Hi zusammen,
nach dem ich schon eure Hilfe in Anspruch genommen habe, komme ich jetzt mal hier meinen gut-bürgerlichen Pflichten nach.
Name und Alter sollten ja für jeden ersichtlich sein.
Bin jetzt seit ca. 2 Wochen hier bei euch angemeldet - etwa zeitgleich habe ich meine neue Liebe erstanden.
BMW - Z4 - 2.2Liter
saphir-schwarz (ok ich weiss - ich bin einer von Millionen :-) )
Features:
M-Fahrwerk - original Zustand
Xenon mit Automatischem Licht an/aus (keine Ahnung wie das heisst)
Business Radio
HiFi Lautsprechersystem ohne DSP (sofern ich richtig liege)
Sportlenkrad
anderer Auspuff - z.Zt keine genauen Daten zur Hand.
Klimaautomatik
Hardtopvorbereitung
OpenAirPaket (keine Ahnung was da sonst noch bei ist)
Was will ich machen
- Felgen + Reifen für den Sommer / Wie man sieht rollt der Zetti z.Zt noch auf, wie kann man es vorsichtig ausdrücken, Nostalgiefelgen.
Geplant: Schwarze Felgen - 235 vorne 265 hinten - tendiere zu den BBS von z.B Holledauer - Preislich ist das ganze aber sehr sehr teuer. Daher suche ich auch noch Alternativen - mal gucken. Melde mich dann eh nochmal, da ich dort bestimmt auch Hilfe benötige.
- Interieur
Geplant: 1 oder 2 DIN-Radio. Fand die Lösung von einem User hier im Forum von ACR für 2 DIN sehr passend. Auch wenn die Lüftung flöten geht.
Das ganze nennt sich dann glaub ich einen Naviceiver. Leider gibt es von den günstigen Varianten keinen mit Festplattenanschlussmöglichkeit.
Von der Lautstärke und Klangqualität ist das HiFi System zur Zeit ausreichend, daher wird diese Arbeit später erfolgen um nicht den Geldbeutel zu sprengen.
- Exterieur
Auf Empfehlung von Holledauer und auch einigen Forumsberichten werde ich wohl zu dem M-Fahrwerk Eibach Federn bestellen. Das wird evt. schon im Zuge der neuen Felgen von Nöten sein. Bin mir da aber nicht sicher - denn wie bereits erwähnt, hab ich keine Ahnung vom Autobasteln.
Front und Heckschürze - kann mir einer sagen ob das die Standardschürzen sind? Wenn ja, kann mir einer evt. sagen was noch für Kosten dazu kommen, wenn man sich neue Schürzen holt? Sprich wie teuer ist das Lackieren? Kann das auch einer mit 2 linken Händen, wie ich, montieren? Wenn nicht - was kostet der Einbau? Worauf sollte man achten?
So - das wars dann eigentlich auch schon von mir - axo - einige Worte werden hier durch acronyme ersetzt? Welche ? Hab keine Regeln gefunden die darauf hindeuten.
Bis dann und vielen Dank für die Aufnahme.
nach dem ich schon eure Hilfe in Anspruch genommen habe, komme ich jetzt mal hier meinen gut-bürgerlichen Pflichten nach.
Name und Alter sollten ja für jeden ersichtlich sein.
Bin jetzt seit ca. 2 Wochen hier bei euch angemeldet - etwa zeitgleich habe ich meine neue Liebe erstanden.
BMW - Z4 - 2.2Liter
saphir-schwarz (ok ich weiss - ich bin einer von Millionen :-) )
Features:
M-Fahrwerk - original Zustand
Xenon mit Automatischem Licht an/aus (keine Ahnung wie das heisst)
Business Radio
HiFi Lautsprechersystem ohne DSP (sofern ich richtig liege)
Sportlenkrad
anderer Auspuff - z.Zt keine genauen Daten zur Hand.
Klimaautomatik
Hardtopvorbereitung
OpenAirPaket (keine Ahnung was da sonst noch bei ist)
Was will ich machen
- Felgen + Reifen für den Sommer / Wie man sieht rollt der Zetti z.Zt noch auf, wie kann man es vorsichtig ausdrücken, Nostalgiefelgen.
Geplant: Schwarze Felgen - 235 vorne 265 hinten - tendiere zu den BBS von z.B Holledauer - Preislich ist das ganze aber sehr sehr teuer. Daher suche ich auch noch Alternativen - mal gucken. Melde mich dann eh nochmal, da ich dort bestimmt auch Hilfe benötige.
- Interieur
Geplant: 1 oder 2 DIN-Radio. Fand die Lösung von einem User hier im Forum von ACR für 2 DIN sehr passend. Auch wenn die Lüftung flöten geht.
Das ganze nennt sich dann glaub ich einen Naviceiver. Leider gibt es von den günstigen Varianten keinen mit Festplattenanschlussmöglichkeit.
Von der Lautstärke und Klangqualität ist das HiFi System zur Zeit ausreichend, daher wird diese Arbeit später erfolgen um nicht den Geldbeutel zu sprengen.
- Exterieur
Auf Empfehlung von Holledauer und auch einigen Forumsberichten werde ich wohl zu dem M-Fahrwerk Eibach Federn bestellen. Das wird evt. schon im Zuge der neuen Felgen von Nöten sein. Bin mir da aber nicht sicher - denn wie bereits erwähnt, hab ich keine Ahnung vom Autobasteln.
Front und Heckschürze - kann mir einer sagen ob das die Standardschürzen sind? Wenn ja, kann mir einer evt. sagen was noch für Kosten dazu kommen, wenn man sich neue Schürzen holt? Sprich wie teuer ist das Lackieren? Kann das auch einer mit 2 linken Händen, wie ich, montieren? Wenn nicht - was kostet der Einbau? Worauf sollte man achten?
So - das wars dann eigentlich auch schon von mir - axo - einige Worte werden hier durch acronyme ersetzt? Welche ? Hab keine Regeln gefunden die darauf hindeuten.
Bis dann und vielen Dank für die Aufnahme.
