A-Säule Roststellen
- Ersteller joe2110
- Erstellt am
pentatomic
back in black
- Registriert
- 8 Oktober 2003
AW: A-Säule Roststellen
Rost habe ich da zwar noch keinen gefunden, aber das ist kein Problem.
Schau erstmal, was noch übrig ist, wenn Du da mal mit einem feuchten Tuch saubermachst, da geht sicher schon was runter.
Und nun zum Rost: Ein anständiger Lackierer schleift die Stelle, nachdem er die Dichtung entfernt hat, blank, grundiert und lackiert drüber...
Da das keine sichtbare Stelle ist, kommt es da auch weniger auf die Optik und perfekt-unsichtbare Übergänge an, als auf eine saubere Abdeckung der "offenen" Stelle. Dann wieder die Dichtung und Du bist die Sorgen wieder los.
Grüsse,
Tom
Rost habe ich da zwar noch keinen gefunden, aber das ist kein Problem.
Schau erstmal, was noch übrig ist, wenn Du da mal mit einem feuchten Tuch saubermachst, da geht sicher schon was runter.
Und nun zum Rost: Ein anständiger Lackierer schleift die Stelle, nachdem er die Dichtung entfernt hat, blank, grundiert und lackiert drüber...
Da das keine sichtbare Stelle ist, kommt es da auch weniger auf die Optik und perfekt-unsichtbare Übergänge an, als auf eine saubere Abdeckung der "offenen" Stelle. Dann wieder die Dichtung und Du bist die Sorgen wieder los.
Grüsse,
Tom
Z on Speed
macht Rennlizenz
- Registriert
- 19 Januar 2002
AW: A-Säule Roststellen
das kommt von, wenn man seinen wagen nur oberflächlich reinigt. unter solchen abdeckungen sammelt sich gern schmutz - dieser scheuert dann aufm lack und schon fängts zu gammeln an. unter den radhausinnenverkleidungen sehen viele zzz so aus. deswegen macht man die verkleidungen mindestens einmal im jahr ab, damit man den dreck darunter raus bekommt
an deiner stelle würd ich die abdeckung abmachen, an den kanten abkleben, entrosten (hier dürfte noch ne messingbürste reichen) den bereich um die stelle sauber abdecken und mit wagenlack (bekommt man ja in kleinen spraydosen) lackieren. da es ne "verdeckte" stelle ist, sieht das eh nie jemand.
das kommt von, wenn man seinen wagen nur oberflächlich reinigt. unter solchen abdeckungen sammelt sich gern schmutz - dieser scheuert dann aufm lack und schon fängts zu gammeln an. unter den radhausinnenverkleidungen sehen viele zzz so aus. deswegen macht man die verkleidungen mindestens einmal im jahr ab, damit man den dreck darunter raus bekommt
an deiner stelle würd ich die abdeckung abmachen, an den kanten abkleben, entrosten (hier dürfte noch ne messingbürste reichen) den bereich um die stelle sauber abdecken und mit wagenlack (bekommt man ja in kleinen spraydosen) lackieren. da es ne "verdeckte" stelle ist, sieht das eh nie jemand.