was bitte sind Ferrari und Lamborghini ??
Zigarettenmarken? Weinsorten?
V A N T A G E
Greets Tom
ein normaler DB9 das ist optisch das a und o 
Der kleinste Aston Martin, der Vantage ist wohl eines der derzeit schönsten Fahrzeuge was auf unseren Straßen zu finden ist !!
Und das preislich nicht weit weg vom Porsche 911 Carrera S Typ 997... da wüsste ich aber genau, welcher mir besser gefallen würde, wenn ich mir einen davon leisten könnte...
finde ich nicht so ganz.
der kleine ist für mich nicht halbes und nichts ganzes, wenn ich allein schon diese überhässliche dachantenne sehe, bekomme ich einen schock.
Während meiner zeit in briten habe ich soviele aston martins gesehen und gehört wie noch nie (man kann das wie bei uns mit porscheanzahl auf der str. vergleichen)
und in dieser zeit habe ich mich auch verliebt in die marke
Gott sei Dank ist dies aber kein Problem, da sich dieses Teil leicht tauschen läßt.
...na, ich kann zwischen Vantage, DB9 und Vanquish bei der Dachantenne absolut keinen Unterschied erkennen - sind alle drei gleich groß und unansehnlich...
du schockst mich grade, ich hab an einem DB9 noch nie eine antenne gesehen und hab auch extra grad nochmal auf eine homepage geschaut und kann keine entdecken und diese meinung hatte ich auch immer das der db9 keine hat :)
nun schockst mich zum zweiten mal
naja egal
Optisch gefällt mir der Vantage auch sehr gut. Allerdings gibt es mir zu denken, daß er selbst bei Top Gear ziemlich verrissen wurde als ein Fahrzeug, was zwar schnell aussieht, aber dann nicht hält, was es verspricht.Der kleinste Aston Martin, der Vantage ist wohl eines der derzeit schönsten Fahrzeuge was auf unseren Straßen zu finden ist !!
Und das preislich nicht weit weg vom Porsche 911 Carrera S Typ 997... da wüsste ich aber genau, welcher mir besser gefallen würde, wenn ich mir einen davon leisten könnte...
...na, ich kann zwischen Vantage, DB9 und Vanquish bei der Dachantenne absolut keinen Unterschied erkennen - sind alle drei gleich groß und unansehnlich...
du schockst mich grade, ich hab an einem DB9 noch nie eine antenne gesehen und hab auch extra grad nochmal auf eine homepage geschaut und kann keine entdecken und diese meinung hatte ich auch immer das der db9 keine hat :)
nun schockst mich zum zweiten mal
naja egal
Hallo Chris7,
ok, der DB9 hat tatsächlich keine Dachantenne - aber auf den unten aufgeführten Bildern des Vanquish sieht man das Teil deutlich ! Ist aber total egal, da eine Antenne schlichtweg unwichtig ist, ob ein Fahrzeug gelungen ist oder nicht - sie läßt sich ja entfernen.
Übrigens, sollte es Dir noch nicht aufgefallen sein, ich vergleiche keinesfalls einen Cayman S mit dem Vantage, sondern einen 911 Carrera S - da sind gerade mal knap 10 T€ dazwischen, was in diesem Segment eine Patt Situation darstelllt.
Optisch gefällt mir der Vantage auch sehr gut. Allerdings gibt es mir zu denken, daß er selbst bei Top Gear ziemlich verrissen wurde als ein Fahrzeug, was zwar schnell aussieht, aber dann nicht hält, was es verspricht.
Genau das meinte ich, und das ist wohl danebengegangen.
siehst du mein traum der db9 hat keinen vanquish mag ich von hinten nicht, sieht so aus wie ein db7 und das ist zu alt
db9 ist die summe aller dinge
mmmhhhh und bei dem anderen haben wir aneinander vorbei geredet, obwohl mir der vergleich auch bissel komisch vorkommt von vantage - carrera s, ja von der leistung her schon aber von der größe her und allem anderen müßte es der cayman sein
Genau das meinte ich, und das ist wohl danebengegangen.
In Hinsicht auf den GT-Charakter gebe ich Dir absolut recht, und da ist der DB9 unschlagbar.
Sind aber alles tolle Autos, einige Fragen sind sowieso überflüssig in der Klasse, denn einen Aston mißbraucht man nicht als Ringhure.
Dafür kann man ja dann immer noch einen Porsche nebenbei halten...
aber wenn schon dann einen DB9 bitte
Schon, aber wie ich heute schon wieder feststellen durfte, ist der Z8 sicher nicht das ultimative Sportgerät auf der Nordschleife. Da wäre ein Porsche schon besser.... oder Z8
Greets Tom
Schon, aber wie ich heute schon wieder feststellen durfte, ist der Z8 sicher nicht das ultimative Sportgerät auf der Nordschleife. Da wäre ein Porsche schon besser.
Aber so was fahre ich nicht.
!
taugt auch nur dann was, wenn er ausgeräumt ist. Das Problem ist immer das Gewicht, nicht die Leistung.... wie wäre es denn mit einem M5 anstelle des "Dickschiffes", damit liesse sich die NS wohl locker von hinten aufrollen
Greets Tom
E 36 !!!
ne, man sieht es ja am Ringtaxi....
... der E60 schleppt doch nur knapp 3kg/PS mit sich herum, da sollte sich schon was machen lassen, denke ich
Greets Tom
ne, man sieht es ja am Ringtaxi.
Es ist nicht das Leistungsgewicht allein, das zählt bei der Beschleunigung. Wichtiger auf der NS sind aber die Gewichte die verzögert und um die Kurven gewuchtet werden müssen.
Und da hat die Physik halt ein großes Wort mitzureden...
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so schlimm ist der Z8 nun doch nicht........ oder kannst Dir mal meinen zzzz ausleihen (sollte wohl eine Runde lang halten)
Greets Tom
(konnte es nicht lassen, sorry)
und dann mit dem max. 1300kg V10 Z8 (mmh, den könnte man auch gleich Z10 nennen ) auf die schleife und allem was da rumfährt zeigen, was der Dieter-BMW auf dem Kasten hat 