Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden. Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen alternativen Browser verwenden.
Vibrationen sind normal, aber pulsieren synchron od. subsynchron zur Motordrehzahl wären nicht normal !
Das hört sich nach Getriebeüberlastung in Form einer schlagenden Welle an !
Kenne solche Schadensbilder beruflich. Habe das bei Zertifikationsmessungen (0-->100 km/h) schon ab und an erlebt, wenn das letzte aus dem Antriebstrang rausgekitzelt wird und mit stehendem Gas bei nmax hochgeschaltet u. dann schlagartig eingekuppelt wird.
BMW setzt desshalb zum Schutz des Getriebes vor Überdrehmoment das CDV ein.
Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren und dich nach einem Login angemeldet zu halten, wenn du registriert bist.
Durch die weitere Nutzung unserer Webseite erklärst du dich damit einverstanden.