Klimakompressor Schrauben (Klimaanlage) E85/E86

[jazzoo]

Daumen drücken, hier bestellt. Angeblich noch 8 verfügbar. mal schauen ob es bestätigt wird :-) https://www.ebay.de/itm/25713400387...MI-tnsqvzFlwMV3LVoCR3JpCjSEAQYAyABEgLr1PD_BwE

Immer noch 8 verfügbar, sollten nach deiner Bestellung eigentlich 7 sein. Schon Rückmeldung bekommen?

 

[silverZ]

Leider nein. Noch keine Versandbestätigung

 

[keulejr]

Leider gibt es bei ebay und Kleinanzeigen inzwischen viele Anbieter, die erst einmal alles mögliche - zu meist deutlich höheren Preisen als UVP - anbieten und dann kommt trotzdem nicht. So wird halt erst mal „verkauft“, Geld kassiert und selbst beim Teilehändler angefragt und - sofern dort verfügbar - (deutlich günstiger) eingekauft.

Ist mir mit E34- und E38-Teilen zuletzt vermehrt aufgefallen.

 

[jazzoo]

Leider nein. Noch keine Versandbestätigung

Bleibt als Alternative wohl nur längere Schrauben und dann kürzen oder die alten Schrauben wiederverwenden. Lösungsansätze gabs ja hier genug. Ich nehme einfach die alten.

 

[silverZ]

Lösungsansätze ja, aber keiner der 100% zu empfehlen ist

 

[Kurt_K]

Unfassbar, dass man einen Thread mit drei Seiten wegen einer Schraube füllen kann

 

[jazzoo]

Lösungsansätze ja, aber keiner der 100% zu empfehlen ist

Das ist relativ. Hersteller produzieren Bauteile mit einer Toleranzvorgabe. Nehmen wir mal die Schrauben vom Klimakompressor als Beispiel. Die müssen, sagen wir mal, eine Kraft von 100 Nm Belastung aushalten bevor sie abreißen. Also werden die so produziert, dass sie auch 120 oder mehr Nm aushalten. Wenn ich davon ausgehe, dass im Auto noch der erste Kompressor mit Originalschrauben und dem korrekten Anzugsdrehmoment verbaut ist, was spricht dagegen, dass ich ich z.B. die alten Schrauben wiederverwende, oder längere Schrauben nehme und die um 2 mm mit einer Feile kürze? Was kann man da am Gefüge der Schraube verändern, wenn ich sie „kalt“ bearbeite? Wenn allerdings der Kompressor mehrfach gewechselt und immer die alten Schrauben verwendet wurden und dann auch noch mit dem falschen Anzugsdrehmoment angezogen wurden, würde ich mir auch Gedanken machen ob die nicht gelängt sind oder das Material ermüdet ist.

 

[AIC-Peter]

Jetzt drehen wir uns aber wirklich im Kreis....
Das das Alu-Dehnschrauben sind - die bei der ersten Montage ab Werk schon gedehnt werden hatten wir schon spätestens auf der 2. Seite.
Und das die beste Lösung neue längere Schrauben sind, die man kürzt .... Auch das haben wir schon lange durch....
Gebrauchte Schrauben mit Schraubensicherung wurde auch schon geschrieben....
Selbst der Tipp mit der zusätzlichen Beilagescheibe kam schon vor einigen Posts...
Das Thema ist in allen Varianten durch - und wenn nicht noch jemand Bezugsquellen für Originale oder längere Schrauben auftreibt - gibt es keine neuen Aspekte die man noch weiter diskutieren könnte....

 

[jazzoo]

Jetzt drehen wir uns aber wirklich im Kreis....

Richtig, aber alle Antworten reichen dem TE anscheinend nicht. Man kanns auch kompliziert machen.

 

[ZZ_136]

es wurde bereits alles gesagt; aber noch nicht von jedem

 

[Bumbum]

Kann es sein, dass es derzeit viel regneť?

 

[ZZ_136]

Ja, aber nur draussen

 

[PistolPete]

Ich möchte folgende Kombination noch ergänzen :
Gewindestift mit selbstsichernder Mutter

 

[pixelrichter]

Kann man Alu schweißen



Jetzt ist aber gut und wir warten auf die Lieferung und den Einbau......

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