Rubin-S23
macht Rennlizenz
Die zweite IAA in München - und hier im Forum gibt es noch kein Thema dazu ...
Bei mir erzeugte bereits die letzte IAA in Frankfurt 2019 kein Interesse mehr - auch wenn es für mich ein "Heimspiel" gewesen wäre und ein Besuch an den Fachbesuchertagen immer noch ganz interessant und noch nicht so ein Geschiebe war, als wenn man am Wochenende sich mit den Massen hat durchgeschlagen müssen ... - Pressetage waren natürlich nochmals besser ...
Die IAA hat sich augenscheinlich halt auch stark gewandelt - gibt ja genug "Mobilität" neben dem klassischen Auto - Fahrräder stellen ja wohl ein durchaus großen Teil der Ausstellung da. Ebenso "glänzen" viele etablierte Marken mit Abwesenheit, während es viele Autos aus China zu "bestaunen" gibt ...
Und an "tolle" Welt-Premieren kann ich mich auch nicht erinnern ...
Vorteilhaft mag sein, dass es Ausstellungen für umsonst jetzt draußen über die Stadt verteilt gibt.
Ungeachtet der dargestellten Elektromobilität und den Alternativen wird die Zeit auch für reichlich Protest genutzt.
Mal schauen, wie sich die Messe entwickelt. Ich vermisse sie in Frankfurt nicht mehr - im Gegensatz zu den Hotelbetreibern und zahlreichen anderen Dienstleistern rund um eine Messe ...
Bei mir erzeugte bereits die letzte IAA in Frankfurt 2019 kein Interesse mehr - auch wenn es für mich ein "Heimspiel" gewesen wäre und ein Besuch an den Fachbesuchertagen immer noch ganz interessant und noch nicht so ein Geschiebe war, als wenn man am Wochenende sich mit den Massen hat durchgeschlagen müssen ... - Pressetage waren natürlich nochmals besser ...
Die IAA hat sich augenscheinlich halt auch stark gewandelt - gibt ja genug "Mobilität" neben dem klassischen Auto - Fahrräder stellen ja wohl ein durchaus großen Teil der Ausstellung da. Ebenso "glänzen" viele etablierte Marken mit Abwesenheit, während es viele Autos aus China zu "bestaunen" gibt ...
Und an "tolle" Welt-Premieren kann ich mich auch nicht erinnern ...
Vorteilhaft mag sein, dass es Ausstellungen für umsonst jetzt draußen über die Stadt verteilt gibt.
Ungeachtet der dargestellten Elektromobilität und den Alternativen wird die Zeit auch für reichlich Protest genutzt.
Mal schauen, wie sich die Messe entwickelt. Ich vermisse sie in Frankfurt nicht mehr - im Gegensatz zu den Hotelbetreibern und zahlreichen anderen Dienstleistern rund um eine Messe ...



An einem Rückstand zu arbeiten, der nicht mehr aufzuholen ist, ist eh keine gute Idee. Dass die guten Ausländer inkl. Firmen sicher nicht in ein rot-grünes investitionsfeindliches D gehen sondern in die USA, ist nur ne Randnotiz. In meinem Bereich zieht man sich aus der EU zurück, weil zu bürokratisch, zu hohe Steuern, zu hohe Gehälter, zu strenge Arbeitnehmergesetze, zu ideologisch in der Entscheidungsgrundlage.