oh, cool!toorhc schrieb:beschwer dich mal nich, dafuer darfst du nach dem kino noch feiern gehen und die aufnahme dann bei mir auf dvd abholen
nixnuz schrieb:Glückwunsch an das Team Manthey!
Endlich hat es mal den Richtigen getroffen. Freut mich sehr
Auch das Alzen mit dem untermotorisierten Sauger auf Platz 2 fuhr ist toll!
Die Eifel-Mafia hat voll abgeräumt, Super!!!
VG vom NN
nixnuz schrieb:Genau wie dieses mal auch. Er bleibt sich treu...
NN!
klabautermann1968 schrieb:In welchem Jahr steht denn ein Forumsauto in der Starterliste
Im letzten Jahr hat es ein Projekt im Touristenfahrer-Forum gegeben, das Auto hat die 24h durchgestanden, wenn auch mit Motorwechsel.klabautermann1968 schrieb:In welchem Jahr steht denn ein Forumsauto in der Starterliste
Michael_ZZZ schrieb:Oh Mann.... *träum*...
Yep! Ich habe das auch verfolgt!ChrisNoDiesel schrieb:Dafür ist Traudl mit Ihrem Golf #252 angekommen.
89. in der Gesamtwertung und 8. in der S1.
Glückwünsche an der Stelle an sie und ihr Team!
Grüßle
Chris
dwz8 schrieb:Im letzten Jahr hat es ein Projekt im Touristenfahrer-Forum gegeben, das Auto hat die 24h durchgestanden, wenn auch mit Motorwechsel.
Sowas ist sicher eine Überlegung wert, aber es kostet etliches Geld.
Aber so ein Z4-Rennqp...
Damals ging es um einen Kadett E, der schon existierte, also nicht speziell angeschafft werden mußte. Das Gesamtbudget lag dann immer noch bei rund 15.000, wenn ich mich recht erinnere. Dabei mußten natürlich die "Leihfahrer" die Haftung übernehmen für den Fall eines verschuldeten Unfalls.klabautermann1968 schrieb:
Michael_ZZZ schrieb:Was mich sehr beeindruckt hat ist die Performance des Schubert 120d! Platz 5 in der Gesamtwertung sind aller Ehren wert!
Ist/ war wirklich eine tolle Leistung von Fahrzeug und Besatzung!!!
nixnuz schrieb:Glückwunsch an das Team Manthey!
Endlich hat es mal den Richtigen getroffen. Freut mich sehr
Auch das Alzen mit dem untermotorisierten Sauger auf Platz 2 fuhr ist toll!
Die Eifel-Mafia hat voll abgeräumt, Super!!!
VG vom NN
dwz8 schrieb:endlich ein Opelfahrer, der weiß, was sich gehört...
dwz8 schrieb:Damals ging es um einen Kadett E, der schon existierte, also nicht speziell angeschafft werden mußte. Das Gesamtbudget lag dann immer noch bei rund 15.000, wenn ich mich recht erinnere. Dabei mußten natürlich die "Leihfahrer" die Haftung übernehmen für den Fall eines verschuldeten Unfalls.
Nachfolgende Überlegungen zeigten, daß so etwas nur eingeschränkt Spaß macht. Will man ein wettbewerbsfähiges Fahrzeug einsetzen, das erst angeschafft werden müßte, läge der Betrag erheblich höher.
Na ja, so richtige Fachkenntnis scheint aber auch bei dir nicht vorhanden zu sein.fastwriter schrieb:..., bei den mitfahrenden Journalisten und Promis, die dieses Jahr nur starten durften, wenn sie nachweisen konnten, dass sie bereits drei Langstreckenrennen gefahren sind, ist das alles Unvermögen.
Hach, ich liebe differenzierte Meinungen
Dazu kam dann natürlich eine Menge an persönlichem Einsatz, z.B. kostenlose Schrauber, nicht berechnete Ersatzteile, Catering-Personal usw...Michael_ZZZ schrieb:Das ist wirklich kein Schnäppchen:
Internationale C-Lizenz für alle Fahrer
Komplette Rennkleidung für die Fahrer (von Overall über Schuhe zum Helm, Handschuhen, feuerfeste Unterwäsche, etc.)
Nachweis von NS-Erfahrfung bei 3 VLN-Läufen (soll kommen???)
Nenngebühr
etliche Radsätze für alle Wetterbedingungen (mit schweineteuren Rennreifen)
Ersatzteile
Team/Werkzeug/Mechaniker/Catering
Und noch nicht betrachtet ist hierbei die wichtigtes "Kleinigkeit"... das Auto.
Ich denke, wie Dieter das auch schon geschieben hat, dass man mit 15k (excl. FAhrerausstattung) dabei sein kann... aber nur wenn ein FAhrzeug vorhanden ist und nach dem Motto: Dabeisein ist alles!
