_Cannibal_
Fahrer
Seit gut einer Woche drauf, BMW Styling 63, 9x19 und 10x19. Bin sehr zufrieden.
18 Zoller drauf, endlich... Was hab ihr für Felgen für 2015 geplant?
- Ersteller Tsakal
- Erstellt am
grobi77
macht Rennlizenz
Fakahr
Fahrer
Die hab ich auch. Leider vom Vorbesitzer sehr mitgenommen zu schade einfach
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Jetzt wird es interessant: was steuert denn das Headunit alles an? Welche Boxen, Verstärker?
Ja sind 8,5 und 9,5j beide et35. Mal in trend abisal folgen ^^
ZZZZPhips
macht Rennlizenz
Das sind meine
Breyton Race GTP HC 8,5 u. 9,5x19
Mit 9.5 ET 35 gibts keine Probleme?
Bzw. hatte jemals jemand Probleme am AG E85 mit der Größe?
Hatte letztens mal probeweise 10mm platten bei 9.5 ET45, das wirkt schon so, als würde er beim Einfedern am Kotflügel ankommen.
Habe hinten 9,5 ET35 mit 255/35 und die Kanten umgelegt
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Bei mir passt es hinten mit 9.5x19 ET40 und 255/30
RONON
macht Rennlizenz
Bei mir war keine Anpassung erforderlich. Ist wahrscheinlich abhängig vom Reifen. Habe aber 19er mit 255/30er.
LG
Ronon
der.mischa
Schleicher
- Registriert
- 25 Februar 2012
- Wagen
- anderer Wagen
Habt Ihr ein Bild mit seitlichen Blick auf die hintere Felge? Wie weit spannt es denn den 255er auf der 9,5 Felge auf?
Vielleicht sogar mit einem Michelin PSS.
Vielleicht sogar mit einem Michelin PSS.
Zuletzt bearbeitet:
Bald sollten meine PSS kommen, dann kann ich hier gern ein Bild posten
RONON
macht Rennlizenz
Schau mal hier (nur um Kommentare zu ersparen, die Rückleuchten sind inzwischen Rot/Weiß!!) mit GoodYear - Eagle F1 Asymmetric 2:
LG
Ronon
LG
Ronon
DonGustavo
JP mit dem Rotwein-Z4
ZZZZPhips
macht Rennlizenz
Das wäre 255/35/18 auf 9.5" ET45 mit 10mm Spurplatte (ergo ET35).
Reifen ist ein Dunlop Sportmaxx RT.
Glaube nicht, dass ich das noch so eingetragen bekomme hier
_Cannibal_
Fahrer
Nur H&R Federn mit M-Dämpfern.
ZZZZPhips
macht Rennlizenz
Das fürchte ich auch, und davon abgesehen würd ichs so auch nicht eingetragen bekommen..
Das wäre 255/35/18 auf 9.5" ET45 mit 10mm Spurplatte (ergo ET35).
Reifen ist ein Dunlop Sportmaxx RT.
Glaube nicht, dass ich das noch so eingetragen bekomme hier
Anhang anzeigen 170628
Tja... Auch bei dir passt der Wagenheber nicht drunter.
Eintragung ging bei mir ohne Umlegen...achja auch wichtig, hab knapp -3 grad sturz
ZZZZPhips
macht Rennlizenz
Das ist halt schon echt recht viel, sind ja serie schon um die -2,5° (oder?). Denke a nicht, dass du es der Fahrdynamik wegen gemacht hast?! 
@Gvidas
Doch doch, hab nur ein bisschen experimentiert mit dem verschränken/einfedern Ist das billige ATU-Teil für ~40€ und funktioniert bislang ganz gut - klar, unterm Auto würde ich nicht arbeiten wollen.
@Gvidas
Doch doch, hab nur ein bisschen experimentiert mit dem verschränken/einfedern
Ist das billige ATU-Teil für ~40€ und funktioniert bislang ganz gut - klar, unterm Auto würde ich nicht arbeiten wollen.zwischen -2,5° und -3,0° liegen 10minuten :) Ich habe entweder -2,55° oder -3,00°...wurde aber wegen der Fahrdynamik gemacht...und ne gewisse Tiefe bringt Sturz ja automatisch mit sich...Serienwerte kenn ich jetzt leider nicht ausm Stehgreif, vermute aber eher die bewegen sich um die -1,5°