Ablesbarkeit der Instrumente

[Paydriver]

In der aktuellen Ausgabe der Auto Motor und Sport wird das M Coupe getestet. Beim lesen traf mich dann der Schlag, aufpassen:

Auto Motor und Sport Ausgabe 17-2006, Seite 30, BMW Z4 Coupe 3.0si:

Auto Motor und Sport Ausgabe 18-2006, Seite 48, BMW Z4 M Coupe:

Also Ihr könnt mich jetzt schlagen oder sonst was, aber sind die Instrumente im M und normalen Z4 Coupe 3.0si sich nicht sehr ähnlich???

Grüße
Cali

 

[gamp04]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

In der aktuellen Ausgabe der Auto Motor und Sport wird das M Coupe getestet. Beim lesen traf mich dann der Schlag, aufpassen:

Auto Motor und Sport Ausgabe 17-2006, Seite 30:

Auto Motor und Sport Ausgabe 18-2006, Seite 48:

Also Ihr könnt mich jetzt schlagen oder sonst was, aber sind die Instrumente im M und normalen Z4 Coupe 3.0si nicht die gleichen???

Grüße
Cali

NEIN

Das währe ja auch der Hammer ausser dem Motor muss man ja irgendwie die 17000 euro Mehrpreis Rechtfertigen.

der M Tacho geht bis 300 und hat Leuchten die einem Anzeigen wann man gas geben darf
Aber Ablesen kann man die noch schlechter wie ich finde


gruss gamp04

 

[Daglfinger]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

NEIN

Das währe ja auch der Hammer ausser dem Motor muss man ja irgendwie die 17000 euro Mehrpreis Rechtfertigen.

gruss gamp04

Wehnns war währe währen Warheiten warlich verwehrflich

 

[*ZZZZ*]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Wer liest denn schon Autozeitschriften? Eh alles getürkt.

 

[Daglfinger]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Wer liest denn schon Autozeitschriften? Eh alles getürkt.

Ich und ein paar Millionen weitere Leser, und nicht nur Türken

 

[JensItzig]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Auch noch in 2 aufeinanderfolgenden Ausgaben so widersprüchliche Artikel, das zeigt wie professionell diese Zeitung arbeitet. Vielleicht hatte ja auch der Tester nur seine Lesebrille nicht mit.

Und wenn, wen interessiert die Ablesbarkeit der Instrumente (wenn ich darauf Wert gelegt hätte, dann hätte ich sicher nicht blind im Februar bestellt). Wenn die sonst keinen gravierenden Punkt zum nörgeln gefunden haben, dann schlafe ich wie ein Baby bis zur Auslieferung meines Emmies.

 

[blackZ4C]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Ich hätte gern Fotos der Instrumente... Insbesondere vom M !
Wer stellt mal welche ein?
Gruß Wolfram

 

[tomx992]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Hier fotos, damit es euch wieder gut geht

 

[Paydriver]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Weisse Ziffern auf schwarzem Grund, was soll da schlecht ab zu lesen sein?

Diese Signalleuchten für die Öltemperatur im Drehzahlmesser finde ich übrigens spitze.

Und wenn ich das schon sehe, das der Drehzahlmesser bis 9.000 Umdrehungen reicht, da läuft mir die Sabber aus dem Mund ;-)

 

[JensItzig]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Einzig, die Ablesbarkeit der Geschwindigkeiten, die nicht in die 20er Schritte fallen könnte man monieren. Aber wer will schon wissen, ob man genau 50 fährt.
Dies sollte jedoch beim M und 3.0si keinen Unterschied machen. Ergo die beste Verwendung für die AMS ist und war als Unterlage für einen kippelnden Tisch.

 

[guschti1234]

AW: Ablesbarkeit der Instrumente

Das mit den schlecht ablesbaren Instrumenten hab ich selbst gemerkt. Es ist wirklich unheimlich, wenn der Wagen wie ne Rakete läuft und man zwischen 120 und 150 einen Zentimeter Abstand hat und 130/140 nur als winziger Punkt angezeigt werden. Man sieht dies auf dem Foto nicht ganz deutlich, der nächste Strich nach 120 ist 150....