19 Zoll Radsatz für Z4 gesucht
- Ersteller Dirk 50
- Erstellt am
Zwar kein Komplettradsatz, aber meine schwarzen Breyton Flame in 19 Zoll stehen derzeit bei ebay zum mitbieten drin...
bd Breyton Design by BBS Flame Felgen BMW 5x120 19 Zoll schwarz | eBay
bd Breyton Design by BBS Flame Felgen BMW 5x120 19 Zoll schwarz | eBay
schulz0507
noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
GigA
macht Rennlizenz
- Registriert
- 26 April 2006
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
Hallo, kann dir folgendes anbieten :
OZ Formula HLT Radsatz 19 Zoll
Michelin Pilot Sport 4 S
VA 235/35ZR19 91Y (ca. 6,5 mm) DOT 1017
HA 265/30ZR19 93Y (ca. 6,5 mm) DOT 0917
Eine Felge VA+HA leichte Kratzer siehe Bilder
VA ET40 / 8,5J / 19"
HA ET23 / 10J / 19"
5x120mm Lochkreis
inkl. Centerlock Style Abdeckungen.
OZ Formula HLT Radsatz 19 Zoll
Michelin Pilot Sport 4 S
VA 235/35ZR19 91Y (ca. 6,5 mm) DOT 1017
HA 265/30ZR19 93Y (ca. 6,5 mm) DOT 0917
Eine Felge VA+HA leichte Kratzer siehe Bilder
VA ET40 / 8,5J / 19"
HA ET23 / 10J / 19"
5x120mm Lochkreis
inkl. Centerlock Style Abdeckungen.
Anhänge
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Passt bei ihm nicht!
schulz0507
noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Buh! 
bezerker
macht Rennlizenz
Die 107?Leute ..Vielen Dank für eure Angebote.Bin aber jetzt komplett umgeschwenkt auf originale 18 Zoll Ellipsoid Felgen..
Ist stressfreier
Bummler
Wer braucht schon Lack
Die 108er waren tolle Felgen in ihrer Zeit. 
OP
Dirk 50
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 April 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Jo genau die
Um ehrlich zu sein gefallen sie mir auf Fotos besser als auf meinem Auto
Also..kommen die auch wieder weg
schulz0507
noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Jetzt aber der Felgensatz von @Z3QP-LS3 
Das gibt keinen Stress beim Eintragen*, meine CH-R wurden auch problemlos eingetragen. Die VFL scheinen auch, insbesondere an der Hinterachse, ein wenig Radfreundlicher wie die FL zu sein, steht alles in meinem Felgenthread Passen BBS CH-R VA 8,5x19 ET 32 HA 9,5x19 ET 35?
Und schreib ihn an, bei dem Angebot das er mir gemacht hat, da muss man schon deppert oder eben gut versorgt sein um da nicht zuzugreifen. Zähle mich einfach zu den gut versorgten
*Einen anständigen Prüfer und evtl. auch ein M-Fahrwerk oder sonstige Tieferlegung vorausgesetzt
Das gibt keinen Stress beim Eintragen*, meine CH-R wurden auch problemlos eingetragen. Die VFL scheinen auch, insbesondere an der Hinterachse, ein wenig Radfreundlicher wie die FL zu sein, steht alles in meinem Felgenthread Passen BBS CH-R VA 8,5x19 ET 32 HA 9,5x19 ET 35?
Und schreib ihn an, bei dem Angebot das er mir gemacht hat, da muss man schon deppert oder eben gut versorgt sein um da nicht zuzugreifen. Zähle mich einfach zu den gut versorgten
*Einen anständigen Prüfer und evtl. auch ein M-Fahrwerk oder sonstige Tieferlegung vorausgesetzt
Zuletzt bearbeitet:
schulz0507
noch 14 Jahre zum H-Kennzeichen
Da wird sich schon wer finden, gibt ja immer Leute die eher auf die OEM Optik wert legen.
Wie bist du denn Fahrwerksmäßig aufgestellt?
Einfach gesagt beeinflusst die Tieferlegung den Sturz ein wenig. Bin da auch kein wirklicher Experte, da finden sich hier im Forum Leute die könnten das bei Bedarf besser erklären. Der Sturz ist nicht uninteressant, wenn man 19" mit entsprechender ET fahren möchte, ohne Tieferlegung und mit weniger Sturz schleift es eher.
Die ZP.01 sollten, wenn ich es richtig im Kopf habe, eh was weiter innen stehen, wie meine CH-R. Daher sollte das passen Denke bei den ZP.01 von @Z3QP-LS3 könnten sogar noch Spurplatten drunter, damit sie schön bündig im Radhaus stehen.
Hatte mir das mit dem REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner mal "durchgerechnet". Als Winterräder sind mir die Felgen dann doch zu teuer und schade. Zudem gibt es in der notwendigen Dimension nur ein überschaubares Angebot an ebenfalls zu teuren Winterreifen.
Vielleicht auch erstmal einen Reifen nehmen der etwas schmaler aufbaut, könnte für den TÜV von Vorteil sein.
Wie bist du denn Fahrwerksmäßig aufgestellt?
Einfach gesagt beeinflusst die Tieferlegung den Sturz ein wenig. Bin da auch kein wirklicher Experte, da finden sich hier im Forum Leute die könnten das bei Bedarf besser erklären. Der Sturz ist nicht uninteressant, wenn man 19" mit entsprechender ET fahren möchte, ohne Tieferlegung und mit weniger Sturz schleift es eher.
Die ZP.01 sollten, wenn ich es richtig im Kopf habe, eh was weiter innen stehen, wie meine CH-R. Daher sollte das passen
Denke bei den ZP.01 von @Z3QP-LS3 könnten sogar noch Spurplatten drunter, damit sie schön bündig im Radhaus stehen.Hatte mir das mit dem REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner mal "durchgerechnet". Als Winterräder sind mir die Felgen dann doch zu teuer und schade. Zudem gibt es in der notwendigen Dimension nur ein überschaubares Angebot an ebenfalls zu teuren Winterreifen.
Vielleicht auch erstmal einen Reifen nehmen der etwas schmaler aufbaut, könnte für den TÜV von Vorteil sein.
Zuletzt bearbeitet:
OP
Dirk 50
macht Rennlizenz
- Registriert
- 13 April 2019
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Tieferlegung durch 30er Eibach Federn
Bin soweit im Thema drin,bin lediglich nur total genervt von den TÜV Idioten.Wollte mit den OEM Felgen den einfacheren Weg gehen,was sich aber als Trugschluss rausstellte
Also somit die 107er weg und 19 Zoll drauf
Bin soweit im Thema drin,bin lediglich nur total genervt von den TÜV Idioten.Wollte mit den OEM Felgen den einfacheren Weg gehen,was sich aber als Trugschluss rausstellte
Also somit die 107er weg und 19 Zoll drauf