Unter den von Ihnen genannten Annahmen, bei denen Anschaffungskosten, KFZ-Steuer und die Steuern und Abgaben auf Kraftstoff und Strom entfallen, ist das
Elektroauto finanziell im Vorteil.
Die Begründung dafür liegt in den verbleibenden Kostenfaktoren, die bei den beiden Mobilitätsformen unterschiedlich ausfallen:
1. Betriebskosten (ohne Steuern und Abgaben)
- Elektroauto: Die reinen Energiekosten für den Strom sind in der Regel deutlich niedriger als die reinen Kraftstoffkosten für einen Verbrenner. Ein Elektroauto verbraucht auf 100 km deutlich weniger Kilowattstunden Energie als ein Verbrenner in Liter-Äquivalent. Da keine Steuern und Abgaben auf den Strompreis fallen, ist dieser Vorteil noch deutlicher spürbar.
- Verbrenner: Der reine Preis pro Liter Diesel oder Benzin ist zwar ohne Steuern und Abgaben geringer, aber der Verbrauch des Motors in Kombination mit der verbleibenden Energieeffizienz ist im Vergleich zum Elektromotor schlechter.
2. Wartungs- und Reparaturkosten
- Elektroauto: Ein Elektroauto hat deutlich weniger bewegliche Teile als ein Verbrenner. Es gibt keinen Ölwechsel, keine Zündkerzen, keinen Zahnriemen und keine Abgasanlage, die gewartet oder ersetzt werden müssen. Auch die Bremsen verschleißen durch die Energierückgewinnung (Rekuperation) deutlich langsamer. Dies führt zu signifikant niedrigeren Wartungskosten.
- Verbrenner: Die Wartung eines Verbrennungsmotors ist komplexer und wartungsintensiver. Regelmäßige Ölwechsel, der Austausch von Filtern und anderen Verschleißteilen sind notwendig und verursachen höhere Kosten über die Haltedauer von 10 Jahren.
3. Wertverlust
Der Wertverlust ist in der Regel der größte Kostenfaktor beim Autobesitz. Hier gibt es unterschiedliche Einschätzungen und Entwicklungen:
- Verbrenner: Ein Verbrenner verliert in den ersten Jahren stark an Wert. Nach 10 Jahren kann der Restwert je nach Modell und Zustand bei etwa 20 % des ursprünglichen Kaufpreises liegen.
- Elektroauto: Bei Elektroautos war der Wertverlust in der Vergangenheit aufgrund der Unsicherheit über die Batterielebensdauer ein großes Thema. Die Technologie entwickelt sich jedoch schnell weiter, und die Garantien auf die Batterien (oft 8 Jahre oder mehr) sorgen für mehr Sicherheit. Generell ist es schwierig, eine pauschale Aussage zu treffen, aber bei neueren E-Autos wird der Wertverlust im Laufe der Zeit tendenziell stabiler. Auch wenn ältere Modelle mit kleineren Batterien einen größeren Wertverlust erleiden können, ist der allgemeine Trend, dass der Wertverlust durch die günstigeren Betriebskosten teilweise kompensiert wird.
Zusammenfassende Bewertung:
Unter den von Ihnen festgelegten Annahmen (gleiche Anschaffungskosten, keine KFZ-Steuer, keine Steuern auf Kraftstoff/Strom) überwiegen die finanziellen Vorteile des Elektroautos durch die deutlich niedrigeren Betriebs- und Wartungskosten. Der Wertverlust, obwohl ein entscheidender Faktor, würde durch die anderen Einsparungen über die 10 Jahre hinweg wahrscheinlich nicht so stark ins Gewicht fallen, dass er den Kostenvorteil des Elektroautos aufheben würde.
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dargestellt 
, und da ich auf Gemini Pro Zugriff habe... - hab ich einfach mal folgende Frage gestellt, vorab mir persönlich geht die Diskussion und die Lagerbildung grundsätzlich auch auf die Nüsse und ich will sie bestimmt nicht anheizen, und mir ist es eigentlich auch furtzegal solang jeder mit SEINEM Auto glücklich ist - aber vorenthalten möchte ich das "Ergebnis" von "Skynet" dann doch nicht:
