118i Schrauberfahrzeug

mst88

Fahrer
Registriert
28 Dezember 2016
Wagen
BMW Z4 e85 roadster 3,0si
Hallo zusammen,

ich habe einen 118i Baujahr 2006 mit rund 120tkm und ein paar Baustellen (ich vermute im Bereich der Steuerkette) abzugeben. TÜV gibts bis Oktober diesen Jahres.

Standort ist 71296 Heimsheim.

Aktuell leuchtet die gelbe MKL.

Wir haben wenig Lust auf die bekannten Aufkäufer - daher würde ich das Fahrzeug sehr gerne an einen Schrauber weiterreichen.

Wenn jemand Interesse an einem solchen Fahrzeug hat, meldet Euch gerne.

Preislich wird man sich einig, ich würde einmal 2.000€ in den Raum werfen.

Viele Grüße,

MOritz
 
Hallo zusammen,

ich habe einen 118i Baujahr 2006 mit rund 120tkm und ein paar Baustellen (ich vermute im Bereich der Steuerkette) abzugeben. TÜV gibts bis Oktober diesen Jahres.

Standort ist 71296 Heimsheim.

Aktuell leuchtet die gelbe MKL.

Wir haben wenig Lust auf die bekannten Aufkäufer - daher würde ich das Fahrzeug sehr gerne an einen Schrauber weiterreichen.

Wenn jemand Interesse an einem solchen Fahrzeug hat, meldet Euch gerne.

Preislich wird man sich einig, ich würde einmal 2.000€ in den Raum werfen.

Viele Grüße,

MOritz

Vielleicht gibt's ein paar kleine Details bezüglich des Zustands sowie der Ausstattung und eventuell ein paar Fotos?

Für mich als "hm, ich suche eigentlich kein Auto aber der sieht ja interessant aus"- eventuell-Käufer wäre das schon wichtig.
 
Habe auch schon Privat geschrieben, leider keine Antwort....
 
Bitte entschuldigt die verzögerte Rückmeldung, bei uns ist derzeit privat einiges los, gleichwohl sollte ich den Verkauf des 1ers über die Bühne bringen.

Zur Ausstattung:

1CASelection Cop Relevant VehiclesSelektion Cop Relevanter Fahrzeuge
249Multi-function For Steering WheelMultifunktion Fuer Lenkrad
255Sports Leather Steering WheelSport-lederlenkrad
2CGLt/aly Wheels Star Spoke 140Lm Raeder Sternspeiche 140
313Exterior Mirror PackageAussenspiegelpaket
320Model Designation, DeletionModellschriftzug Entfall
423Floor Mats, VelourFussmatten In Velours
428Warning TriangleWarndreieck
431Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-dInnenspiegel,automatisch Abblendend
441Smokers PackageRaucherpaket
442CupholderGetraenkehalter
450Height Adjustment F Front Passenger SeatBeifahrersitz Hoehenverstellung
473Armrest, FrontArmauflage Vorn
494Seat Heating F Driver/front PassengerSitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
4AGInterior Strip Titan. DullInterieurleisten Titan Matt
508Park Distance Control (pdc)Park Distance Control (pdc)
520FoglightsNebelscheinwerfer
521Rain SensorRegensensor
530Air ConditioningKlimaanlage
540Cruise ControlGeschwindigkeitsregelung

548Speedometer With Kilometer ReadingKilometertacho
563Lights PackageLichtpaket
662Radio Bmw Business CdRadio Bmw Business Cd
7RPAdvantage PackageAdvantage Paket
7RSComfort PackageComfort Paket
801Germany VersionDeutschland-ausfuehrung
851Language Version GermanSprachversion Deutsch
863Europe/dealer DirectoryService Kontakt-flyer Europa
879German / On-board DocumentationDeutsch / Bordliteratur
8SPCop ControlCop Steuerung

Wir haben das Fahrzeu im Oktober 2011 (weitere zwei dokumentierte Vorbesitzer, entwertete Zulassungsbescheinigung Teil II vorhanden) mit 56.000km gekauft. Im Jahr 2012 wurde (leider ohne vorhandene Dokumentation) "etwas an der Steuerkette gemacht" (freie Werkstatt).

Im Sommer 2018 gab es dann Probleme mit Zündaussetzern beim Hochdrehen (ich würde sagen "unter Teillast").

Von einer freien Werkstsattt wurden folgende Tätigkeiten durchgeführt:

- Zündkerzen neu
- eine Zündspüle neu

Nachdem das Problem weiter bestand, hat BMW

- die Kompression aller Zylinder geprüft
- Zündkerzen erneuert (nochmals vielen Dank an dieser Stelle für den doppelten Aufwand trotz explizitem Hinweis, dass das ausgeschlossen werden kann :))
- die Einspritzventile quergetauscht.

Empfehlung BMW (kann gerne hier eingesehen werden):

- Stellmotor sollte erneuert werden
- Injektoren sollten noch geprüft bzw. erneuert werden
- "Schauen, ob ein Fehler beim Steuerkettenwechsel eingebaut wurde". Verdacht: Einspritzdüse

Wir haben den Stellmotor noch getauscht, nachdem das Problem weiter da war, haben wir das Fahrzeug zu einem BMW-Schrauber im Bekanntenkreis gebracht. Dieser hat "etwas abgeklemmt" (Nockenwellensteuerung?) und wollte sich das Problem bei Zeiten genauer ansehen, sprach aber auch von der Steuerkette...

Es kam dann so, dass wir das Fahrzeug kaum mehr bewegt haben, weil meine Frau lange meinen Z4 gefahren ist und wir einen Firmenwagen haben.

Vor wenigen Tagen kam dann die Motorkontrolleuchte...

Das Fahrzeug ist nicht für den Verkauf aufbereitet, gerade mal leer geräumt. Dafür gibt es ehrliche Bilder...

Das Fahrzeug steht derzeit auf Stahlfelgen mit Winterreifen, ich würde ihn am liebsten mit den originalen 16 Zoll Alus mit sehr guten Markensommerreifen verkaufen.

Das Fahrzeug ist nicht unfallfrei, auch hierzu gibt es zu allen (kleineren) Vorkommnissen eine Dokumentation.

Die Bremsen sind definitiv rundrum fällig. Ansonsten wäre mir derzeit kein weiterer technischer Mange bekannt.

Ich denke, wenn man das Problem mit dem Motor in den Griff bekommt, ist das Auto sicher noch ein solider Zweitwagen.

Fragen versuche ich so zeitnah wie möglich zu beantworten. Am allerliebsten wäre es mir, wenn Interessenten vorbeikommen und das Auto bei einer Tasse Kaffee auf Abstand selbst anschauen würde.

Das Originalradio ist vorhanden und gibts dazu.
 

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