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Kurze Frage - kurze Antwort (für alle allgemeinen Fragen und Probleme des alltäglichen Lebens)

keulejr schrieb:
Da es hier einige Fahrradfahrer gibt, kann vielleicht jemand weiterhelfen.

Mein Vater sucht einen Fahrradträger, den er auf einer Anhängerkupplung an (s)einem x-beliebigen Fahrzeug montieren kann. Der Träger sollte sicher, möglichst einfach zu bedienen sein und vor allem auch sein e-Bike (ich meine, es sei ein Kalkhoff mit ABS) tragen können.

Hat jemand einen Tipp?

Laut ADAC wären wohl Uebler i21 Z90, MFT compact 2e+1 und Thule EasyFold XT2 eine Empfehlung.
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Würde schon vieles richtige gesagt.... Ich werfe Mal noch den Platzbedarf zum Lagern in den Raum.....
Ich würde auf jeden Fall eine klappbare Version empfehlen - lässt sich viel leichter zb auch in Kofferraum transportieren und nimmt viel weniger Platz im Keller/Garage weg.

Ich werfe deshalb auch Mal noch den EUFAB Premium II Plus in den Raum - hat beim ADAC Test auch mit 2,2 Gesamtnote abgeschnitten und ist mit einem Preis knapp über 300 Euro ein richtiges Schnäppchen in Vergleich zu den sogenannten Testsiegern....😉

Wir nutzen den sehr viel - sind Camper mit Wohnwagen - zur Anreise stehen meine Räder auf der Deichsel des WW und der Träger liegt platzsparend zusammengefaltet in Kofferraum.
Vor Ort für die Tagesausflüge wird dann der Träger auf der AHK montiert - sehr praktisch.
Hatten zuerst den günstigen EUFAB Crow - auch der hat gute und sichere Dienste geleistet - war aber im Handling nicht so komfortabel wie der Premium II Plus.
Allein die Räderhalter in den Schienen mit den Ratschenbändern sind schon eine deutliche Erleichterung.
Könnte dann den Crow wieder gut verkaufen und dann im Angebot den Premium II Plus gekauft und bin absolut zufrieden damit.
Ich würde den EUFAB Premium II Plus jederzeit meinem Freunden bedenkenlos weiterempfehlen wenn mich jemand nach einem guten Preis/Leustungsverhältnis fragt.
Wenn Geld keine Rolle spielt - dann kommt der Thule Fold auch in Betracht - obwohl die Unterschiede in Detail sehr gering sind und ich nicht wirklich verstehe warum der so teuer sein muss...🤷
 
Hallo. Wenn man die Akkus rausnehmen will, oder wegen dem Gewicht muss, darauf achten, dass die dann freiliegenden Anschlüsse gegen Spritzwasser geschützt werden. Da gibt es extra Stopfen dafür.
Gruss
 
Vielen Dank schon einmal für die vielen hilfreichen Antworten! Ein paar Aspekte habe ich schon mal aufgenommen (z.B. Klappbarkeit für Kofferraumzugang).

Am wenigsten relevant dürfte der Platz sein, wenn der Träger gelagert werden sollte. Da ist mehr als genug vorhanden.

Grundsätzlich geht es auch darum, nur (s)ein Fahrrad (vllt. mal noch ein Kinderrad vom Enkel) mitzunehmen. Da ist auch notiert, dass man es konkret austesten muss, ob es mit dem Fahrrad passt.

Die Stützlast ist mir bewusst, aber auch diesen Aspekt nehme ich dankbar mit. Bei den neueren Fahrzeugen liegt die Stützlast bei 100-150kg, sodass es egal wäre. Bei seinen Oldtimern weiß ich es indes nicht. Wenn diese unter 75kg liegt, wäre es natürlich ein relevanter Aspekt.

Ebenso die Klappbarkeit, dass der Kofferraum noch erreicht werden kann.

Preislich kommt es auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis an, wobei die Leistung im Vordergrund steht. Denn zum Glück ist er trotz spärlicher Rente in der glücklichen Lage, am Monatsende nicht darüber nachdenken zu müssen, ob er volltankt oder den Kühlschrank auffüllt.

Meine aktuellen Favoriten wären daher Uebler und Thule. Für den Uebler spräche, dass er wohl besser/einfacher montierbar ist.

Vielen Dank jedenfalls für die schnelle Hilfe und eure Erfahrungen!
 
Haben wir hier jemand von der Telekom oder jemand der sich mit deren Anschlüssen auskennt?

Hintergrund; im Rahmen einer Komplettsanierung wurde das alte Kabelgschmarri entsorgt, alle Stromleitungen erneuert, Netzwerkabel verzogen und Glasfaser ins Haus gelegt.
Jetzt heißt es von der Telekom, Glasfaser noch nicht betriebsbereit, muss erst mal auf DSL über die alten Kupferkabeln zurückgewichen werden.
Wie und mit welchem Messgerät kann ich vorab prüfen, ob noch ein Signal ansteht?
 
H-P schrieb:
Haben wir hier jemand von der Telekom oder jemand der sich mit deren Anschlüssen auskennt?

Hintergrund; im Rahmen einer Komplettsanierung wurde das alte Kabelgschmarri entsorgt, alle Stromleitungen erneuert, Netzwerkabel verzogen und Glasfaser ins Haus gelegt.
Jetzt heißt es von der Telekom, Glasfaser noch nicht betriebsbereit, muss erst mal auf DSL über die alten Kupferkabeln zurückgewichen werden.
Wie und mit welchem Messgerät kann ich vorab prüfen, ob noch ein Signal ansteht?
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DSL- Technik, da bin ich auch nur User.

(schön, das der Magenta-Konzern auch ein wenig braucht, bei Aktivierungen)
 
H-P schrieb:
Haben wir hier jemand von der Telekom oder jemand der sich mit deren Anschlüssen auskennt?

Hintergrund; im Rahmen einer Komplettsanierung wurde das alte Kabelgschmarri entsorgt, alle Stromleitungen erneuert, Netzwerkabel verzogen und Glasfaser ins Haus gelegt.
Jetzt heißt es von der Telekom, Glasfaser noch nicht betriebsbereit, muss erst mal auf DSL über die alten Kupferkabeln zurückgewichen werden.
Wie und mit welchem Messgerät kann ich vorab prüfen, ob noch ein Signal ansteht?
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Hallo,

eigentlich ganz einfach.
Im Keller gab es eine alten Hauseinführung und dahinter die sogenannte "erste TAE".
Wenn dieser Anschluß vorher funktioniert hat und das Kabel noch im Keller ankommt dann geht das normal auch noch. Solltet Ihr die TAE zurückgebaut haben sollte das Kabel im Keller zuimdest noch ankommen oder in einem kleinen Verteiler enden.
Von dort dann die gewünschte Verlegung im Haus starten über Deinen Elektriker.
Sollte Telekom den Anschluß im Verteiler an der Straße abgeklemmt haben dann klemmen die bei Bestellung des Anschlußes dort auch wieder an.

Ev. bei Problemem den Bauherrenservice mal kontaktieren.

Gruß Rainer
 
RainerNbg schrieb:
Hallo,

eigentlich ganz einfach.
Im Keller gab es eine alten Hauseinführung und dahinter die sogenannte "erste TAE".
Wenn dieser Anschluß vorher funktioniert hat und das Kabel noch im Keller ankommt dann geht das normal auch noch. Solltet Ihr die TAE zurückgebaut haben sollte das Kabel im Keller zuimdest noch ankommen oder in einem kleinen Verteiler enden.
Von dort dann die gewünschte Verlegung im Haus starten über Deinen Elektriker.
Sollte Telekom den Anschluß im Verteiler an der Straße abgeklemmt haben dann klemmen die bei Bestellung des Anschlußes dort auch wieder an.

Ev. bei Problemem den Bauherrenservice mal kontaktieren.

Gruß Rainer
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Danke, ist das so ein alter Anschluss?
IMG_7364.jpeg
 
Frage zum Verkauf eines Autos nach Frankreich:

ggfs. möchte ich einen unserer Autos verkaufen. Ich habe einen Interessenten aus Frankreich, alles wirkt auch seriös... Der potenzielle Käufer hat angeboten den Kaufpreis per Sofortüberweisung zu bezahlen, möchte aber vorher die Papiere haben um das Transitkennzeichen zu besorgen.. Offengestanden bin ich nun sehr verunsichert und weiß nicht ob es nicht doch ein Betrugsversuch sein könnte.
Hat jemand von Euch Erfahrung im Verkauf von Privat an Privat nach Frankreich oder EU, und kann mir einen Tipp geben wie ich die Geschichte safe abwickeln kann?
 
ThomasKatt schrieb:
Frage zum Verkauf eines Autos nach Frankreich:

ggfs. möchte ich einen unserer Autos verkaufen. Ich habe einen Interessenten aus Frankreich, alles wirkt auch seriös... Der potenzielle Käufer hat angeboten den Kaufpreis per Sofortüberweisung zu bezahlen, möchte aber vorher die Papiere haben um das Transitkennzeichen zu besorgen.. Offengestanden bin ich nun sehr verunsichert und weiß nicht ob es nicht doch ein Betrugsversuch sein könnte.
Hat jemand von Euch Erfahrung im Verkauf von Privat an Privat nach Frankreich oder EU, und kann mir einen Tipp geben wie ich die Geschichte safe abwickeln kann?
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Da gehen bei mir alle Alarmglocken an!!!

Selbst wenn er dich nicht um Geld betrügt, so nimmt er die erhaltenen Papiere um damit unter deinem Namen andere zu betrügen.

Und wenn die wiederum Anzeige erstellen, hast du erst mal den Salat und mächtig Ärger.

Autos gibt es bei mir nur vor Ort gegen Geld - das sollte ja auch für einen Franzosen möglich sein!
 
Bumbum schrieb:
Autos gibt es bei mir nur vor Ort gegen Geld
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Da bekommst du für Bargeld höchstens ne Schrottkarre. Google mal Bargeldgrenze Frankreich.

@ThomasKatt das sollte zum Kurzkennzeichen auch mit einer Kopie möglich sein.
Sofortüberweisung wäre dann vor Ort möglich.
Normalerweise hast du die Bestätigung vom Geldeingang innerhalb einer Minute. Aber überprüfe 10mal die IBAN die der Käufer eingetippt hat und lass danach sein Handy nicht mehr aus dem Augen. Sonst jubelt der dir einen vorher gefakten Screenshot über die erfolgreiche Zahlung unter.
Wenn ihm das nicht passt, nicht geldgierig sein
 
Frag mal einen Händler nach der Herausgabe der Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief), bevor er den Kaufpreis erhalten hat. Da wirst du wohl nur ein Lächeln ernten. Wer den Brief hat, ist faktisch über das Fahrzeug verfügungsberechtigt. Ich würde nicht einmal eine Kopie aushändigen. Selbst damit ließe sich Schindluder betreiben, z. B. mit einen gestohlenen Blankobrief und mit den korrekten Daten eine Dublette erstellen. Ich wäre da sehr zurückhaltend.
 
pixelrichter schrieb:
Da bekommst du für Bargeld höchstens ne Schrottkarre. Google mal Bargeldgrenze Frankreich.
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Geld muss ja nicht zwingend Bargeld sein, wozu gibt es Sofortüberweisungen etc?
pixelrichter schrieb:
Aber überprüfe 10mal die IBAN die der Käufer eingetippt hat und lass danach sein Handy nicht mehr aus dem Augen. Sonst jubelt der dir einen vorher gefakten Screenshot über die erfolgreiche Zahlung unter.
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Was sein Screenshot zeigt oder nicht, wäre mir doch egal.

Zählt ist, ob das Geld in meiner Banking App auf meinem Handy in meinen Händen auf meinem Konto ist.

pixelrichter schrieb:
nicht geldgierig sein
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Genau das ist bei solchen Geschäften immer am wichtigsten. Wenn jemand etwas außerhalb der üblichen Geschäftspraktik machen will, lehne ich ab und warte auf wen anders. Bloß nicht unter Druck setzen lassen - weder vorab wichtige Unterlagen/persönliche Daten rauszugeben, noch bei Übergabe irgendetwas anderes als echtes Geld in der Hand/ auf dem Konto zu akzeptieren. :thumbsup:
 
Mamaja01 schrieb:
Frag mal einen Händler nach der Herausgabe der Zulassungsbescheinigung Teil 2 (Fahrzeugbrief), bevor er den Kaufpreis erhalten hat. Da wirst du wohl nur ein Lächeln ernten. Wer den Brief hat, ist faktisch über das Fahrzeug verfügungsberechtigt.
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Grundsätzlich hast du recht, aber es gibt auch Ausnahmen, ich bekam die Papiere nach einer Anzahlung von ca 8 % zugeschickt, so konnte ich das Fahrzeug zulassen und mit den neuen Kennzeichen holen. Restzahlung dann vor Ort per Blitzüberweisung.
Im Übrigen würde ich im vorliegenden Fall auch vorsichtig sein.
 
Ich werde ihm ein Foto von der Zulassungsbescheinigung Teil 2 senden (oberer Teil abgedeckt) danach hat er gefragt.. er kann dann daraus die FIN ableiten und seine Steuer und Abgaben ausrechnen.
Die weitere Abwicklung dann nur vor Ort..
Ist schon irgendwie schräg... Man ist ja zwischenzeitlich so konditioniert das man hinter jedem Busch einen Gangster vermutet 😐
 
ThomasKatt schrieb:
Ich werde ihm ein Foto von der Zulassungsbescheinigung Teil 2 senden (oberer Teil abgedeckt) danach hat er gefragt.. er kann dann daraus die FIN ableiten und seine Steuer und Abgaben ausrechnen.
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Wieso dann nicht nur die FIN senden?

Mit der abdeckten Kopie kann er sonst anschließend trotzdem Schindluder treiben und sich gegenüber anderen als angeblicher Besitzer ausgeben.
Es gibt m.W.n. keinen legalen Grund, weswegen man ein Foto von Dokumenten oder Ausweisen verschicken oder anfragen sollte.

ThomasKatt schrieb:
Man ist ja zwischenzeitlich so konditioniert das man hinter jedem Busch einen Gangster vermutet 😐
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Das ist gerade beim fernschriftlichen PKW Handel zu attraktiven Konditionen leider mittlerweile auch in weit über 90% der Fälle tatsächlich so.
 
Er kann doch hier in Deutschland bei Übergabe ein Ausfuhrkennzeichen beantragen für die Überführung.
Wenn Ihr das nicht gerade am Wochenende abwickeln wollt oder Du weit weg von der Zulassungsstelle wohnst wäre das ein Weg das Ihr nach Geldeingang gemeinsam dort hinfahrt.
 
ich gehe davon aus das es ein gut gemachter Betrugsversuch war.. nachdem ich nur die FIN als Zahlenkolonne und nicht als Foto gesendet habe,
kam prompt eine Message zurück mit der Bitte die Zulassungsbescheinigung I+II als Foto zu senden. Wohl wegen der Emissionsabgabe die in FR fällig ist.
Mir ist das nun wirklich alles viel zu suspekt und habe daher den Kontakt geblockt.
 
RainerNbg schrieb:
Er kann doch hier in Deutschland bei Übergabe ein Ausfuhrkennzeichen beantragen für die Überführung.
Wenn Ihr das nicht gerade am Wochenende abwickeln wollt oder Du weit weg von der Zulassungsstelle wohnst wäre das ein Weg das Ihr nach Geldeingang gemeinsam dort hinfahrt.
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das wäre wohl eine Option gewesen.. aber der Vorschlag kam nicht. Insofern ist das auch ein weiterer Hinweis darauf das es ein Fake war..
 
Kommt jemand rein zufällig aus der Nähe von 35321 Hessen - Laubach?

Leider möchte der Anbieter bei Kleinanzeigen einen Komplettradsatz (also 5 Räder in 17" mit Bereifung) nicht versenden, sondern bietet nur Abholung an. Für mich ist der Weg leider zu weit und kein geeignetes Transportmittel vorhanden.

Wenn jemand behilflich sein könnte (Abholung und danach Versand per Felgen-Karton), bitte per PN melden, um Weiteres abklären zu können.

Vielen Dank schon einmal im Voraus!
 
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