major tom
Fahrer
- Registriert
- 12 Mai 2002
Hallo,
da ich doch recht häufig auf Rennstrecken unterwegs bin (Trackdays/Touristenfahrten) bin ich am überlegen, ob ich meinen Roadster nicht mit 4-Punkt Gurten ausrüste.
Zusammen mit einem Wechsel der Sitze (z.B. Recaro Pole Position) sollte der Seitenhalt bedeutend besser werden.
Die Frage ist nur, woch ich die Gurte befestigen kann.
2 der 4 Punkte sind klar, das sind die Originalpunkte direkt am Sitz.
Aber die anderen 2 Punkte?
Irgendwo hier im Forum hatte ich schon einmal einen Umbau gesehen. Dort war die Befestigung im Kofferraum. Nur der Gurtverlauf war etwas 'seltsam' - irgendwie am Verdeckkasten vorbei (vielleicht hatte ich es auch nur nicht richtig gesehen).
Wäre der original Überrollbügel noch eine Möglichkeit? Dort könnte man doch die Gurte schlaufen (?) - so wird es auch bei Verwendung eines Käfigs gemacht.
Hat hier jemand noch eine Idee?
ciao
Tom
da ich doch recht häufig auf Rennstrecken unterwegs bin (Trackdays/Touristenfahrten) bin ich am überlegen, ob ich meinen Roadster nicht mit 4-Punkt Gurten ausrüste.
Zusammen mit einem Wechsel der Sitze (z.B. Recaro Pole Position) sollte der Seitenhalt bedeutend besser werden.
Die Frage ist nur, woch ich die Gurte befestigen kann.
2 der 4 Punkte sind klar, das sind die Originalpunkte direkt am Sitz.
Aber die anderen 2 Punkte?
Irgendwo hier im Forum hatte ich schon einmal einen Umbau gesehen. Dort war die Befestigung im Kofferraum. Nur der Gurtverlauf war etwas 'seltsam' - irgendwie am Verdeckkasten vorbei (vielleicht hatte ich es auch nur nicht richtig gesehen).
Wäre der original Überrollbügel noch eine Möglichkeit? Dort könnte man doch die Gurte schlaufen (?) - so wird es auch bei Verwendung eines Käfigs gemacht.
Hat hier jemand noch eine Idee?
ciao
Tom