Ulf F.
Fahrer
Hallo zusammen,
mir ist bei meinem Z4 35is aufgefallen, das beim runterschauten des DKG‘s von Gang 2 in 1, es hin und wieder zu einem spürbaren, mechanischen „Etwas“ kommt. ein leises klacken ist hörbar kombiniert mit einem kaum spürbaren Ruck....oder besser fühlbaren mechanischen Arbeitsvorgang
Eigentlich nur wenn man ganz langsam das Fahrzeug vor einer Ampel ausrollen lässt im D - Betrieb.
Im Comfort Modus spürbar.
In Sport bzw. Sport Plus nicht spürbar.
In dem Moment unmittelbaren kurz vor dem Stillstand des Fahrzeuges.
Bei zügiger bzw. fließender Fahrweise keine Auffälligkeit.
Ansonsten schaltet das DKG perfekt und sauber in jeder Situation.
Auch das auslesen (keine Fehlermeldung) und die Rücksetzung der Adaptionswerte brachte keine Veränderung.
Hat schonmal jemand ähnliches bei seinem 35i/35is beobachtet oder erfahren?
Würde mich über Eure Rückmeldungen freuen.
EZ: 2013/bei nunmehr 58600 km
mir ist bei meinem Z4 35is aufgefallen, das beim runterschauten des DKG‘s von Gang 2 in 1, es hin und wieder zu einem spürbaren, mechanischen „Etwas“ kommt. ein leises klacken ist hörbar kombiniert mit einem kaum spürbaren Ruck....oder besser fühlbaren mechanischen Arbeitsvorgang
Eigentlich nur wenn man ganz langsam das Fahrzeug vor einer Ampel ausrollen lässt im D - Betrieb.
Im Comfort Modus spürbar.
In Sport bzw. Sport Plus nicht spürbar.
In dem Moment unmittelbaren kurz vor dem Stillstand des Fahrzeuges.
Bei zügiger bzw. fließender Fahrweise keine Auffälligkeit.
Ansonsten schaltet das DKG perfekt und sauber in jeder Situation.
Auch das auslesen (keine Fehlermeldung) und die Rücksetzung der Adaptionswerte brachte keine Veränderung.
Hat schonmal jemand ähnliches bei seinem 35i/35is beobachtet oder erfahren?
Würde mich über Eure Rückmeldungen freuen.
EZ: 2013/bei nunmehr 58600 km
