417 km/h auf der Autobahn

[DerLupo]

Ich kann ja verstehen, wenn man so eine Fahrt nicht gutheißen will und die Argumente sind auch einleuchtend. Akteptiert!
Aber jetzt hier wieder und immer wieder die Moralkeule zu schwingen, wirkt schon ein wenig grotesk.

Aber so ist das im 21. Jahrhundert, in diesem komischen Internet. Jeder muss seine Meinung bis aufs Blut verteidigen. Wo kommen wir denn auch hin, wenn andere Menschen das anders sehen. Es gibt nur die eine Sicht die richtig ist. Und das ist die eigene.

 

[PolariZ]

So eine Fahrt kann man nicht gutheißen, weil sie gemeingefährlich ist außerhalb von abgesperrten Strecken. Das ist mehr Fakt als Meinung.
So sind sie nach wie vor, "die Zeiten" : Physik und Logik geht vor "alternativen Meinungen", oder??
Nix Moralkeule!
Andere Menschen: ...anders "sehen" - berechne den Bremsweg!
...ohne Geschwurbel!

Der Typ hatte Glück, das nix unvorhergesehenes (auch noch im dunklen von wegen Straßenzustand) passiert ist, nix weiter. Und so ein Risiko kann man nur für sich selbst und für unbeteiligte auf abgesperrten Track eingehen. Das hat mit Moralkeule nix zu tun.

 

[DerLupo]

Meinst Du irgendwer wird jetzt seine Meinung ändern, nur weil Du zum 6. Mal dich dagegen aussprichst?

 

[PolariZ]

Meinst Du irgendwer wird jetzt seine Meinung ändern, nur weil Du zum 6. Mal dich dagegen aussprichst?

Meinst Du dein Standpunkt wird dadurch wahrer?

Es kann doch nicht sein, daß irgendein Dabbes immer wieder meint seine "Meinung" wird dadurch wahrer, nur weil es einer jeglichen Gesetzmäßigkeit widerspricht, einfach nur Mal so - weil es "alternativ" ist und dann argumentiert, es wäre "Moralkeule' ? Nein.
Fakten bleiben Fakten.
(Und dabei meine ich nicht unbedingt dich, sondern das irrige Widersprechen von Fakten allgemein, was in den letzten Jahren so in Mode gekommen ist - also nur bedingt persönlich nehmen).

 

[Andy1]

Wo ist den die Grenze wie schnell man fahren sollte auf einer fast leeren Autobahn 200 .....250 ...330 ?

 

[Landy]

Coole Aktion

 

[Andy1]

Coole Aktion

Sie werden Dich steinigen

 

[Landy]

Wenigstens nutzt jemand die Dinger mal richtig. Sonst werden die doch immer nur zwischen dem Casino und Cipriani in Monaco hin- und hergeschoben. Hätte ich irgendwie die Kohle, würde ich das auch machen. Egal, ob es dann ein Tempolimit gibt oder nicht (nur so als Argument gegen ein Tempolimit ).

 

[torlok]

Für viel gefährlicher halte ich LKW-Fahrer die entweder besoffen fahren, während der Fahrt Pornos/ TV schauen, Zeitung lesen oder WhatsApp tippen bzw mit Handy in der Hand telefonieren. Viele halten Überholverbote und Geschwindigkeitsbegrenzungen nicht ein und blockieren die Rettungsgassen, weil sie im Stau unbedingt auf die Mittelspur müssen. Täglich hört man von schweren Unfällen, wo LKWs ungebremst auf ein Stauende brettern.
Auch Mittelspurschleicher, notorische Linksfahrer und Leute, die vor dem Spurwechsel nicht in den Rückspiegel sehen sind gefährlich.

Jemand der früh morgens auf einer fast leeren und 3 spurigen Autobahn mal kurz auf 400 km/h beschleunigt, ist dagegen doch recht harmlos.

 

[RobbiZ4]

Phhhh, 116m/s.
Da reagiert der Fahrer erst wenn das Störereignis schon lange hinter ihm liegt.

Kann mal einer den Anhalteweg ausrechnen?

 

[torlok]

Kann mal einer den Anhaltewg ausrechnen?

Stand den einen Tag irgendwo in der Zeitung: ca. 1,7 KM.

 

[Moscha]

Ist es dumm: Ja, natürlich!

Ist es erlaubt: Ja, wenn kein Tempolimit auf dem Streckenabschnitt herrscht.

Ist es die Diskussion wert: Aufgrund der Anzahl an Bugattis, wird es zum Glück eher selten bis nie wieder vorkommen. Vor allem nicht welche die ihre Heldentat bei YouTube hochladen.

Würde ein Verbot helfen: Nein, der Gehaltsklasse sind Verbote und Geld egal. Und es trifft noch immer Recht wenige Bugattis. Die meisten Bugatti Fahrer gehen um die Zeit vielleicht ins Bett, aber stehen dafür nicht extra vor 4 Uhr auf. Ansonsten sowieso keine Chance das auszuprobieren bei dem ganzen Verkehr. Rennstrecke mieten ist für die Klientel einfacher.

Würde ich drüber lange diskutieren wollen: Nee, ich gehe jetzt Mal lieber mit meinem Hund Gassi. Führt halt zu nix, außer "ist doof" und "Einzelfall lohnt nicht".

Muss man da was machen: Nein, Idioten im Straßenverkehr sind unabhängig von ihrer Geschwindigkeit zu betrachten. Die Anzahl durch ein Tempolimit an Idioten bleibt gleich. Die Verkehrsunfall Hotspots sind Innerorts und auf Landstraßen zu finden.

Jetzt habe ich eigentlich schon zuviel geschrieben, obwohl ich mich bei den polarisierenden Laberfreds sonst immer zurück halte bzw. nix schreibe. Aber zum Löschen des Textes bin ich jetzt zu Faul....

 

[andifossi]

Phhhh, 116m/s.
Da reagiert der Fahrer erst wenn das Störereignis schon lange hinter ihm liegt.

Kann mal einer den Anhaltewg ausrechnen?

1.738,89 Meter nach gängiger Formel. Wenn trockene Straße, guter Bremse usw wird es natürlich kürzer.

 

[Kalle435]

Der ist nur so schnell gefahren, weil ich mit Lichthupe hinter ihm war, aber er wollte einfach keinen Platz machen um mich vorbei zu lassen, kann ich also ganz und gar nicht gutheißen so eine Aktion.

 

[karatekid]

Wo ist den die Grenze wie schnell man fahren sollte auf einer fast leeren Autobahn 200 .....250 ...330 ?

Na ja, sollte... Ich bin mal auf einer geraden, kilometerweit einsehbaren, freien Strecke 315 gefahren. Auch unvernünftig aber für mich stellte ich fest, war mal ein Erlebnis aber deutlich weniger tut es auch.

@torlok Nur weil andere, in deinem Beispiel die LKW Fahrer, teilweise sich ebenso gefährlich verhalten, macht es diese Sache nicht besser. Wenn der Typ so viel Geld hat, kann er sich auch eine Strecke mieten.

 

[RobbiZ4]

1.738,89 Meter nach gängiger Formel. Wenn trockene Straße, guter Bremse usw wird es natürlich kürzer.

Iwi komme ich auf einen anderen Wert: +123m Reaktionszeit.

Halten die Bremsen das eigentlich aus bis zum Stillstand?

Vermutlich braucht er dann mindestens 4 neue Keramikfüllungen.

 

[dwz8]

Eine sinnvolle Grenze für die Höchstgeschwindigkeit eines Autos gibt es nicht. Vor Jahren hat man auf 250 km/h "abgeregelt", bis es dann so viele schwellende Egos mit genug Geld gab, dass man davon immer öfter abgewichen ist. BMW ja auch mit netten Zusatzpaketen.
Was ich bei 300 km/h noch einigen Leuten zutrauen würde, scheidet bei 400 km/h völlig aus: es gibt in Deutschland nur wenige Einzelpersonen, die mit einer solchen Geschwindigkeit überhaupt umgehen können. Und die haben allesamt nicht das Geld, um sich einen solchen Karren zu kaufen. Somit zähle ich den hier erwähnten Fahrer auch nicht zu denen, die verantwortungsvoll unterwegs sind, sondern eher zur Sorte Adrenalinjunkie: einfach mal drauftreten, wird schon gutgehen.

Wer schon einmal über (echte) 300 km/h gefahren ist, kennt das Gefühl des Ausgeliefertseins. Kleinste Ereignisse bedeuten da das Ende. Wie @karatekid richtig schrieb, man macht das ab und zu, und das war's dann auch. Der Spaß beim Autofahren geschieht bei viel niedrigeren Geschwindigkeiten.
Das schreibe ich vor dem Hintergrund, dass der Z8 ca. 320 km/h läuft (ein einziges Mal ausgefahren, lohnt nicht) und die vier AMs, die ich hatte, alle über 300, der V12 Vantage bis über 320 km/h lief (nie völlig ausgefahren), und vor dem motorsportlichen Hintergrund, den ich habe.

Spaß und fahrerisches Können zeigt sich auf einer kurvenreichen Straße mit einem leichten Auto und 300 PS.

Den Fehler sehe ich hier weniger beim Fahrer als beim Hersteller, der solche Kanonenkugeln auf die Menschheit loslässt.

 

[torlok]

Wenn der Typ so viel Geld hat, kann er sich auch eine Strecke mieten.

Ja klar, das könnte er - aber dann ist ja der "Reiz" für ihn weg!
Viele Ausländer kommen extra deswegen nach Deutschland, um mal "High Speed" auf einer öffentlichen Straße fahren zu können.
Ich habe mal eine Doku darüber gesehen, das z.B. Amerikaner dafür richtig viel Geld bezahlen nur um das mal erleben zu können (inkl. Miet-Porsche 911).
Da gibt es Agenturen, die so etwas organisieren und sich dafür gezielt relativ leere Autobahnabschnitte raussuchen.
In deren Heimatländern wäre das unvorstellbar und sie wollen so etwas einfach mal erleben auf einer öffentlichen Straße.
Viele davon sind Millionäre und könnten sich auch eine Rennstrecke mieten...aber genau das wollen sie eben nicht, weil es "langweilig" ist und der "Kick" fehlt.
Bitte beachten: Ich habe hiermit nicht behauptet, das ich das gut finde....aber soweit ich weiß, passieren dabei relativ wenig/ kein Unfälle...!?

Mir persönlich reichen die abgeregelten 250 km/h im M40i völlig aus....und selbst die bin ich bisher nur 1x gefahren, weil es mir einfach keinen Spaß macht!

 

[Burns]

Kann mal einer den Anhalteweg ausrechnen?

Wird im zweiten Video im ersten Post erläutert, laut Bugatti 500 m plus Reaktionsweg. Laut ADAC deutlich mehr

 

[Snow-White]

Was ich bei 300 km/h noch einigen Leuten zutrauen würde, scheidet bei 400 km/h völlig aus

Das ist für mich der Punkt in der Diskussion! Die Chance, dass etwas schief geht ist gegeben (ist sie immer) und die Möglichkeit, hier noch einzugreifen und Schaden zu minimieren ist quasi Null. Auf einer öffentlichen Straße, auch morgens um 4, muss ich damit rechnen andere dabei zu "treffen". Deshalb gehört das nicht auf eine Autobahn.
Ich weiß auch, wie sich knapp 300 Km/h anfühlen und es ist ein Kick - mehr nicht. Ich weiß aber leider auch, wie sich ein Verlieren des Fahrzeugs bei 220 Km/h anfühlen und das muss ich nicht noch einmal haben - auch wenn ich glimpflich aus der Sache rauskam und ich denke, u.a. weil ich richtig reagiert habe. Bei 400 Km/h will ich mir das nicht vorstellen. Auch wenn ich sicher bin, dass sich ein Bugatti bei 400 vielleicht besser anfühlt, als ein Z4 o.ä. bei knapp 300.

Tim

 

[Burns]

Halten die Bremsen das eigentlich aus bis zum Stillstand?

Vermutlich braucht er dann mindestens 4 neue Keramikfüllungen.

Die Bremsen des Bugatti sind schon gut. Aber trotzdem ist das Ganze nicht für die BAB angedacht.

Das Video hatte ich schon vor längerer Zeit gesehen und nicht aus dem jetzigen Anlass.

 

[Cafe77]

Die Fahrt ist schon blöd, aber sich dabei zu filmen und das zu veröffentlichen ist blöd zum Quadrat. Der Type dütfte Problem mit Geltungsdrang haben, wenn er seine Aktionen veröffentlichen muss.

 

[path83]

So eine Fahrt kann man nicht gutheißen, weil sie gemeingefährlich ist außerhalb von abgesperrten Strecken. Das ist mehr Fakt als Meinung.

Soso, deine MEINUNG ist also FAKT. Ist das immer so, oder nur in diesem speziellen Fall?

 

[path83]

Wenn bei der Höllenfahrt was passiert wäre, würden die Kommentare bestimmt teilweise anders aussehen.

Solche Geschwindigkeiten sind absolut irre, wenn da einer die Spur zum Überholen gewechselt hätte...

Die Autobahn war ja nun mal nicht gänzlich leer.

Wenn da einer die Spur gewechselt hätte wäre er ( der Spurwechselnde ) in der Mitte gefahren, somit wäre links noch eine Spur frei gewesen. Also, kein Problem.

 

[path83]

Die Fahrt ist schon blöd, aber sich dabei zu filmen und das zu veröffentlichen ist blöd zum Quadrat. Der Type dütfte Problem mit Geltungsdrang haben, wenn er seine Aktionen veröffentlichen muss.

Seine Follower ( man mag von diesem Youtube / Instagram Blödsinn halten was man will ) hatten danach gefragt also hat er geliefert. Und wieso genau soll das Blöd sein? Hat er etwas verbotenes getan?