Kineto
Fahrer
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- 15 April 2005
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Ich spiele mit dem Gedanken, meinem Zetti eine neue Auspuffanlage zu verpassen. Dabei tendiere ich zu einer 2-Rohranlage von der Firma Stüber. Mit einer neuen Anlage geht es mir in erster Linie um Sound und Optik, aber natürlich ist auch die Frage nach Mehrleistung von Interesse.
Jetzt hätte ich ein paar Anfängerfragen zu diesem Thema:
- Was ist der konkrete Unterschied zwischen einer Komplettanlage (ab Kat) und einem neuen ESD? Ein anderer Sound? Mehr Leistung?
- Was bringen Sport-/Racekatalysatoren? Kriege ich diese überhaupt eingetragen?
- Was bringen neue Fächerkrümmer? Kriege ich diese überhaupt eingetragen?
- Um auch eine gewisse Mehrleistung zu erzielen, sollte ich auch ein Sportfilter in Erwägung ziehen? Und was ist mit Mapping des Motors?
Hat jemand hier im Forum sogar Erfahrungen mit Stübers 2-Rohranlagen?
Im Voraus besten Dank für Eure Hilfe!
Jetzt hätte ich ein paar Anfängerfragen zu diesem Thema:
- Was ist der konkrete Unterschied zwischen einer Komplettanlage (ab Kat) und einem neuen ESD? Ein anderer Sound? Mehr Leistung?
- Was bringen Sport-/Racekatalysatoren? Kriege ich diese überhaupt eingetragen?
- Was bringen neue Fächerkrümmer? Kriege ich diese überhaupt eingetragen?
- Um auch eine gewisse Mehrleistung zu erzielen, sollte ich auch ein Sportfilter in Erwägung ziehen? Und was ist mit Mapping des Motors?
Hat jemand hier im Forum sogar Erfahrungen mit Stübers 2-Rohranlagen?
Im Voraus besten Dank für Eure Hilfe!

Ich liebe es wenn es im Stillstand schon tief brummt, tief blubbert.... bißchen ähnlich zu AMG, kreischen muss er bei mir nicht, auch wenn wir Hochtourer fahren. Es soll nach Druck klingen
Jedes Gehör ist anders und empfindet Geräusche / Töne subjektiv.
, bei Eisenmann kennt man ja die Preise.
