alterschlingel
Fahrer
- Registriert
- 20 Oktober 2006
....uiuiui.....war ich gestern nachmittag aufgeregt, schließlich durfte ich gestern wieder zetti fahren (01.03.) und dann auch noch ganz neue Reifen drauf, da war klein tanino natürlich sehr gespannt und extrem scharf drauf. habe ja noch nicht viel zzzz-erfahrungen sammeln dürfen, da ich im oktober lediglich noch ca. 500km gefahren bin nach dem kauf (dann kam die winterruhe, die ich genutzt habe, einiges am auto nach meinen vorstellungen zu gestalten, kleinigkeiten).
ich bin dann also gestern nachmittag schnell von der arbeit nach hause und hab mich legere angezogen und dann nix wie ab in die dornröschenkammer (tiefgarage),
und mein baby rausgeholt. sehr verhalten natürlich schließlich hat alles ca 4 monate geschlafen. er springt sofort an und läuft problemlos.
bemerke aber sofort, wie ich mich erst an die völlig anderen proportionen und dimensionen des wagens gewöhnen muß.
das fahrwerk äußerst unnachgiebig, läßt das wägelchen bei jeder unebenheit sofort wackeln
egal, hände ans dicke m-lenkrad und langsam dran gewöhnen, erstmal auf die autobahn, um der batterie was gutes zu tun...... tempo 100-120 km/h.
habe ja die neuen reifen drauf, sind noch keinen einzigen km gefahren vorher. es sind nexen n3000 (die ich auch auf meinem astra habe) 225/40/18 und 255/35/18. die spurrillenempfindlichkeit hat etwas nachgelassen im vergleich zu den bridgestone rft, und an diesen huppeln der spurrillen sind die reifen einen klitzekleinen tick schwammiger, aber okay. jedenfalls kann ich nach den ersten 50 km nichts negatives sagen über die reifen. einmal sprang auf der autobahn bei 4000 u/min im 3.gang und viel gas das dsc an..... aber es war auch nicht komplett trocken und die reifen noch nicht wirklich eingefahren.
aber einen etwas höheren federungskomfort meine ich deutlich zu merken alleine durch die reifen.
ansonsten: das war echte arbeit, dieses auto zu fahren, eben noch ein erlebnis, keine automatik, kein airscarf, kein großer komfort im fahrwerk, beide hände am fetten lenkrad und den motor genießen bei jedem gasstoß. war dann nach einiger zeit wieder zu hause mit adrenalin im blut und überglücklich, mir diesen wagen zugelegt zu haben, der so anders ist als die breite masse. der so herrlich sagt, ich bin wild und bockig und du wirst mich gefälligst richtig mit beiden händen anpacken. als dank dafür schüttel ich dich durch, mein freund. zurück bleibt das erschöpfende und glücklich machende erlebnis, in einem kleinen (aber nicht ungemütlichen) innenraum zu sitzen, die außergewöhnlich kleinen a-säulen und die lange motorhaube zu betrachten, den wagen mit jedem gasstoß katapultartig zu bewegen und dabei arbeiten zu müssen. alerdings dann auch an einem arbeitsplatz der sämtliche annehmlichkeiten bietet (leder, klima, cd, etc).
es war scharf gewesen, das auto schärft die sinne, das muß man ihm lassen. und..... das beste : das auto war ja geschlossen, das heißt, da hat man auch noch eine wunderbare dimension, um die man den fahrspaß auf knopfdruck erweitern kann. verdeck auf. wie spaßig ist er dann erst ????
und kommentare, wie, du schaust wohl über den scheibenrahmen (bin 197cm, ihr müßt mich jetzt loben, das ich trotzdem zetti fahre
)usw. perlen an mir ab, wie wassertropfen auf meiner frisch gewachsten kanonenkugel, auf der ich gestern abend ritt !!!!
glücklich und zufrieden stellte klein tanino sein neu erworbenes spielzeug wieder in die garage und ging glücklich zu seiner wohnung, um den abend mit nem glas wein zu besiegeln !!!
kleine impression von eurem mit-zzzz-ler....tanino
ich bin dann also gestern nachmittag schnell von der arbeit nach hause und hab mich legere angezogen und dann nix wie ab in die dornröschenkammer (tiefgarage),
und mein baby rausgeholt. sehr verhalten natürlich schließlich hat alles ca 4 monate geschlafen. er springt sofort an und läuft problemlos.
bemerke aber sofort, wie ich mich erst an die völlig anderen proportionen und dimensionen des wagens gewöhnen muß.
das fahrwerk äußerst unnachgiebig, läßt das wägelchen bei jeder unebenheit sofort wackeln
egal, hände ans dicke m-lenkrad und langsam dran gewöhnen, erstmal auf die autobahn, um der batterie was gutes zu tun...... tempo 100-120 km/h.
habe ja die neuen reifen drauf, sind noch keinen einzigen km gefahren vorher. es sind nexen n3000 (die ich auch auf meinem astra habe) 225/40/18 und 255/35/18. die spurrillenempfindlichkeit hat etwas nachgelassen im vergleich zu den bridgestone rft, und an diesen huppeln der spurrillen sind die reifen einen klitzekleinen tick schwammiger, aber okay. jedenfalls kann ich nach den ersten 50 km nichts negatives sagen über die reifen. einmal sprang auf der autobahn bei 4000 u/min im 3.gang und viel gas das dsc an..... aber es war auch nicht komplett trocken und die reifen noch nicht wirklich eingefahren.
aber einen etwas höheren federungskomfort meine ich deutlich zu merken alleine durch die reifen.
ansonsten: das war echte arbeit, dieses auto zu fahren, eben noch ein erlebnis, keine automatik, kein airscarf, kein großer komfort im fahrwerk, beide hände am fetten lenkrad und den motor genießen bei jedem gasstoß. war dann nach einiger zeit wieder zu hause mit adrenalin im blut und überglücklich, mir diesen wagen zugelegt zu haben, der so anders ist als die breite masse. der so herrlich sagt, ich bin wild und bockig und du wirst mich gefälligst richtig mit beiden händen anpacken. als dank dafür schüttel ich dich durch, mein freund. zurück bleibt das erschöpfende und glücklich machende erlebnis, in einem kleinen (aber nicht ungemütlichen) innenraum zu sitzen, die außergewöhnlich kleinen a-säulen und die lange motorhaube zu betrachten, den wagen mit jedem gasstoß katapultartig zu bewegen und dabei arbeiten zu müssen. alerdings dann auch an einem arbeitsplatz der sämtliche annehmlichkeiten bietet (leder, klima, cd, etc).
es war scharf gewesen, das auto schärft die sinne, das muß man ihm lassen. und..... das beste : das auto war ja geschlossen, das heißt, da hat man auch noch eine wunderbare dimension, um die man den fahrspaß auf knopfdruck erweitern kann. verdeck auf. wie spaßig ist er dann erst ????
und kommentare, wie, du schaust wohl über den scheibenrahmen (bin 197cm, ihr müßt mich jetzt loben, das ich trotzdem zetti fahre
)usw. perlen an mir ab, wie wassertropfen auf meiner frisch gewachsten kanonenkugel, auf der ich gestern abend ritt !!!!glücklich und zufrieden stellte klein tanino sein neu erworbenes spielzeug wieder in die garage und ging glücklich zu seiner wohnung, um den abend mit nem glas wein zu besiegeln !!!
kleine impression von eurem mit-zzzz-ler....tanino
.
. Aber jetzt verstehe ich natürlich Deine Überschrift. Was mich schon ein wenig wundert ist das Du nach 4 Monaten immer noch wustest wie sich die "alten Reifen" angefühlt haben. Ich habe jetzt von Non RFT Michelin auf RFT Bridgestone gewechselt (beides mal 18") und fand den Unterschied nicht so riesig. 
m den abend mit nem glas wein zu besiegeln !!!
