Tief und B R E I T

[M.Kaesi]

Hallo alle zusammen!

Ich bin echt unerfahren und möchte euch auch nicht auf den Senkel gehen, ich hab nur eine frage, dann bin ich ruhig


Ich möchte mein Z4 3.0i mit M-Fahrwerk und v 225 / h 255 tieferlegen und ein wenig breiter machen!

Wenn ich ihn 30 mm tiefer mach und v 30 / h 40 mm breiter, muss ich dann nacharebiten oder "fährt" diese kombination??

Was isen so das maximale, ohne nacharbeiten wie börteln oder Heißluftföhn??

Echt danke für eure Antworten...

 

[Gelöschtes Mitglied 1475]

AW: Tief und B R E I T

Du findest SEHR viele Antworten mit diesen SUCHbegriffen. Oben rechts...

Grüße
Oliver

 

[compi]

AW: Tief und B R E I T

Z4 mit 18" 30/40mm Distanzen mit M-FW sowie Eibach oder HR Tieferlegungsfedern ist sozusagen der Forums Z4. Die Kombination fahren sehr viele mit mehr oder weniger Gebrauchsspuren im Kotflügel. Zivieles fahren hinterlässt keine Spuren - wohingegen Rennstrecken Einsätze und forsche Kurvenhatz etwas Material kostet.
40/50mm Distanzen ist so die Grenze.

 

[fantomasio]

AW: Tief und B R E I T

Ich hab mit der 108er RFT-Mischbereifung VA 40 HA 50 H&R DRA-System und Eibach Pro 30mm. Geht alles ohne bördeln.

Edit: Selbstverständlich auf MFW

 

[fantomasio]

AW: Tief und B R E I T

40/50mm Distanzen ist so die Grenze.

Stimmt auffällig.

 

[fantomasio]

AW: Tief und B R E I T

Ich möchte mein Z4 3.0i mit M-Fahrwerk und v 225 / h 255 tieferlegen und ein wenig breiter machen!

Wenn es vernünftig und ansprechend breit aussehen soll, dann würdest Du aus meiner Sicht nicht an 235 / 265 vorbeikommen.

 

[Marcel B]

AW: Tief und B R E I T

Wenn es vernünftig und ansprechend breit aussehen soll, dann würdest Du aus meiner Sicht nicht an 235 / 265 vorbeikommen.

Auch meine Meinung

 

[compi]

AW: Tief und B R E I T

Wenn es vernünftig und ansprechend breit aussehen soll, dann würdest Du aus meiner Sicht nicht an 235 / 265 vorbeikommen.

Kommt aber auch immer ein wenig auf Felgenbreite und die ET der Felgen an.

 

[fantomasio]

AW: Tief und B R E I T

Kommt aber auch immer ein wenig auf Felgenbreite und die ET der Felgen an.

Das war hier nicht mehr die Frage. Um hinten 265 aufziehen zu können brauchst Du natürlch die paßenden Felgen (darf ja wohl als vorausgesetzt angenommmen werden )
Die Optik ist aber "breiter" als nur 255er mit Spurplatten

 

[compi]

AW: Tief und B R E I T

Das war hier nicht mehr die Frage. Um hinten 265 aufziehen zu können brauchst Du natürlch die paßenden Felgen (darf ja wohl als vorausgesetzt angenommmen werden )
Die Optik ist aber "breiter" als nur 255er mit Spurplatten

Ein 265er Reifen ist definitiv breiter als ein 255 Reifen. Wenn man aber von der Optik auf dem Auto spricht kommen andere Faktoren hinzu. Als erstes die Felgenbreite. Es gibt Leute die fahren 235er Reifen auf einer 9.5 Zoll breiten Felgen. Die ET der Räder haben auch einen signifikanten Einfluß auf die Optik und so kann ein "kleinerer Reifen" optisch breiter erscheinen. Schau Dir mal eine 9.5 Zoll Alpina Felge mit 265er Reifen auf einem Z4 an (ohne Distanzscheiben) und dann mal z.B den Z4 von Makinnen mit den M3 Rädern und 235er Reifen. Welcher Z4 ist breiter.