Video - Thread

[Faaabian]

Nur weil du fragst: Vertikale Videos und Autos finde ich extrem schwierig ... sehr sogar. Das Format nimmt dem Auto viel von dem, was es ausmacht: Proportionen, Breite, Haltung. Wenn es nicht sein muss, würde ich es eher lassen. Beim Ton halte es möglichst einfach und ehrlich: je ein Kanal vorne und hinten, direkt an den jeweiligen Quellen abgenommen. Keine Spielereien, kein künstliches Mischen, so bleibt es nachvollziehbar und authentisch.

So, wie es jetzt ist, wird es dem Wagen sicher noch nicht ganz gerecht. Weil auch total cooler Wagen!!
Trotzdem ist die Filmerei ein sehr schönes Hobby, gerade heute mit all den erschwinglichen technischen Möglichkeiten. Man kann unglaublich viel ausprobieren und lernen. Klar, es ist ein unheimlicher Zeitfresser, gerade im Vergleich zur Fotografie, aber genau dieses Eintauchen gehört eben auch dazu. Und rein vom Sonnenstand, von der Stimmung und vom gesamten Eindruck her schaut es ganz klar so aus, als hättet ihr richtig viel Spaß mit dem Auto und der Drohne gehabt ... und genau das kommt rüber. Klasse!! Cool!! Und genau darum geht es doch am Ende: um Freude am Auto, am Moment und am Tun.

Und ganz wichtig zum Schluss: Gesetze habt ihr mit der Fahrerei wohl auch keine gebrochen – und das ist bei Auto-Videos leider alles andere als selbstverständlich. Genau das ist oft das größte Problem in dem Genre. Umso besser, wenn Fahrspaß, Stimmung und Verantwortung zusammengehen.

 

[///MQP]

Nur weil du fragst: Vertikale Videos und Autos finde ich extrem schwierig ... sehr sogar. Das Format nimmt dem Auto viel von dem, was es ausmacht: Proportionen, Breite, Haltung. Wenn es nicht sein muss, würde ich es eher lassen. Beim Ton halte es möglichst einfach und ehrlich: je ein Kanal vorne und hinten, direkt an den jeweiligen Quellen abgenommen. Keine Spielereien, kein künstliches Mischen, so bleibt es nachvollziehbar und authentisch.

So, wie es jetzt ist, wird es dem Wagen sicher noch nicht ganz gerecht. Weil auch total cooler Wagen!!
Trotzdem ist die Filmerei ein sehr schönes Hobby, gerade heute mit all den erschwinglichen technischen Möglichkeiten. Man kann unglaublich viel ausprobieren und lernen. Klar, es ist ein unheimlicher Zeitfresser, gerade im Vergleich zur Fotografie, aber genau dieses Eintauchen gehört eben auch dazu. Und rein vom Sonnenstand, von der Stimmung und vom gesamten Eindruck her schaut es ganz klar so aus, als hättet ihr richtig viel Spaß mit dem Auto und der Drohne gehabt ... und genau das kommt rüber. Klasse!! Cool!! Und genau darum geht es doch am Ende: um Freude am Auto, am Moment und am Tun.

Und ganz wichtig zum Schluss: Gesetze habt ihr mit der Fahrerei wohl auch keine gebrochen – und das ist bei Auto-Videos leider alles andere als selbstverständlich. Genau das ist oft das größte Problem in dem Genre. Umso besser, wenn Fahrspaß, Stimmung und Verantwortung zusammengehen.

Es war: probieren wir es einfach… schau ma mal was rauskommt. Den Sound von vorne und hinten haben wir nicht zusammen gemischt. Er ist hinten sehr laut, vorne der Sound extrem dominant von der Airbox. Ich habe vorhin das Video ohne Begleitmusik bekommen. Auch gut, macht aber bei den Zwischenstellen weniger her.
Wir haben dieses Video bei mir um die Ecke gefilmt, da eher abgelegen und mehr Ruhe. Für das erste gefällt es uns schon gut und natürlich sind schon Überlegungen wo wir ein Video drehen können, welches eher kurvig, etwas Wald für den Hall und abgelegen mit wenig Verkehr, um ohne Kennzeichen das drehen zu können.
Gekünstelt haben wir am Sound nichts. Mein MQP klingt tatsächlich so und ist eher auf der lauten Seite.

Mit quer oder hoch hab ich jetzt nicht beeinflusst, werden wir aber probieren…

Mehr Potential gibts, vorallem will ich auch den Innenraum integrieren in das Video.

 

[Mr. Coupé]

Für alle, die sich dafür interessieren, wie es mit dem Z3M Coupé Turbo weitergeht, der über lange Zeit zum Verkauf stand, gibt es hierzu eine Videoreihe…

Weiß man, was die Jungs für den Wagen hingeblättert haben?
Ich fand die Story ganz cool

 

[///MQP]

Nur weil du fragst: Vertikale Videos und Autos finde ich extrem schwierig ... sehr sogar. Das Format nimmt dem Auto viel von dem, was es ausmacht: Proportionen, Breite, Haltung. Wenn es nicht sein muss, würde ich es eher lassen. Beim Ton halte es möglichst einfach und ehrlich: je ein Kanal vorne und hinten, direkt an den jeweiligen Quellen abgenommen. Keine Spielereien, kein künstliches Mischen, so bleibt es nachvollziehbar und authentisch.

So, wie es jetzt ist, wird es dem Wagen sicher noch nicht ganz gerecht. Weil auch total cooler Wagen!!
Trotzdem ist die Filmerei ein sehr schönes Hobby, gerade heute mit all den erschwinglichen technischen Möglichkeiten. Man kann unglaublich viel ausprobieren und lernen. Klar, es ist ein unheimlicher Zeitfresser, gerade im Vergleich zur Fotografie, aber genau dieses Eintauchen gehört eben auch dazu. Und rein vom Sonnenstand, von der Stimmung und vom gesamten Eindruck her schaut es ganz klar so aus, als hättet ihr richtig viel Spaß mit dem Auto und der Drohne gehabt ... und genau das kommt rüber. Klasse!! Cool!! Und genau darum geht es doch am Ende: um Freude am Auto, am Moment und am Tun.

Und ganz wichtig zum Schluss: Gesetze habt ihr mit der Fahrerei wohl auch keine gebrochen – und das ist bei Auto-Videos leider alles andere als selbstverständlich. Genau das ist oft das größte Problem in dem Genre. Umso besser, wenn Fahrspaß, Stimmung und Verantwortung zusammengehen.

Edit zum Format. Für Instagram und Facebook ist das Hochformat besser, deswegen ist es Hochformat

 

[Faaabian]

Es war: probieren wir es einfach… schau ma mal was rauskommt. Den Sound von vorne und hinten haben wir nicht zusammen gemischt. Er ist hinten sehr laut, vorne der Sound extrem dominant von der Airbox. Ich habe vorhin das Video ohne Begleitmusik bekommen. Auch gut, macht aber bei den Zwischenstellen weniger her.
Wir haben dieses Video bei mir um die Ecke gefilmt, da eher abgelegen und mehr Ruhe. Für das erste gefällt es uns schon gut und natürlich sind schon Überlegungen wo wir ein Video drehen können, welches eher kurvig, etwas Wald für den Hall und abgelegen mit wenig Verkehr, um ohne Kennzeichen das drehen zu können.
Gekünstelt haben wir am Sound nichts. Mein MQP klingt tatsächlich so und ist eher auf der lauten Seite.

Mit quer oder hoch hab ich jetzt nicht beeinflusst, werden wir aber probieren…

Mehr Potential gibts, vorallem will ich auch den Innenraum integrieren in das Video.

cooles Ergebnis!!!

 

[Faaabian]

Edit zum Format. Für Instagram und Facebook ist das Hochformat besser, deswegen ist es Hochformat

Ach so – noch ein Gedanke zum Thema Prioritäten und Vergänglichkeit von Formaten:
Grundsätzlich immer von groß nach klein denken. Für exotischere und kurzlebigere Formate sollte man erst ganz am Schluss beschneiden.
Wenn du in ein paar Jahren auf vergangene Zeiten zurückblickst, wirst du deutlich mehr Freude an einem sauberen Fullframe-Video haben als an einem kleinen, quadratischen „Würfel-Clip“. Das Original bleibt zeitlos, die Plattformformate kommen und gehen.
Nennt sich in der Software irgendwie ... „Scale full frame with crop“ – oder schlicht „Scale to Fill“ – kannst du problemlos nach dem Schnitt anwenden und erst dann die jeweilige Social-Media-Ausgabe erzeugen. So bleibt das Material flexibel, hochwertig und zukunftssicher.

 

[///MQP]

Ach so – noch ein Gedanke zum Thema Prioritäten und Vergänglichkeit von Formaten:
Grundsätzlich immer von groß nach klein denken. Für exotischere und kurzlebigere Formate sollte man erst ganz am Schluss beschneiden.
Wenn du in ein paar Jahren auf vergangene Zeiten zurückblickst, wirst du deutlich mehr Freude an einem sauberen Fullframe-Video haben als an einem kleinen, quadratischen „Würfel-Clip“. Das Original bleibt zeitlos, die Plattformformate kommen und gehen.
Nennt sich in der Software irgendwie ... „Scale full frame with crop“ – oder schlicht „Scale to Fill“ – kannst du problemlos nach dem Schnitt anwenden und erst dann die jeweilige Social-Media-Ausgabe erzeugen. So bleibt das Material flexibel, hochwertig und zukunftssicher.

Danke für die Info