem 330er Cab.




Mittlerweile in Black Shadow gepulvert

 

[Scheinrise]

Die Classic III (19 Zoll) in voller Pracht. Wenn man den Look einer Boden-Boden-Rakete sucht, kommen Alpinas nicht in Frage.

Alpina heißt auch: 80 (!) Speichen putzen und trocken. Habe mir einen Laubbläser gekauft, damit kein Wasser zurück auf das Felgenbett läuft.

Die Classic III ist nur was für Enthusiasten, weil super-pflegeintensiv.

 

[Scheinrise]

Es ist nun gewiss nicht so, dass die Classic III den E86 unsportlich aussehen lässt.



Aber er wird dadurch gewiss nicht zum "Bad Guy Car".

Die Classic III machen meinen Roten noch ein Stück eleganter. Bilde ich mir jedenfalls ein.
Bombe ist, wenn sich die Felgen drehen. Die wirken dann dreidimensional. Diesen Effekt gibt es mit älteren Alpinas nicht.

 

[Bummler]

super-pflegeintensiv

Ach was, ne gute waschanlage holt da schon 90 Prozent runter und nach dem nächsten """" sieht man dann eh keinen Unterschied mehr zu Handgewaschen. Spätestens wenn die mal ein paar Winter Streusalz gesehen haben braucht es keinen Laubbläser mehr.

 

[Scheinrise]

Ach was, ne gute waschanlage holt da schon 90 Prozent runter und nach dem nächsten """" sieht man dann eh keinen Unterschied mehr zu Handgewaschen. Spätestens wenn die mal ein paar Winter Streusalz gesehen haben braucht es keinen Laubbläser mehr.

Waschanlage?
Jeder wie er es mag - 90 Prozent reichen mir nicht. Der Wagen sieht immer aus wie frisch aus dem Laden (Du hast doch hoffentlich die hohen Temperaturen am Wochenende genutzt, um Fett in die Ledersitze einzumassieren?).

Und: Du glaubst doch nicht im ernst, dass die Alpinas Oktober oder Ostern sehen? Da sind die eingelagert.

Im "Winter" kommen die 18 Zöller mit Bridgestone 225/255 Ganzjahresreifen drauf. Vollgasfest.

Damit sieht er auch ganz schmuck aus.


Das waren meine bisherigen Sommerfelgen. Auch 20 Speichen, sehen im Vergleich zu den Alpinas aber ungeschlachtet aus.

Die 19er Alpinas sind auch technologisch eine ganz andere Nummer: Eine Speiche ist hohl. Das Ventil sitzt darum hinter dem abschließbaren Deckel und nicht im Felgenbett.
Das muss man aber wollen. Mit Premium-Reifen, Verbreiterungen und Einzelabnahme reichen 3K nicht. Ein Laubbläser kostet 60€. Das sind 2 Prozent und pupen sich weg.
Für mich war das ok, weil ich den Wagen nicht mehr verkaufen werde.

 

[tom83]

Danke für die Bilder.

Die Classic III ist ja gut an den gekrümmten Speichen zu erkennen.
Wo aber ist der Unterschied zwischen der I und II ? Mit und ohne Tiefbett?

 

[F1Schumi]

Die I hat glatte Nabenabdeckungen die II den Speichen angepasste. Ich meine auch die I gibt es nicht in 19“.