Stain86
Fahrer
- Registriert
- 27 August 2015
- Wagen
- BMW Z4 e86 coupé 3,0si
Ich hatte das Thema bereits im Kurze Frage - Kurze Antwort Thread aufgegriffen. Allerdings gibt es noch keine Lösung für das Problem. Daher hier nochmal eine kurze Zusammenfassung:
Mein Fensterheber auf der Fahrerseite funktioniert nur noch teilweise.
Sowohl beim Hoch- und Runterfahren gibt es bekanntlich zwei Stufen bzw. zwei Stellungen des Schalters.
1. Fenster fährt solange Knopf gehalten
2. Fenster öffnet oder schließt komplett (Komfortschaltung).
Beim Öffnen funktioniert alles problemlos.
Beim Schließen zeigt Stellung 1 jedoch gar keine Funktion und Stellung 2 die Funktion von Stellung 1. Das Fenster schließt also nur noch komplett bei auf Stellung 2 gehaltenem Schalter.
Anlernen bringt keine Besserung (Bereits mehrfach durchgeführt)
Der Fehlerspeicher bringt folgende Meldungen:
00000D: Fensterheber: Unterbrechung Einklemmschutzleiste Fahrertür ...
00000E: GEMEINS. RELAIS NO FEHLER / HK: Aggregat oder Kurzschluss gegen U-Batt / ...
Ich habe auch die Batterie abklemmt und das Anlernen wiederholt. Allerdings auch ohne Erfolg. Daher gehe ich von einem Hardwareproblem aus.
Bevor ich nun blind Teile bestelle, hätte ich gerne eure Meinung dazu. Ist es sinnvoll die Schaltereinheit 61316955040 zu ersetzen oder liegt das Problem doch woanders?
Schon mal vielen Dank!
Mein Fensterheber auf der Fahrerseite funktioniert nur noch teilweise.
Sowohl beim Hoch- und Runterfahren gibt es bekanntlich zwei Stufen bzw. zwei Stellungen des Schalters.
1. Fenster fährt solange Knopf gehalten
2. Fenster öffnet oder schließt komplett (Komfortschaltung).
Beim Öffnen funktioniert alles problemlos.
Beim Schließen zeigt Stellung 1 jedoch gar keine Funktion und Stellung 2 die Funktion von Stellung 1. Das Fenster schließt also nur noch komplett bei auf Stellung 2 gehaltenem Schalter.
Anlernen bringt keine Besserung (Bereits mehrfach durchgeführt)
Der Fehlerspeicher bringt folgende Meldungen:
00000D: Fensterheber: Unterbrechung Einklemmschutzleiste Fahrertür ...
00000E: GEMEINS. RELAIS NO FEHLER / HK: Aggregat oder Kurzschluss gegen U-Batt / ...
Ich habe auch die Batterie abklemmt und das Anlernen wiederholt. Allerdings auch ohne Erfolg. Daher gehe ich von einem Hardwareproblem aus.
Bevor ich nun blind Teile bestelle, hätte ich gerne eure Meinung dazu. Ist es sinnvoll die Schaltereinheit 61316955040 zu ersetzen oder liegt das Problem doch woanders?
Schon mal vielen Dank!
Aber bis dahin kann man sich ja mit der Codierung helfen.