Michael_ZZZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 5 Juli 2004
NS am Samstag 21.10
- Ersteller Circoloco
- Erstellt am
AW: NS am Samstag 21.10
So hoch würde ich die Kosten der Verschleißteile nicht unbedingt ansetzen. Wenn man schon durchaus sehr zügig und aber wirklich rund und sauber fährt, wird man die 12 Runden den Reifen und Bremsen kaum anmerken. Um wirklich gleichmäßige Zeiten zu erhalten, geht es eigentlich auch nur so. Habe solche Übungen schon hinter mir, aber mit weit mehr Runden.
Gruß,
Thorsten
So hoch würde ich die Kosten der Verschleißteile nicht unbedingt ansetzen. Wenn man schon durchaus sehr zügig und aber wirklich rund und sauber fährt, wird man die 12 Runden den Reifen und Bremsen kaum anmerken. Um wirklich gleichmäßige Zeiten zu erhalten, geht es eigentlich auch nur so. Habe solche Übungen schon hinter mir, aber mit weit mehr Runden.
Gruß,
Thorsten
Michael_ZZZ
macht Rennlizenz
- Registriert
- 5 Juli 2004
AW: NS am Samstag 21.10
Habe da eine etwas andere Sichtweise:
Die GLP ist der mit Abstand preiswerteste Einstieg in dem Motorsport, die man mit nahezu jedem serienmäßigen Auto fahren kann. Es ist eine komplett organisierte, vom DMSB abgesegnete Veranstaltung. Es gibt eine Mopeds auf der STrecke, es sind in allen möglichen Stellen Streckenposten postiert (im Gegensatz zu Touristenfahrten), die jederzeit auf Gefahren aufmerksam machen, es gibt eine professionelle Zeitnahme/Siegerehrung/Meisterschaft etc.
Der Verschleiß ist natürlich vorhanden, wobei man bei der GLP (weil es ja um Gleichmäßigkeit geht) kaum auf der letzten Rille fährt.
Und möglichst auf die 10tel Sekunde genau seine Rundenzeiten zu wiederholen ist schon eine Herausforderung, die ohne Beifahrer mit viel Stoppuhrerfahrung kaum zu bewältigen ist.
Nebenbei bekommt man nach drei erfolgreichen (in den ersten 75% der Wertung) Teilnahmen die Nationale DMSB-A-Lizenz.
Habe da eine etwas andere Sichtweise:
Die GLP ist der mit Abstand preiswerteste Einstieg in dem Motorsport, die man mit nahezu jedem serienmäßigen Auto fahren kann. Es ist eine komplett organisierte, vom DMSB abgesegnete Veranstaltung. Es gibt eine Mopeds auf der STrecke, es sind in allen möglichen Stellen Streckenposten postiert (im Gegensatz zu Touristenfahrten), die jederzeit auf Gefahren aufmerksam machen, es gibt eine professionelle Zeitnahme/Siegerehrung/Meisterschaft etc.
Der Verschleiß ist natürlich vorhanden, wobei man bei der GLP (weil es ja um Gleichmäßigkeit geht) kaum auf der letzten Rille fährt.
Und möglichst auf die 10tel Sekunde genau seine Rundenzeiten zu wiederholen ist schon eine Herausforderung, die ohne Beifahrer mit viel Stoppuhrerfahrung kaum zu bewältigen ist.
Nebenbei bekommt man nach drei erfolgreichen (in den ersten 75% der Wertung) Teilnahmen die Nationale DMSB-A-Lizenz.
major tom
Fahrer
- Registriert
- 12 Mai 2002
AW: NS am Samstag 21.10
Hi,
so langsam werden die Wetteraussichten für das Wochenende besser
Sofern es nicht doch noch nach Dauerregen aussieht, werde ich dann am Samstag oben sein. Ich will mir unbedingt einmal die GLP ansehen.
Ich sehe es ähnlich wie Michael. Die GLP wäre ein günstiger Einstieg in den Motorsport. Bei Rundenzeiten von bis zu 15 Minuten dürfte sich der Materialverschleiß ebenfalls in Grenzen halten.
ciao
tom
Hi,
so langsam werden die Wetteraussichten für das Wochenende besser
Sofern es nicht doch noch nach Dauerregen aussieht, werde ich dann am Samstag oben sein. Ich will mir unbedingt einmal die GLP ansehen.
Ich sehe es ähnlich wie Michael. Die GLP wäre ein günstiger Einstieg in den Motorsport. Bei Rundenzeiten von bis zu 15 Minuten dürfte sich der Materialverschleiß ebenfalls in Grenzen halten.
ciao
tom
OP
Circoloco
macht Rennlizenz
- Registriert
- 6 September 2004
S3Raser
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 September 2003
AW: NS am Samstag 21.10
...aber auch der Spaß
Bevor ich mir Gedanken über Autorennen machen würde, würde ich mal ein paar Runden fahren...
...aber auch der Spaß
Bevor ich mir Gedanken über Autorennen machen würde, würde ich mal ein paar Runden fahren...
major tom
Fahrer
- Registriert
- 12 Mai 2002
AW: NS am Samstag 21.10
@S3Raser
Was meinst du?
Ohne Erfahrung würde ich mit Sicherheit keine GLP fahren, daher werde ich wahrscheinlich nächstes jahr einen Lehrgang auf der Schleife machen.
Die Fahrten im Touristenverkehr (gerade am Wochenende) sind leider auch nicht das Wahre. Warum dann nicht GLP? Ich sehe die GLP nicht als Autorennen, da es eben gerade nicht um Höchstgeschwindigkeiten geht (bei einer Rundenzeit unter 10 Minuten fällst du z.B. automatisch aus der Wertung).
ciao
Tom
P.S.
Vielleicht ergibt sich am Wochenende die Möglichkeit einmal in aller Ruhe darüber zu reden.
@S3Raser
Was meinst du?Ohne Erfahrung würde ich mit Sicherheit keine GLP fahren, daher werde ich wahrscheinlich nächstes jahr einen Lehrgang auf der Schleife machen.
Die Fahrten im Touristenverkehr (gerade am Wochenende) sind leider auch nicht das Wahre. Warum dann nicht GLP? Ich sehe die GLP nicht als Autorennen, da es eben gerade nicht um Höchstgeschwindigkeiten geht (bei einer Rundenzeit unter 10 Minuten fällst du z.B. automatisch aus der Wertung).
ciao
Tom
P.S.
Vielleicht ergibt sich am Wochenende die Möglichkeit einmal in aller Ruhe darüber zu reden.
S3Raser
macht Rennlizenz
- Registriert
- 14 September 2003
AW: NS am Samstag 21.10
Ich meine, dass man GLP ohne Nordschleifenkentniss mal bleiben lassen sollte. Und wenn Du Kentniss hast, dann wirst du keine 15-Minuten-Runden fahren wollen. Zumindest nicht mit einem Z4 :)
Schönen Gruß, Hans
@S3Raser
Ich meine, dass man GLP ohne Nordschleifenkentniss mal bleiben lassen sollte. Und wenn Du Kentniss hast, dann wirst du keine 15-Minuten-Runden fahren wollen. Zumindest nicht mit einem Z4 :)
Schönen Gruß, Hans
S3Raser
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OP
Circoloco
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