Kampf dem Gammel !

wolfman

von wegen.
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10 Mai 2005
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Hannover
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anderer Wagen
So, nachdem ich mich hier schlau gemacht hatte,
waren Bremssättel und "Trommeln" dran. Besonderer
Dank geht an Z on Speed für den Tipp, die "Trommeln"
mit "Hammerite" zu bepinseln - sieht m.E. wirklich gut
aus. Als Lack habe ich den hier auch schon häufiger
erwähnten von "FoliaTec" verwendet.
Nach einer behutsamen Behandlung der "Spangen" sehen
auch diese wieder wie neu aus ! Seht selbst:
 

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AW: Kampf dem Gammel !

:t:t:t

Hab meine "Trommeln" auch mit Hammerite silber glänzend bepinselt und bin auch sehr zufrieden

:t:t:t
 
AW: Kampf dem Gammel !

Saubere Arbeit und gute Farbwahl...dieses blöde rot bei Seriensätteln kann man ja gar net sehen, aber in schwarz schaut es gut aus!
 
AW: Kampf dem Gammel !

Sieht gut aus.
Hast du direkt am Auto gepinselt, oder die Brenmsanlage demontiert?
Mit Drahtbürste gereinigt, oder richtig geschliffen?

Da es hier scheinbar nur noch """", habe ich gleich eine neue Aufgabe an einem
der nächsten WE:7mellowz:

Gruß Lippe
 
AW: Kampf dem Gammel !

Sieht gut aus.
Hast du direkt am Auto gepinselt, oder die Brenmsanlage demontiert?
Mit Drahtbürste gereinigt, oder richtig geschliffen?

Da es hier scheinbar nur noch """", habe ich gleich eine neue Aufgabe an einem
der nächsten WE:7mellowz:

Gruß Lippe

Gereinigt habe ich mit Drahtbürste und Spray (wie von FoliaTec
"vorgeschrieben"), gepinselt ganz vorsichtig am Auto. Wenn Du
über eine Bühne verfügst und die Sättel demontieren kannst,
würde ich das machen. Wenn Du über entsprechendes Schleifwerk-
zeug (Dremel o.ä.) verfügst, würde ich auch schleifen. Das
Ergebnis dürfte dann noch besser ausfallen !

Gruß

Hagen
 
AW: Kampf dem Gammel !

Danke. Habe leider auch keine Bühne zur Verfügung.

Wo wir gerade bei den Bremsen sind.
Wollte diese Bremsen montieren VA und HA.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320154508707&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011

Hierfür darf ich dann für kurze Zeit auch die Bühne eines Bekannten nutzen.
Zeit wird zum lackieren der anderen Teile leider nicht reichen.

Hat keine Racergründe sondern würden mir
bei meinen Felgen gefallen und sind sicher auch nicht schlecht, oder?
Einsatz Harz plus andere Landstraßen, Fahrweise "zügig" :d.
Keine Rennstrecken.
Was meint ihr?


Und gleich noch eine Frage hinterher.:d

Wenn ich neue Querlenker inkl. neuen Traggelenken und Lagern verbaue,
muss dann anschließend die Spur vermessen/eingestellt werden?
Wenn ich nur die Traggelenke und die Lager tausche müsste es doch
ohne Spureinstellung gehen?! Zumind. wenn ich hier alle Beiträge
halbwegs richtig gelesen habe.

Gruß Lippe
 
AW: Kampf dem Gammel !

OK, ich nehme das blöd zurück, wollte keinem auf die Füße treten ;)
 
AW: Kampf dem Gammel !

Zum Glück muss man diese Meinung nicht teilen.

Finde rote Bremssättel sehen nicht schlecht aus.

Rot ist ja die "klassische" Farbe, ich fand nur, dass das Schwarz besser
zur genialen Farbe :9 meines QPs passt. Eine weitere Farbe hätte nach
meinem Empfinden die Harmonie gestört :+.
Bin im Übrigen nicht der Meinung, dass rote Sättel nur an einen Porsche
gehören. Diese Diskussion gabs aber auch schon an anderer Stelle...
 
AW: Kampf dem Gammel !

Rot ist ja die "klassische" Farbe, ich fand nur, dass das Schwarz besser
zur genialen Farbe :9 meines QPs passt. Eine weitere Farbe hätte nach
meinem Empfinden die Harmonie gestört :+.
Bin im Übrigen nicht der Meinung, dass rote Sättel nur an einen Porsche
gehören. Diese Diskussion gabs aber auch schon an anderer Stelle...

Ach ja, wissu den restlichen Hammerit loswerden? Sonst kaufe ich mir eine eigene Dose.
 
AW: Kampf dem Gammel !

Na, ich will den Gammel auch loswerden. Und bevor die Dose in Deinem Keller alt wird...

Na dann leihe ich Dir die Dose :+ (der Verbrauch ist absolut unerheblich),
nen Pinsel bekommst Du geschenkt dazu. Nächstes Jahr ist bei mir
wieder ne Bemalung erforderlich, weil es neue Bremsen gibt...
 
AW: Kampf dem Gammel !

So hab mich heute auch mal daran gemacht, die Bremssättel zu bepinseln bzw. die Spangen zu polieren! ;)
In dem Geschäft gabs leider nicht den Bremssattellack in Schwarz, da bin ich auf hitzebeständigen schwarzen Lack ausgewichen (bis 800 °C) in Kombination mit Klarlack (bis 500°C)!

Ich hab die Spange faulheitshalber zuerst mit 80er, dann mit 240er Schleifpapier behandelt; danach erfolgte ne Alu-Hochglanzpolitur, das Ergebnis :t !
Bilder folgen in den nächsten Tagen.

Den Bremssattel hab ich schnell mit 80er "abgeschliffen", aber nur oberflächlich (sprich 2-3mal drüber), dann mit ner alten Zahnbürsten gereinigt!
Den Lack sprühte ich in kleinen "Portionen" jeweils in nen "Becher", damit ich mit dem Pinsel arbeiten konnte!
 
AW: Kampf dem Gammel !

naja, ob ich an den Meister heranreiche??? &:

yuq-4l.jpg





yuq-4m.jpg



yuq-4n.jpg
 
AW: Kampf dem Gammel !

Und was verbindet unsere Fahrzeuge mit dem neuen M 3 ?
Rischtisch: schwarz lackierte Bremssättel :b :b :b !
Und was unterscheidet sie von ihm ?
Bei uns sind die Spangen poliert :M , bei ihm sehen
sie richtig sch.... aus :P :P :P !
 
AW: Kampf dem Gammel !

Hallo ,
welcher Hammerite Lack wurde hier für die Trommeln verwendet ? Der silberne Metall-Schutzlack oder hitzebeständiger Heizkörper-Lack ?

Danke für Antworten ....
Gruß
Thomas
 
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