Spaß beiseite. Ich habe Xenons und daher habe ich mich damit beim ZZZZ noch nicht auseinandergesetzt. Dieser Metallbügel scheint aber drehbar gelagert zu sein und muss nur aus den Rasten gehebelt werden - also den Metallbügel mit einem Werkzeug (z.B. Schraubenzieher) leicht anheben, und dann dürfte es gehen.
Beschlagen tut zum Glück (noch) nichts, aber für den Metalbügel ist wirklich etwas sanfte Gewalt notwendig. Am schwierigsten fand ich jedoch die Fummelei, wenn man zum ersten mal die Lampenfassung wieder reinmachen muss. Aber beim 2. Scheinwerfer klappts dann umso schneller, hehe. Kleiner Tipp: für die Beifahrerseite vorher die Motorhaube öffnen... Gibt nicht wenige Autos, da muss man den Scheinwerfer sogar ausbauen, um an die Leuchtmittel zu kommen. b: (zum Glück nicht beim z4).
Nö, hab ja nicht geschrieben, dass die auf jeden Fall beschlagen, sondern nur, dass ich selber zu blöde bin, die Dinger bei mir wieder dicht zu bekommen. Bei toorhc hab ich die Scheinwerfer auch auf gehabt, dort beschlägt zum Glück nixmuss ich mir jetzt Sorgen machen, dass ich es gewagt habe, sie selbst zu öffnen?
Der Metallbügel sitzt in der Tat sehr fest. Es ist auch nicht so einfach, die Plastikkappe auszufädeln.
Am Schwierigsten ist es jedoch, die Abdeckung wieder so drauf zu bekommen, dass der Scheinwerfer wieder wasserdicht ist. Das geht in der Praxis auch fast nicht, weil man nicht genau sehen kann, wie's sitzen muss und die Dichtung bereits "eingedrückt" ist. Besser wäre es, wenn man eine komplett neue Dichtung einsetzt.
Du wärst nicht der erste, der nach dem Öffnen des Scheinwerfers mit immer wieder beschlagendenden Scheinwerfern zu kämpfen hat.
Mein Tipp: Bitte BMW um den Lampentausch und lass Dich nicht auf einen kostenlosen Einbau ein, sondern sag, dass es Dir gerne 10 Euro wert ist und Du darüber gern eine Rechnung hättest.
Sollte Dir nun der Scheinwerfer beschlagen, kannst Du auf "Einbaufehler" plädieren und bekommst dann für lau einen neuen Scheinwerfer. ... oder es wird halt von BMW gleich richtig gemacht. Das sind die 10 Euro dann sicher wert.
Ich selber werde meine Scheinwerfer ausschließlich von BMW öffnen lassen ... jepp, ich hab nämlich schon zwei Neue ...
oh, nanu? Sind denen die Gewährleistungskosten doch mal zu hoch geworden?naja das mit dem scheinwerfer tauschen funktioniert nich mehr, die bmwler sin mittlerweile auch draufgekommen dass es nur die abdeckung is. sprich: kriegst neue dichtung und abdeckung und einen feuchten händedruck
wie wenn man sie halt nicht richtig zugemacht hätte.
Bei mir war sogar der Metallbügel mit `nem orangen Farbkleks fixiert....so sehen die gleich, ob einer gefummelt hat
Aber die Originalen liegen bei mir jetzt eh in ner Kiste. 
