225/40 R 18 ET 35 8,5" Felge vorne möglich?

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Nein, ist (leider) mit Serienfahrwerk.
 
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vorn 225/40 R 18
hinten 255/35 R 18

ET 34 BBS

Datenblatt anhängend

(Bisher) keine Tieferlegung.

Bei Dir ET35 und SO ein Überstand??? WOW!
Distanzscheiben??

Gruß, Timo
 

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@ Alex, ist trotzdem interessant das zu sehn.

Hey Timo,

ja ich versteh die Welt auch nimmer &:

das Wär das Gutachten zu den Dingern.

Werd sie wohl verkaufen.

Gruß
Michael
 

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So, anbei mal die Fotos mit folgender Felgenkombi:

18" 8,5 ET35 225/40

Ich hoffe man kann alles gut erkennen, die Fotos habe ich nur kurz mit dem Handy geschossen.
Die Felge steht vorne wirklich gut im Radkasten, nicht zuviel und nicht zu wenig, einfach bündig :9

Ich hoffe das hilft Dir schon mal weiter...

P.S. Das gelbe auf dem Lack ist Blütenstaub, also schlagt mich nicht gleich :wm
(das dritte Foto hatte ich schon gestern gemacht, fand das allerdings nur so "mittel" aussagekräftig. Daher nochmal 2 aktuellere mit viel viel Blütenstaub :) )

Gruß, Alex
 

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Grüß Dich nochmal, Michael,

danke für Deinen Besuch in der Nachbarschaft.
Wirklich schöne Tour, die wir da ausgearbeitet haben.:t

Ich wünsche Dir viel Glück mit Deiner Felge, sehen im Original noch besser aus, als auf Fotos. Halt mich informiert...;)

Timo
 
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Hey Timo, war super! Danke für die Gastfreundschaft!

Ich werd die Auflauge wie besprochen abdrehn dann müssten sie ja passen :y

Ne Scherz beiseite, vielen Dank an alle! Eure Fotos und Tips waren einfach Spitzenklasse:t:t:t

Auch wenns ein bissl peinlich ist werd ich soblad die Dinger eingetragen und montiert sind etwas Licht ins Dunkle meiner Lösung bringen

Gruß
Michael
 
Problem gelöst!

ok ich lüfte gleich das Geheimnis

das war der Übeltäter, zu Meiner Verteidigung. Ich hatte noch nie Distanzen und die dinger waren so festgebacken das sie eigentlich schon eine Einheit mit dem Zetti bildeten.

Jetzt steh ich dann vorm nächsten Problem, hab keinen Hersteller der Dinger eingeprägt gefunden, eingetragen sind sie nicht (hab den Zetti seit Jan09). Freigängigkeit der 108er ist kein Problem aber wo bekomm ich nun ein Gutachten her (va 15mm ha 20mm)

Gruß
Michael
 

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Problem gelöst!

und schwub isser weg :t

wie schon geschrieben, Danke für die Hilfe!

Gruß
Michael
 

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Hi Michael,

doch, Eintragen würst die müssen, aber von BMW gibt es bestimmt ein Teilegutachten. Dann mußt Du nicht zu TÜV, sondern nur zum Landratsamt.
Es sei denn, BMW hat ne ABE, das glaube ich aber nicht.

Übrigens:
Sieht doch gut aus...
15 mm Ursache, große Wirkung.

Gruß, Timo
 
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Muss sowieso zum :) wir wollten mal schaun was so alles elektronisch eingestellt ist und was man noch machen könnte.

ich muss schon fast sagen "leider" sieht das echt gut aus!

was meinst Du / Ihr welche ist schicker?
 

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Hast recht wobei mir die 108er echt gut gefallen!

ich überleg gerade folgendes (also abseits zu dem was ich dir per PN geschrieben hab :j)

die 108er sind ja BMW original von dem her sollten die Qualitativ einigermaßen i.O. sein (wobei ich über die 108er auch schon nicht so schöne sachen gehört hab) von dem her würd ich die dann als Winteralus nehmen

Die AEZ kommen dann für den Sommer drauf

Meine 17"Winter Alus die ich bisher hab sind vom Profil und von den Felgen her noch Top ergo sollten sie eigentlich auch dem ein oder anderen etwas wert sein, wovon ich mir dann die neuen Winterreifen für die 108er holen würde ;)

mal überlegen

Gruß
Michael
 
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Mir gefallen die 108er deutlich besser, weil mir die anderen zu viel Blingbling sind. :X

Zu den Spurverbreiterungen: BMW bietet doch gar keine Spurverbreiterungen an &:

... is aber auch nicht wild, da Deine Platten von SCC sind.

Die hinteren 20er müssten die Nummer 12126 + möglicherweise Index haben, wenn Durchstecksystem, ansonsten 13216 + Index, wenn Anschraubsystem. Stimmt's?

Gutachten: Kontakt hier aufnehmen: http://www.spurverbreiterung.de

PS: Wenn Du die Distanzen entfernst, achte bitte auf die Schraubenlänge. Nicht, dass die zu lang sind. Vorne eher egal, hinten kann's Dir die Trommelbremse durchquirlen ...
 
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Danke Frank, ich hatte halt aus diesem Ebay angebot geschlossen das die von BMW wären aber so passt das ja auch super danke für die Info!

Das mit den Schrauben ist auch ein guter Tip, hab beim wechsel vorne (für das Bild oben) gleich darauf geachtet. Eigentlich hätte es mir gleich auffallen müssen als ich von Winter auf Sommer gewechselt hatte da die Schrauben ja doch ein gutes Stück länger sind.

Naja hinterher ist man immer schlauer.

Gruß
Michael
 
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;) Denk ich auch, wenns die gleiche Technik wie beim E46 ist dann ist die Feststellbremse eine kleine Trommelbremse. Deshalb soll man auch keine Rockford Wende mit der Handbremse veranstallten (die kleine Trommel rauchts dann recht schnell auf).

Gruß
Michael
 
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Und wieder was gelernt!

Man wird nur älter, aber man lernt nicht aus.
Und vielleicht sollte man nicht gleich so vorlaut sein.:#
Sorry, Frank.:M

Mea culpa.

Timo
 
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sodele um die Sache noch abzurunden:

der/die Übertäter waren ja nun Distanzen. Nachdem ich mir nun Reifen zugelegt hab war ich vor der Entscheidung auf welche Felgen ich diese nun montiere.

Ich bin nun zu diesem Schluss gekommen :9

Gruß Michael
 

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