AW: Alu oder Plastik?
Die Blechteile (nicht despektierlich gemeint) in Mittelkonsole und Armaturenbrett sind auch aus Blech, beim Z4 wie beim SLK. Auf den Schaltern und Zierringen sitzt beim SLK nur eine metallische Oberflächenbeschichtung. Das ist mit dem Modellwechsel zum TT2 auch bei Audi so und muß teilweise auch noch extra bezahlt werden. Den Einsatz aus dem Vollen gefräster Aluminiumteile, die nicht nur wertig aussehen, sondern sich auch so anfassen, gab es leider nur beim ersten TT. Das wird in dieser Preisklasse wohl auch keine Nachahmer mehr finden. Die Audi-Controller aus dieser Zeit leiden sicher immer noch unter nächtlichen Schweißausbrüchen.
aber bestimmt Alu oder so was ähnliches. Wenn man das berührt ist es meistens sehr kühl. Wenn das Plastik wäre, dann würde sich das "wärmer" anfühlen. Alu-Feinschliff wird auch kein Plastik sein. Aber bei dem "Standard-Interieur" bin ich mir nicht so sicher.
Da wird zum Beispiel die Plastikwüste im Hyundai ziemlich runtergemacht. Ich kann's nachvollziehen denn ich genieße es auch sehr, in einem ansprechenden, hochwertigen Innenraum zu sitzen. So sind mir die silbernen Plastikleisten im Z4 - wie übrigens auch im 3er und (alten) 5er auch negativ aufgefallen. Mag in den anderen Varianten Längsschliff oder Carbon besser aussehen und sich besser anfühlen. Der Standard gefällt MIR jedenfalls nicht. Habe in meinem Daily Driver Aluleisten und der Unterschied ist schon deutlich sichtbar. Insofern kann ich dem Verkaufsargument der Mercedes-Verkäufers folgen, ohne je im neuen R172 gesessen zu haben. Aber: Jeder Jeck ist anders wie man bei uns im Rheinland zu sagen pflegt 
