weltmeister
Fahrer
- Registriert
- 31 Juli 2008
Hallo Zusammen,
heute bin ich den TTS von Audi probegefahren, nachdem ein ARbeitskollege von mir das Fahrzeug als Mietwagen zur Verfügung hatte.
Eindruck Aussen
Ganz in Orange mit silbernen Aussenspiegel, ganz schön frech das Teil.
Ansonsten mit dem harten Sportfahrwerk, liegt das Auto richtig tief. Die Frontschürze meines Erachtens zu tief, sodass man auf dem Firmengelände über die Unebenheit kratzt
(aber war ja ein mietwagen :-)
Schön die vier Auspuffrohre, weniger schön die LED vorne, das sieht zu sehr aufgetragen aus.
Erster Eindruck Innen
Schön geformte bequeme Sitze...wertige Verarbeitung, besser als im Z4 muss man schon sagen.
Schlecht Rundumsicht. Ein Grund, warum das Auto schon als Vorgänger nicht in frage kam, da hat sich nicht geändert. Man sitz tief die Fenster sind klein und ich als 1,73 fühle mich da ein wenig versunken.
Motorgeräusch für einen 4 zylinder geil....auch passen zu den Auspuffrohren....die dem des R8 gleichen....
DSG naja, nicht gerade mein Fall....es gibt ein M Modus für manual wo man die schaltwippen nutzen kann, ein normal modus und einen S modus, wo die Automatik sportlich schaltet. Ich muss sagen das DSG hat mich ein wenig enttäuscht. Warum? Na es zögert beim Anfahren für 1 Sek....naja, gut einige werden sich sagen was sollst? Aber für mich empfinde ich es als störend. Launch Control dagegen funktioniert perfekt....nur um das zögern im normal s modus zu umgehen kann ich ja nicht immer mit launch control anfahren :-)
Beschleunigen: er ist sehr sehr schnell....trotz verzögerung das ding geht in null komma nix auf 100....du beschleunigst im ersten Gang und du denkst du bist bei 50 neeee du bist schon bei 70 ....ich sach euch ihr koennt mit dem ding nicht langsam fahren,das geht einfach nicht. ich glaube würde mir das auto gehoeren ist der lappen bereits im ersten monat weg...das ding will getreten werden...das geht einfach nicht anders....
Also die 272 Turbo PS gehen sogar besser als der 3.0si, aber gut...dafür lässt sich der z4 besser und geschmeidiger fahren. und kontrollierte...also cruisen kann mit dem z4 besser.....der TT ruckt und ist in der Stadt weniger tauglich....
das sind die ersten fahreindrueke Topspeed bin ich nicht gefahren, dazu war die mittagspause zu kurz :-)
Grüße
Mike
heute bin ich den TTS von Audi probegefahren, nachdem ein ARbeitskollege von mir das Fahrzeug als Mietwagen zur Verfügung hatte.
Eindruck Aussen
Ganz in Orange mit silbernen Aussenspiegel, ganz schön frech das Teil.
Ansonsten mit dem harten Sportfahrwerk, liegt das Auto richtig tief. Die Frontschürze meines Erachtens zu tief, sodass man auf dem Firmengelände über die Unebenheit kratzt
(aber war ja ein mietwagen :-)Schön die vier Auspuffrohre, weniger schön die LED vorne, das sieht zu sehr aufgetragen aus.
Erster Eindruck Innen
Schön geformte bequeme Sitze...wertige Verarbeitung, besser als im Z4 muss man schon sagen.
Schlecht Rundumsicht. Ein Grund, warum das Auto schon als Vorgänger nicht in frage kam, da hat sich nicht geändert. Man sitz tief die Fenster sind klein und ich als 1,73 fühle mich da ein wenig versunken.
Motorgeräusch für einen 4 zylinder geil....auch passen zu den Auspuffrohren....die dem des R8 gleichen....
DSG naja, nicht gerade mein Fall....es gibt ein M Modus für manual wo man die schaltwippen nutzen kann, ein normal modus und einen S modus, wo die Automatik sportlich schaltet. Ich muss sagen das DSG hat mich ein wenig enttäuscht. Warum? Na es zögert beim Anfahren für 1 Sek....naja, gut einige werden sich sagen was sollst? Aber für mich empfinde ich es als störend. Launch Control dagegen funktioniert perfekt....nur um das zögern im normal s modus zu umgehen kann ich ja nicht immer mit launch control anfahren :-)
Beschleunigen: er ist sehr sehr schnell....trotz verzögerung das ding geht in null komma nix auf 100....du beschleunigst im ersten Gang und du denkst du bist bei 50 neeee du bist schon bei 70 ....ich sach euch ihr koennt mit dem ding nicht langsam fahren,das geht einfach nicht. ich glaube würde mir das auto gehoeren ist der lappen bereits im ersten monat weg...das ding will getreten werden...das geht einfach nicht anders....
Also die 272 Turbo PS gehen sogar besser als der 3.0si, aber gut...dafür lässt sich der z4 besser und geschmeidiger fahren. und kontrollierte...also cruisen kann mit dem z4 besser.....der TT ruckt und ist in der Stadt weniger tauglich....
das sind die ersten fahreindrueke Topspeed bin ich nicht gefahren, dazu war die mittagspause zu kurz :-)
Grüße
Mike
Ich hätte gerne mal den Vergleich auf der Autobahn durchgeschaltet von 100 auf 200 (250.). Am besten auf Youtube, oder so ähnlich.
) Abstand die Autobahn runtergebrettert. Da mein 3,0i eher nach unten streut, würde ich die Aussage riskieren dass ein guter 3,0si einem TTS mindestens ebenbürtig ist 
.
und alle kommen wieder mit Meß und Vergleichswerten.
Vom Konzept ist mir mein Z4 auch lieber. Mit dem TTS muss man schnell fahren um Spaß zu haben. Mit dem Z4 nicht. Das gilt auch für den M.
hab ich mich das nicht mehr wirklich getraut.