OP
Jokin
Waschverweigerer
Puh, den Reiniger kann ich Dir grad nicht sagen ... ist auch leider gerade keine Zeit dazu sowas nachzuschauen
24h-Rennen 2011 am Nürburgring LIVE-Geplauder
- Ersteller Jokin
- Erstellt am
OP
Jokin
Waschverweigerer
... übrigens ... 
kilosierra
Graf Zahl
- Registriert
- 24 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Das werden ja immer mehr.....
OP
Jokin
Waschverweigerer
Runde 51: #233 mit Federbruch in der Box ... sieht nicht gut aus so ein Bruch.
OP
Jokin
Waschverweigerer
Zur Feder: Der KW-Fachmann sagt dazu, dass das ein typischer Defekt ist, wenn die Federwindungen aufeinander schlagen. Mit der Zeit wird die Feder vertikal an der Windung gespalten und eben auch mittendrin, nicht an den Enden.
Im Motorsport glten Federn als "Verschleißteil", welches regelmäßig kontrolliert werden muss.
Aber lange war die Feder nicht drin ...
Im Motorsport glten Federn als "Verschleißteil", welches regelmäßig kontrolliert werden muss.
Aber lange war die Feder nicht drin ...
das 24h-Rennen 2011 vom Nürburgring ist Geschichte ...
mit einem lachenden und einem weinenden Auge kann man Bilanz ziehen - der V5 hat sich wiederum wacker geschlagen , der V6 wurde leider ganz zum Schluß noch Opfer der Technik ... 
that's racing
trotzdem, und das soll nicht unerwähnt bleiben,
eine ganz tolle Performance vom gesamten Team über die Tage hinweg, wir sind stolz auf Euch und dankbar dafür, daß wir wieder mitfiebern durften !!!!!!!! 
mit einem lachenden und einem weinenden Auge kann man Bilanz ziehen - der V5 hat sich wiederum wacker geschlagen
, der V6 wurde leider ganz zum Schluß noch Opfer der Technik ... that's racing
trotzdem, und das soll nicht unerwähnt bleiben,
eine ganz tolle Performance vom gesamten Team über die Tage hinweg, wir sind stolz auf Euch und dankbar dafür, daß wir wieder mitfiebern durften !!!!!!!!
auch wenn die feder gespalten wurde, warum ist da dann schon rost dran? oder was soll das rote sein?
.
und auch von mir ein herzlichen dankeschön an alle beteiligen .
es war mein ersten 24h was ich so toll erleben durfe, wahnsinn.
(und dabei war ich daheim auf der couch
) und durfte auch mal schlafen :)
ne denn bis zum nächsten mal
super leistung von allen...
es war mein ersten 24h was ich so toll erleben durfe, wahnsinn.
(und dabei war ich daheim auf der couch
) und durfte auch mal schlafen :)ne denn bis zum nächsten mal
super leistung von allen...
smirno
macht Rennlizenz
hi,
gratulation an das gesamte team, war eine spitzenleistung und trotz allem kann sich das ergebniss doch sehen lassen
danke für die super berichterstattung und euer engagement, ohne leute wie euch währe der rennsport sicherlin um einiges langweiliger, danke..
gratulation an das gesamte team, war eine spitzenleistung und trotz allem kann sich das ergebniss doch sehen lassen
danke für die super berichterstattung und euer engagement, ohne leute wie euch währe der rennsport sicherlin um einiges langweiliger, danke..
pentatomic
back in black
- Registriert
- 8 Oktober 2003
Herzlichen Glückwunsch beiden Fahrerpaarungen und dem gesamten Team!
Ich kann die teils etwas hängend an der Webcam vorbeigetragenen Köpfe nachvollziehen und auch ich bin ein bisschen traurig, dass der V6 auf guter Position liegend noch solche Probleme bekommen hat, aber hey: IHR SEID ANGEKOMMEN! Und das alleine macht Euch - sicher nicht nur für mich - zu Gewinnern...
Ihr habt bewiesen, dass Ihr allesamt gute Fahrer seid, habt die Coupés bei """" und Dunkelheit über die enge und tückische Nordschleife gebracht ohne Schaden zu nehmen, Ihr habt gezeigt, dass die Autos gut vorbereitet und betreut waren und Ihr habt (ganz nebenbei) für uns alle hier erneut keine Mühen gescheut und eine ganz tolle Show geboten! Hierfür vielen herzlichen Dank!
Und jetzt feiert Euch selbst!
Grüsse,
Tom
Ich kann die teils etwas hängend an der Webcam vorbeigetragenen Köpfe nachvollziehen und auch ich bin ein bisschen traurig, dass der V6 auf guter Position liegend noch solche Probleme bekommen hat, aber hey: IHR SEID ANGEKOMMEN! Und das alleine macht Euch - sicher nicht nur für mich - zu Gewinnern...
Ihr habt bewiesen, dass Ihr allesamt gute Fahrer seid, habt die Coupés bei """" und Dunkelheit über die enge und tückische Nordschleife gebracht ohne Schaden zu nehmen, Ihr habt gezeigt, dass die Autos gut vorbereitet und betreut waren und Ihr habt (ganz nebenbei) für uns alle hier erneut keine Mühen gescheut und eine ganz tolle Show geboten! Hierfür vielen herzlichen Dank!
Und jetzt feiert Euch selbst!
Grüsse,
Tom
kilosierra
Graf Zahl
- Registriert
- 24 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Ja,
auch hier nochmal schönen Dank für den perfekten Service und die vielen spannenden Stunden. Hat wieder viel Spaß gemacht.
Der V5 hat wieder seine Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt und der M gezeigt, wieviel Potential in ihm steckt.
Danke und Viele Grüße ans gesamte Team!
K.
auch hier nochmal schönen Dank für den perfekten Service und die vielen spannenden Stunden. Hat wieder viel Spaß gemacht.
Der V5 hat wieder seine Zuverlässigkeit unter Beweis gestellt und der M gezeigt, wieviel Potential in ihm steckt.
Danke und Viele Grüße ans gesamte Team!
K.
Avicenna
iceberg
Fahrer
- Registriert
- 7 Februar 2007
- Wagen
- BMW Z4 e86 M coupé
Herzlichen Glückwunsch dem gesamten Team!
Ihr habt die Zielflagge gesehen, ein toller Erfolg! 24 Stunden zwei Autos durch die grüne Hölle bringen, daß heißt schon was!
Und im nächsten Jahr ist das Glück bestimmt auf eurer Seite, dann klappts auch mit den Platzierungen. Euer Job war auf jeden Fall großartig!
Ihr habt die Zielflagge gesehen, ein toller Erfolg! 24 Stunden zwei Autos durch die grüne Hölle bringen, daß heißt schon was!
Und im nächsten Jahr ist das Glück bestimmt auf eurer Seite, dann klappts auch mit den Platzierungen. Euer Job war auf jeden Fall großartig!
Das Kalenderbild für 06.2012 :)
jaaa, so muss das sein :-)
.
.
Dr. Edelstahl
Fahrer
- Registriert
- 21 April 2006
Klasse pic!
Natürlich habt ihr mehr gewollt, aber 24h schreiben immer wieder eigene Regeln. Auch wenn es in diesem Jahr für den Boxenbesuch nicht gereicht hat, so habe ich doch auf Tribüne und an der Strecke mitgefiebert. Der nächste VLN Lauf kommt bestimmt und mit ihm sicher auch das nächste Fieber. Schon mal viel Erfolg für den nächsten Einsatz wünscht
der Doc
... leider habe ich diesmal nicht alles verfolgen können
, aber im nächsten jahr werde ich alles versuchen um wieder dabei zu sein bin noch gar nicht dazu gekommen nach den plazierungen zu schauen, aber so wie ich den letzten posts entnehme seid ihr zumindest heil angekommen, obwohl die technik euch einen streich spielt ...
viele glückwünsche den fahrern und dem gesamten team für diese beeindruckende leistung und vor allem der top berichterstettung
kilosierra
Graf Zahl
- Registriert
- 24 April 2007
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35i
Tolles Bild!!!!!
Stutzeweck
macht Rennlizenz
- Registriert
- 16 Oktober 2005
- Wagen
- BMW Z3 roadster 2,8i
Aus meiner bescheidenen Sicht:
War von Donnerstag 10.00 Uhr bis Sonntag 14.00 Uhr insgesamt 47 Stunden live vor Ort. Als die 3. Gruppe am Samstag nach dem Start in die Dunlop-Kehre kam, war die 236 das 2. Fahrzeug, der endlos langen Schlange. Ein unbeschreibliches, tolles Bild!
Trotz dienstlichem Einsatz konnte ich Runde um Runde verfolgen....und war immer beruhigt, wenn die 236 und die 233 vorbei kam.
Konnte mir vom DSK jede Stunde frisch ausgedruckte Ergebnislisten abholen. Der Erste Blick natürlich immer auf die beiden Fahrzeuge des z-racing-teams. So konnte ich, trotz dass ich vor Ort war, vernehmen, das die 236 mal 1, mal 3, mal 2 in der Klasse V6 lag. Und das Stunde um Stunde!!
Dann hast du am Samstag um 23.00 Uhr Feierabend. Noch ein letzter Blick auf die aktuelle Liste: Alles Bestens.
Sonntag morgen um 7.00 Uhr wieder vor Ort. Wer schnurrt gerade vorbei: Die 236 und kurze Zeit später die 233.
Ein tolles Gefühl. Sie haben die Nacht überstanden. Absolut Klasse!!
Mache ein Bild von der Anzeigentafel in der Dunlop-Kehre auf der oben vermerkt steht: RUNDE 104!!!
Und sie sind noch dabei. Es ist 9.00 Uhr. Es sind sage und schreibe nunmehr 17 Stunden seit Beginn vergangen. Mehr als 4 VLN Rennen an einem Stück.
Nur wer DAS kennt, weiss was das bedeutet.
Und es sind noch elend lange 7 Stunden. Noch einmal fast 2 komplette VLN Rennen!!
Samstag noch klirrende Kälte, (zum Glück trocken) aber gefühlte 0 Grad. Nun am Sonntag zeigt die Eifel ihr "wahres" Gesicht: 30 Grad!! Die Zuschauer gestern noch in Winterklamotten, sind nun mit kurzer Hose und freiem Oberkörper unterwegs.
Und immer wieder schnurren die 236 und die 233 vorbei.
Unmengen an Fahrzeugen sind nun schon nicht mehr dabei.
Es ist gerade mal Mittag. Die Zeit scheint nicht zu vergehen. NOCH 4 Stunden. Du lieber Heiland.
Oft denke ich: was mag wohl in der Box los sein? Hektik? Ruhe? Und wieder kommt die 236 vorbei.
Ich überlege kurz, ob ich mal winken soll. Denke aber: Man sieht mich eh nicht. Und die 233 kommt.
Klasse Gefühl... und wieder eine elend lange Stunde vorrüber.
Die Ergebnisliste des DSK zeigt: 236 P3. Mein Gedanke: was werden sie sich freuen. Wird wohl nix mehr passieren.
13.00 Uhr. Alles läuft wie gehabt. Aber da wird einem einmal klar, wie lange eine Stunde sein kann.
Um 14.00 Uhr ist uns Feierabend befohlen. (15.00 Uhr war angedacht) Nun gut, eine Stunde eher. Macht nix. Schnell die eigenen Sachen zusammengepackt und ins Quartier. Fernseher an....es ist 15.45 Uhr.
An den Pc, um nach den Beiden rot-weißen zu sehen.... und da muss ich lesen das es ein Problem mit der 236 gegeben haben muß. Boxendurchfahrt und so weiter ect ect.
Die Enttäuschung brauche ich wohl nicht zu schildern.
Ans TV Gerät: Sport1 an...letzte Runde... und wer ist gerade im Bild: Einer der Beiden vom z-racing team....Und der winkt auch noch. Das istdoch der, mit den gelben Spiegeln. Also die 236.
Nun war die Verwirrung meinerseits komplett. Zurück zum hiesigen Ticker.
Es hat Klick gemacht: Leider die Platzierung verloren, aber man ist noch dabei.
Die Enttäuschung schwindet, da ein Jeder, der die 24 h Nürbrgrig kennt, weiß, dass der, der die Zielflagge sieht, eine unbeschreibliche Leistung vollbracht hat!!
Ob nun 1. in der Klasse, 2. 3. oder sonstwo.
DER DER DAS SCHWARZ-WEISS KARIERTE TUCH SIEHT, IST EIN SIEGER!!!
Daumen hoch fürs das Schmickler-z-racing-team!!
Ps.: Ich denke die ganze Zeit immer noch an denjenigen, der um 15.58 im Brünnchen ausgefallen (Leitplankenberührung?) ist. Wie enttäuscht mag der Fahrer und das Team sein.
War von Donnerstag 10.00 Uhr bis Sonntag 14.00 Uhr insgesamt 47 Stunden live vor Ort. Als die 3. Gruppe am Samstag nach dem Start in die Dunlop-Kehre kam, war die 236 das 2. Fahrzeug, der endlos langen Schlange. Ein unbeschreibliches, tolles Bild!
Trotz dienstlichem Einsatz konnte ich Runde um Runde verfolgen....und war immer beruhigt, wenn die 236 und die 233 vorbei kam.
Konnte mir vom DSK jede Stunde frisch ausgedruckte Ergebnislisten abholen. Der Erste Blick natürlich immer auf die beiden Fahrzeuge des z-racing-teams. So konnte ich, trotz dass ich vor Ort war, vernehmen, das die 236 mal 1, mal 3, mal 2 in der Klasse V6 lag. Und das Stunde um Stunde!!
Dann hast du am Samstag um 23.00 Uhr Feierabend. Noch ein letzter Blick auf die aktuelle Liste: Alles Bestens.
Sonntag morgen um 7.00 Uhr wieder vor Ort. Wer schnurrt gerade vorbei: Die 236 und kurze Zeit später die 233.
Ein tolles Gefühl. Sie haben die Nacht überstanden. Absolut Klasse!!
Mache ein Bild von der Anzeigentafel in der Dunlop-Kehre auf der oben vermerkt steht: RUNDE 104!!!
Und sie sind noch dabei. Es ist 9.00 Uhr. Es sind sage und schreibe nunmehr 17 Stunden seit Beginn vergangen. Mehr als 4 VLN Rennen an einem Stück.
Nur wer DAS kennt, weiss was das bedeutet.
Und es sind noch elend lange 7 Stunden. Noch einmal fast 2 komplette VLN Rennen!!
Samstag noch klirrende Kälte, (zum Glück trocken) aber gefühlte 0 Grad. Nun am Sonntag zeigt die Eifel ihr "wahres" Gesicht: 30 Grad!! Die Zuschauer gestern noch in Winterklamotten, sind nun mit kurzer Hose und freiem Oberkörper unterwegs.
Und immer wieder schnurren die 236 und die 233 vorbei.
Unmengen an Fahrzeugen sind nun schon nicht mehr dabei.
Es ist gerade mal Mittag. Die Zeit scheint nicht zu vergehen. NOCH 4 Stunden. Du lieber Heiland.
Oft denke ich: was mag wohl in der Box los sein? Hektik? Ruhe? Und wieder kommt die 236 vorbei.
Ich überlege kurz, ob ich mal winken soll. Denke aber: Man sieht mich eh nicht. Und die 233 kommt.
Klasse Gefühl... und wieder eine elend lange Stunde vorrüber.
Die Ergebnisliste des DSK zeigt: 236 P3. Mein Gedanke: was werden sie sich freuen. Wird wohl nix mehr passieren.
13.00 Uhr. Alles läuft wie gehabt. Aber da wird einem einmal klar, wie lange eine Stunde sein kann.
Um 14.00 Uhr ist uns Feierabend befohlen. (15.00 Uhr war angedacht) Nun gut, eine Stunde eher. Macht nix. Schnell die eigenen Sachen zusammengepackt und ins Quartier. Fernseher an....es ist 15.45 Uhr.
An den Pc, um nach den Beiden rot-weißen zu sehen.... und da muss ich lesen das es ein Problem mit der 236 gegeben haben muß. Boxendurchfahrt und so weiter ect ect.
Die Enttäuschung brauche ich wohl nicht zu schildern.
Ans TV Gerät: Sport1 an...letzte Runde... und wer ist gerade im Bild: Einer der Beiden vom z-racing team....Und der winkt auch noch. Das istdoch der, mit den gelben Spiegeln. Also die 236.
Nun war die Verwirrung meinerseits komplett. Zurück zum hiesigen Ticker.
Es hat Klick gemacht: Leider die Platzierung verloren, aber man ist noch dabei.
Die Enttäuschung schwindet, da ein Jeder, der die 24 h Nürbrgrig kennt, weiß, dass der, der die Zielflagge sieht, eine unbeschreibliche Leistung vollbracht hat!!
Ob nun 1. in der Klasse, 2. 3. oder sonstwo.
DER DER DAS SCHWARZ-WEISS KARIERTE TUCH SIEHT, IST EIN SIEGER!!!
Daumen hoch fürs das Schmickler-z-racing-team!!
Ps.: Ich denke die ganze Zeit immer noch an denjenigen, der um 15.58 im Brünnchen ausgefallen (Leitplankenberührung?) ist. Wie enttäuscht mag der Fahrer und das Team sein.