E89 30i letzte Fahrt in der Saison Austritt gesamtes Kühlwasser

[Z4sdrive30]

Hallo ich bin Marc ,

Bin stiller Mitleser nun hat mich das Saisonende erschüttert letzte Fahrt aus der Halle sollte nichts werden. Angemacht mit Kühlwasser Leuchte begrüßt worden aus der Halle gefahren und dann floss es unterm Auto stark Kühlwasserpott leer.

Schutzbrief alles vorhanden allerdings ist ab Sonntag Saison Ende am Kennzeichen.

Nun steht er mit unguten Gefühl in der Halle.

Ist ein n52 b30 258ps

Austritt Fahrerseite Mitte gibt es da bekannte Schwachstellen?

 

[Z4sdrive30]

Verlust war massiv , vor paar Tagen Auto normal in der Halle abgestellt. Dann sollte als die letzte Fahrt werden aber direkt nach Start kühlwassermeldung und siehe da also Auto wieder rein

 

[Z4sdrive30]

Wo es rauskommt kann ich nicht sehen jedenfalls war Unterboden Mitte Fahrerseite komplett nass

 

[dnh]

Vielleicht erstmal Wasser auffüllen, Auto auf Rampen o.Ä. und mal schauen wo es genau rausläuft. Dürfte besser sein als irgendwelche Vermutungen anhand der Bilder.

 

[Z4sdrive30]

Ja dachte Vll hatte sowas schonmal einer

 

[Z4sdrive30]

Wird wohl 2027 erst in Angriff genommen denke hier ist keiner aus nrw Büren der sich das zumindest mal anschaut bevor ich den abschlepper rufe möchte eigl net den Zetti an so einen abschlepper / adac übergeben
Falls doch gern melden :) ansonsten wenn jemand ähnliches hatte gern melden

 

[StefanKast]

oft geht der Ausgleihsbehälter kaputt.

 

[Z4sdrive30]

Hi hi der ausgleichsbehälter ist auf der Beifahrerseite ich war gerade am Auto da ist alles komplett trocken nur unten Fahrseite auf dem querträger und unterbodenverkleidubg steht ein See

 

[Z4sdrive30]

Beifahrerseite alles trocken aber ich kann kein Schlauch entdecken der abgerissen ist oder so

 

[Z4sdrive30]

Ausgleich Behälter ist heile

 

[andifossi]

Ausgleich Behälter ist heile

Hast du wie festgestellt?

 

[Z4sdrive30]

Wasser reingemacht bleibt im Behälter

 

[dnh]

Wasser reingemacht bleibt im Behälter

Das bedeutet erstmal gar nix, sofern der Motor nicht lief und die Betriebstemperatur nicht erreicht war. Der AGB steht dann unter 1-1,5bar Überdruck und oft werden kleine Haarrisse erst dann undicht und erkennbar.

 

[andifossi]

Wasser reingemacht bleibt im Behälter

Selbst im ausgebauten Zustand war kein Riss zu erkennen. Erst unter Temperatur und Druck trat das Wasser aus. Selbst bei standgas nicht....

 

[jazzoo]

System abdrücken, dann sieht man wo es rauskommt.

 

[Rembrandt]

Ich hatte genau dieses Problem bereits zweimal auf der Fahrerseite. Bei mir war die Ursache ein geplatzter Kühler auf der Fahrerseite, wo sich eine Schwachstelle befindet. Der eigentliche Auslöser war jedoch ein defekter Deckel des Kühlmittelbehälters beziehungsweise dessen blockiertes Entlüftungsventil. Wenn dieses Ventil nicht mehr richtig öffnet, kann der normale Betriebsdruck nicht entweichen, wodurch ein massiver Überdruck im gesamten Kühlkreislauf entsteht und schließlich die schwächste Stelle am Kühler platzt. Ich könnte mir gut vorstellen, dass es bei dir genau dasselbe Problem oder eine ähnliche Ursache an anderer Stelle ist. In der Werkstatt kostet die Reparatur nicht die Welt – du musst mit etwa 500 Euro rechnen. Dabei wird der Kühler komplett erneuert, und eventuell sollte man den einen oder anderen Schlauch sowie zwingend den Deckel direkt mit austauschen, um einen erneuten Schaden zu verhindern.

 

[Z4sdrive30]

Vielen Dank an alle ! Kühler wäre möglich weil das Wasser einfach unten Fahrerseite rausgelaufen ist und es überall da nass ist und am Behälter ist alles trocken

 

[Benster]

Es gibt eine bekannte Schwachstelle - der angeschraubte "Mikeymouse" Schlauchhalter aus Kunststoff wird durch die Jahre und die Hitze gern rissig. Gib bei Google einfach: "N52 mickey mouse flange" ein . Viel Spaß beim Lesen.

Du kannst ja mal an dem Anschluss naggeln, ob er wegbricht. Allerdings besteht dann das Risiko das Plastikteile in den Kühlkreislauf kommen.