Dann noch weniger ein Grund soviel Geld zu investierenAlso wegen Sound muss an einer Tuono niemand einen Sportauspuff ranschrauben - der ist schon Serie unschlagbar..geht um die Optik!
. Ich habe jetzt einen originalen Endtopf welcher schwarz gepulvert ist, gab es fĂŒr ⏠220,- und reicht meinen optischen AnsprĂŒchen 
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. Bei der 1200er Multi die Arrow-Komplettanlage . Auch mit dB Killer cooler SoundâŠ..
Meine Titan-Komplettanlage von Akra fĂŒr die 1299-er Pani kostet, mit Map-Key, ĂŒ6TâŹ.Ist ja auch echt gĂŒnstig wenn man das mit der Akrapovic fĂŒr 3.839⏠vergleicht
da gibt es wasWie gut, dass ich jetzt Boxer fahre. Egal was man dran schraubt, es bleibt Boxer und der Sound bei der 1300er ist sowieso wie ein Sack NĂŒsse. Da kann ich mir die Kohle fĂŒr einen Zubehör Topf auch sparen
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Mir reicht Serie
Hat ein Kollege an seiner 1300er......klingt damit schon richtig gut (bassiger/krÀftiger), aber immer noch im Rahmen
hatte ich auch drinHat ein Kollege an seiner 1300er......klingt damit schon richtig gut (bassiger/krÀftiger), aber immer noch im Rahmen
Warum "hatte"?hatte ich auch drin
Ich hab noch nie irgendein Motorrad gehört was selbst mit Sportauspuff an den Sound des Aprilia V4 (selbst mit E5, von E3 und E4 ganz zu schweigen) mit Serienanlage ran kommt. Und das mit 95dB (E5). Muss wohl am Zylinderwinkel liegen...
habe die 13er GS nach 6 Monaten verkauft
Italienische MoppedsIch hab noch nie irgendein Motorrad gehört was selbst mit Sportauspuff an den Sound des Aprilia V4 (selbst mit E5, von E3 und E4 ganz zu schweigen) mit Serienanlage ran kommt. Und das mit 95dB (E5). Muss wohl am Zylinderwinkel liegen...
Aber der SC Project sieht halt schon geil aus...
Schöne Monster Italien
Italien UND UK !Bei MotorrĂ€dern bin ich ja eher in UK unterwegs
Bin bisher nur Ducati supersport 950 und eine v2 Probegefahren, mein Traum war immer immer eine 959.
Hab ja neben der 2023er Tuono noch die 2013er Tiger 1050 Sport. Der Triple ist auch schon geil
Ja, der Aprilia-V4 hört sich schon sehr geil an und gehört, neben groĂen Ducati V2 und dem Yamaha-Bigbanger R4 der R1, zum Besten, was dem Ohr geboten werden kann.Ich hab noch nie irgendein Motorrad gehört was selbst mit Sportauspuff an den Sound des Aprilia V4 (selbst mit E5, von E3 und E4 ganz zu schweigen) mit Serienanlage ran kommt. Und das mit 95dB (E5). Muss wohl am Zylinderwinkel liegen...
Aber der SC Project sieht halt schon geil aus...
So siehts aus!
Nö; alles ohne offene Trockenkupplung ist nur LÀrm...
Der Zylinderwinkel hat da nix mit zu tun.Muss wohl am Zylinderwinkel liegen...
Wir reden aber von V4. Ich bin da zwar Laie, aber der Aprilia - Sound beim V4 soll lt. Testern und HĂ€ndlern etc. schon was mit dem 65 Grad Zylinderwinkel zu tun haben. Deswegen auch geilerer Klang als der Ducati V4 mit anderem Winkel.
Und was ist mit Moto Guzzi, oder der 650er V-Strom, KTM u.s.w.
stimmt; die Mörtelmischer hatte ich vergessen
