AW: Z4 Projekt: Reichweite um 40% erhöhen...
Z4 Projekt - Reichweite um 40% erhöhen...
... natürlich mit ganz profanen Mitteln!
Wer also jetzt Alufolie an der Benzinleitung, Magnete am Auspuff, Magic Fluid (mit 15% Spritersparnis) oder Pillen im Tank (mit 17% Spritersparnis)
oder alles zusammen erwartet, ist zwar bei eBay richtig aufgehoben - aber hier leider falsch!
Ich halte mich nämlich lieber an alt bewährtes - d.h. zwar trotzdem an eBay, aber eben auch an einen von Opa und den Alliierten im Kriegseinsatz benutztes,
zuverlässiges Mittel aus dem 2. Weltkrieg: einen 20L Stahlbenzinkanister!
Diesen gibt's nunmehr bestimmt seit Jahrhunderten in immer gleicher Form:
* Angerostet als olivgrüne Antiquität von der Wehrmacht für 5 € Link
* Ausgemustert und dunkeltarngrün von der Bundeswehr für 7,50 € Link
* Nagelneu und kiwigrün vom Bundeswehrlaster gefallen im 5er Pack zu je 15 € Link
* Aber eben auch in Wagenfarbe lackiert (sofern der Wagen schwarz, rot, blau oder gelb ist) für 20 € Link
Da mein Wagen schwarz ist - passt's und schaut dann so aus:
Natürlich fahre ich nicht täglich mit dem Teil durch die Gegend wie manche Geländewagenfahrer mit Ihrem Kanister + Ersatzreifen am Heck auf Großstadtsafari...
... wenn's mit Zetti ins Outback geht aber schon! 0
Ist nämlich was Langstrecken betrifft extrem beruhigend - einfach so weit zu fahren, bis Tank leer - dann auf nächstem Parkplatz, nachfüllen und weiter geht's...
Wer an der Grenze zu Ö, CZ, PL wohnt kann damit sogar richtig Geld am deutschen Staat vorbeisparen! 0
Aber auch wer im Urlaub nachts um Autobahngebühr zu vermeiden über gottverlassene französische Landstraßen fährt, sich verfährt,
weil er zu geizig für ein Navi war und sie die Karte nicht richtig lesen kann, keine offene Tanke weit und breit zu sehen ist,
nachts um halb vier an der einzigen offenen Tanke ankommt, die dann aber nur franz. Tankkarten annimmt... 0
- alles natürlich nur rein hypothetisch versteht sich. 0
Wie dem auch sei - im 3er Touring gab's kein Transportproblem - der hatte Befestigungsösen für Spanngurte im Kofferraum - der Z4 leider nicht! 0
Der Tank sollte aber schon im Kofferraum so befestigt werden, dass der Verschluss nach oben zeigt und vor allem auch dort bleibt!
Sollt er doch umkippten sollte er zwar dicht sein - aber ein ungutes Gefühl bleibt... (0 verstehen mich in dem Punkt! 0)
Darum habe ich groß eingekauft - nicht bei BMW, aber für BMW - Zubehör von Globus:
Unkosten: 80 ct
Die Schrauben haben die gleiche Länge wie die, mit denen die Kofferraumverkleidung befestigt ist - jedoch einen größeren Gewindequerschnitt,
damit sie nicht ausreißen - zumindest hoffe ich das! 0
Dazu ein Stück-Gliedkette und zwei kleine Schlüsselringe.
Ein Glied der Kette wird herausgeschnitten und 90° gebogen - dies dient als Unterlagscheibe und Öse in einem.
Anschließend noch schwarz lackiert und eingeschraubt:
Ein passgenauer Spanngurt dazwischen, 3 paar Bier dazu und dann sieht's so aus:
Insbesondere verschwommen!
Spätestens wenn man aber wieder klarer sieht kann dann der Kanister rein und insbesondere Freude am längeren Zettifahren genossen werden:
Übrigends mein erster Gedanke waren Befestigungsösen durch die Verkleidung zu bohren - da der 0 für das mittlere Plastikteil zwecks späterer
Rückrüstmöglichkeit aber stolze 50 € haben wollte - ist diese Lösung nun ohne jede Beschädigung des Zettis gelungen - und sieht dazu noch prima aus:
die Schlüsselringe lassen sich jederzeit ausklipsen und der Tank für obige Summe sogar zweimal füllen! 0
So und nun schlagt mich... 0 0
... Euer Tron!
SCNR 
