e65
Fahrer
- Registriert
- 14 Juni 2006
Moin Leute,
ich lese schon seit einiger Zeit in diesem Forum mit; zwar öfters in der Coupe Ecke allerdings ist dieser mit den 2.8er und 3.0er Motoren noch ein wenig in die Zukunft verschoben
Da ich in den nächsten 2-3Monaten vorhabe mir einen neuen (gebrauchten) zuzulegen, bin ich auf meiner Suche auf zwei(im Allgemeinen), wohl sehr verschiedene jedoch ansprechende Automodelle getroffen; die da einmal ein Z3 2.0 und ein Alfa 147 2.0 (150PS 4-zylinder, 5sitze, meist sehr gut ausgestattet) wären.
-Nun stellt sich mir jedoch die Frage welches Auto das bessere (für mich) ist. Von der Leistung sind beide ähnlich, wie es allerdings mit dem Fahrverhalten aussieht kann ich nur auf wenigstens ähnlich schätzen. Demnach bleibt nur noch das Innere und das Äussere. Der Z3 spricht mich absolut an, jedoch ist mir ein Cabrio nicht sehr wichtig obwohl es bei schönem Wetter sicherlich nichts besseres gibt -aber gerade hier in Hamburg, kann das mit dem guten Wettertagen schon stressig werden. -Kommen wir zum Alfa, von außen auch recht schön aber halt ein Kleinwagen ähnlich wie ein Peugeot 206 oder Golf, nur das feste Dach spricht für die schlechten Wettertage. Im Innenraum finde ich den Alfa schöner, moderner und dieser Drehzahlmesser der im Stillstand Ferrari Like Senkrecht nach unten zeigt hat es mir wirklich angetan- der BMW erscheint mir ein wenig in die Jahre gekommen zu sein von innen.
-Dann kommt da noch der Faktor Heck- und Fronttriebler hinzu, hier gewinnt jedoch der BMW zu 100% bei mir- aber das ist wohl ein anderes Diskusionsthema
-Aber ...: 6 Zylinder - 4 Zylinder, den 4 Zylinder (alfa) würd ich wohl mit einer Laufleistung von ca 40.000 Km bekommen und den 6-Zylinder mit ca. 80.000. Da stelllt sich die Frage ob der BMW 6er nicht eh länger hält bzw. schon beser verarbeitet ist oder der Alfa mit weniger Km eben anfangs schon weniger auf der Uhr hat. Und ich werde beide Motörchen warm fahren, pflegen und nicht ständig aber schon hin und wieder
fordern bzw. treten.
Demnach habe ich ein Problem, denn noch nicht mal die Preisfrage scheint dieses ungleiche Duell entscheiden zu können - der einzige Ausweg wäre ein Z3 QP allerdings will ich nicht den Zorn der Roadsterfahrer auf mich ziehen da ich demnächst vlt ebenfalls dazu gehöre 
Ehrlich gesagt weis ich nicht was ich jetzt hören möchte, da ich meine entscheidung wohl erst nach 2 Probefahrten machen kann- und ich mich im Endeffekt natürlich selber entscheiden werde. Naja falls jemand noch Argumente Pro bzw. Contra
Z3 loswerden möchte würde ich mich freuen, vielleicht hilft mir dies ja eine Entscheidung treffen zu können.
Perfekt wäre es natürlich wenn Jemand schon beide gefahren wäre und ein Subjektive Meinung abgeben könnte.
So und um das jetzt hier nocht noch länger in die länge ziehen zu müssen, da ich denke, dass mein Problem klar sein sollte- würde ich mich über antworten freuen!
Gruß e65
ich lese schon seit einiger Zeit in diesem Forum mit; zwar öfters in der Coupe Ecke allerdings ist dieser mit den 2.8er und 3.0er Motoren noch ein wenig in die Zukunft verschoben
Da ich in den nächsten 2-3Monaten vorhabe mir einen neuen (gebrauchten) zuzulegen, bin ich auf meiner Suche auf zwei(im Allgemeinen), wohl sehr verschiedene jedoch ansprechende Automodelle getroffen; die da einmal ein Z3 2.0 und ein Alfa 147 2.0 (150PS 4-zylinder, 5sitze, meist sehr gut ausgestattet) wären.
-Nun stellt sich mir jedoch die Frage welches Auto das bessere (für mich) ist. Von der Leistung sind beide ähnlich, wie es allerdings mit dem Fahrverhalten aussieht kann ich nur auf wenigstens ähnlich schätzen. Demnach bleibt nur noch das Innere und das Äussere. Der Z3 spricht mich absolut an, jedoch ist mir ein Cabrio nicht sehr wichtig obwohl es bei schönem Wetter sicherlich nichts besseres gibt -aber gerade hier in Hamburg, kann das mit dem guten Wettertagen schon stressig werden. -Kommen wir zum Alfa, von außen auch recht schön aber halt ein Kleinwagen ähnlich wie ein Peugeot 206 oder Golf, nur das feste Dach spricht für die schlechten Wettertage. Im Innenraum finde ich den Alfa schöner, moderner und dieser Drehzahlmesser der im Stillstand Ferrari Like Senkrecht nach unten zeigt hat es mir wirklich angetan- der BMW erscheint mir ein wenig in die Jahre gekommen zu sein von innen.
-Dann kommt da noch der Faktor Heck- und Fronttriebler hinzu, hier gewinnt jedoch der BMW zu 100% bei mir- aber das ist wohl ein anderes Diskusionsthema
-Aber ...: 6 Zylinder - 4 Zylinder, den 4 Zylinder (alfa) würd ich wohl mit einer Laufleistung von ca 40.000 Km bekommen und den 6-Zylinder mit ca. 80.000. Da stelllt sich die Frage ob der BMW 6er nicht eh länger hält bzw. schon beser verarbeitet ist oder der Alfa mit weniger Km eben anfangs schon weniger auf der Uhr hat. Und ich werde beide Motörchen warm fahren, pflegen und nicht ständig aber schon hin und wieder
fordern bzw. treten.Demnach habe ich ein Problem, denn noch nicht mal die Preisfrage scheint dieses ungleiche Duell entscheiden zu können - der einzige Ausweg wäre ein Z3 QP
allerdings will ich nicht den Zorn der Roadsterfahrer auf mich ziehen da ich demnächst vlt ebenfalls dazu gehöre Ehrlich gesagt weis ich nicht was ich jetzt hören möchte, da ich meine entscheidung wohl erst nach 2 Probefahrten machen kann- und ich mich im Endeffekt natürlich selber entscheiden werde. Naja falls jemand noch Argumente Pro bzw. Contra
Z3 loswerden möchte würde ich mich freuen, vielleicht hilft mir dies ja eine Entscheidung treffen zu können.Perfekt wäre es natürlich wenn Jemand schon beide gefahren wäre und ein Subjektive Meinung abgeben könnte.
So und um das jetzt hier nocht noch länger in die länge ziehen zu müssen, da ich denke, dass mein Problem klar sein sollte- würde ich mich über antworten freuen!
Gruß e65
So gesehen scheine ich zur Zeit eher zum Roadster zu tendieren. Mal sehen, was die Zeit bringt- werde nach der Probefahrt und/oder nach dem Kauf(späterer Zeitpunkt) mal berichten, wie ich mich entschieden habe.
)- Ich also rein in den Zetti und zuerst war alles schon eng und klein aber irgendwie hat es gerade richtig gepasst. Dann das Verdeck auf, Schlüssel weiter gedreht und dann den 6 Zylinder geflutet 
uha das war schon was, ist auf jedenfall ein netter Sound! Dann raus auf die Straße und ab auf die Landstraße, jedoch erstmal gezügelt- man will das Auto schließlich nicht gleich gegen den Bam setzen! Mit der Sitzheizung und dem Windschott lässt es sich wirklich aushalten auch bei diesen Temperaturen! Und wie sollte es anders kommen, habe ich mich natürlich in dieses Auto verliebt und somit auch gekauft. Das Auto erscheint mir Technisch und Äußerlich super, es ist Scheckheft gepflegt und somit hoffe ich noch lange Spaß am Zetti zu haben. Nachdem alles geregelt ist werde ich dann den Wagen wohl Ende nächster Woche oder Anfang der übernächsten abholen und auch bei niedrigen Temperaturen mit Sonnenschein durch die Gegend düsen! Werde dann Fotos und Einzelheiten posten, wenn es dann soweit ist.
und ich im Z3 3.0i, gefahren sind: