Anzeige Öltemperatur über OBD2

[Hoshi]

Hi zusammen,
ich bin auf der Suche nach einer Anzeige für die Öltemperatur in meinem E86 3.0si. Im Forum habe ich zwar den ein oder anderen Post gefunden, bin aber nicht so glücklich mit den Möglichkeiten.
Habe im Netz eine Digitalanzeige, die über OBD2 gefüttert wird, gefunden. Kennt jemand hier das Teil und kann mir sagen, ob es taugt…

BMW E85/E86 (2002-2008) - P3 OBD2 Multi-Performance Display V2

Die Plug & Play OBD2 Anzeige von P3 wird einfach in den OBD2 Port Deines Fahrzeugs gesteckt, und das Display anschließend in der Lüftungsdüse verbaut. Wenn Du die OBD Buchse funkti

www.tij-power.com

Viele Grüße
Sascha

 

[Cordonbleu]

Hab es letztes Jahr hier im Forum gebraucht gekauft aber noch nicht eingebaut. Aber das wird wenn die Temperaturen wieder höher werden und der Z wieder bewegt wird bald stattfinden. Kann daher leider noch nicht sagen ob es taugt. Der ehemalige Besitzer ist leider nicht mehr im Forum.

 

[Hoshi]

Hab es letztes Jahr hier im Forum gebraucht gekauft aber noch nicht eingebaut. Aber das wird wenn die Temperaturen wieder höher werden und der Z wieder bewegt wird bald stattfinden. Kann daher leider noch nicht sagen ob es taugt. Der ehemalige Besitzer ist leider nicht mehr im Forum.

Ok, dann bin ich gespannt wie es funktioniert. Berichte mal wie der Einbau war und mach mal Bilder

 

[bezerker]

Liegt die Öltemp ab Werk aufm Bus?

 

[RST]

M Kombiinstrument montieren und freuen. :)

 

[matzzzet4]

Habe das P3 seit Jahren verbaut, ein super Teil kann ich nur empfehlen

 

[drivesix]

M Kombiinstrument montieren und freuen. :)

Habe ich auch drin, muss aber codiert werden. Und ein Schnapper ist der M Instrumentencluster auch nicht gerade.
Gruß Olli

 

[Hoshi]

Habe ich auch drin, muss aber codiert werden. Und ein Schnapper ist der M Instrumentencluster auch nicht gerade.
Gruß Olli

Gut zu wissen, ist eine Anleitung bzgl der Codierung enthalten?
Nach einem M Tacho habe ich auch schon geguckt, aber bezahlbare sind nur die US Versionen.

 

[Gaskrank]

Ich hab im Winter für die Öltemp ein Canchecked MFD15 verbaut. Das holt sich die Daten direkt vom Powertrain-CAN, kann noch unendlich viel mehr (Korrigierte Geschwindigkeit, Drehzahl, Schaltblitz, Ganganzeige, Lenkwinkel...). Warte aktuell noch auf einen 3D-Druck-Halter, den ich mir konstruiert habe, ist also noch provisorisch. Wenn ich noch etwas mehr Erfahrung damit gesammelt habe, gibts noch mehr Details.

 

[jazzoo]

Ich hab im Winter für die Öltemp ein Canchecked MFD15 verbaut. Das holt sich die Daten direkt vom Powertrain-CAN, kann noch unendlich viel mehr (Korrigierte Geschwindigkeit, Drehzahl, Schaltblitz, Ganganzeige, Lenkwinkel...). Warte aktuell noch auf einen 3D-Druck-Halter, den ich mir konstruiert habe, ist also noch provisorisch. Wenn ich noch etwas mehr Erfahrung damit gesammelt habe, gibts noch mehr Details.


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Wo willst du das Teil denn letzten Endes anbringen?

 

[Gaskrank]

So ähnlich wie jetzt, der neue Halter wird zwischen die beiden Röhren vom Kombiinstrument gesteckt. Ich fahr mit dem Auto quasi nur Rennstrecke und wollte den Schaltblitz und die echte Geschwindigkeit im Sichtfeld haben. Das Display hat 52 mm Durchmesser wie ein klassisches Rundinstrument, baut aber sehr flach.

 

[jazzoo]

Ich fahr mit dem Auto quasi nur Rennstrecke

Okay, dann ist das vertretbar. Für den alltäglichen Gebrauch wärs zu klobig. Deshalb meine Frage.

 

[Hoshi]

Ich hab im Winter für die Öltemp ein Canchecked MFD15 verbaut. Das holt sich die Daten direkt vom Powertrain-CAN, kann noch unendlich viel mehr (Korrigierte Geschwindigkeit, Drehzahl, Schaltblitz, Ganganzeige, Lenkwinkel...). Warte aktuell noch auf einen 3D-Druck-Halter, den ich mir konstruiert habe, ist also noch provisorisch. Wenn ich noch etwas mehr Erfahrung damit gesammelt habe, gibts noch mehr Details.


Anhang anzeigen 631920

Hi Nachbar,
das gefällt mir sehr gut. Wo die Anzeige letztendlich montiert wird ist ja Geschmackssache. Die Funktion an sich wäre mir sehr wichtig. Können wir uns dazu mal austauschen? Könnte auch gerne mal bei dir vorbei kommen...
Beste Grüße, Sascha

 

[Gaskrank]

Können uns gerne mal treffen. Ich schreib dir eine pn. edit: Kann dir keine pn schicken. Schreib mich mal an.

Wo die Anzeige letztendlich montiert wird ist ja Geschmackssache.

Genau, gibt genug Möglichkeiten eine 52mm Anzeige unterzubringen. Es gibt Universalhalter in allen Formen und Varianten z.B. für A-Säule oder aufs Armaturenbrett. Oder man druckt sich was, z.B. für den Aschenbecher:

Ashtray Gaugepod (52mm) for BMW Z4 by Sirnether

This is a gauge pod for the ashtray of a BMW Z4 E85. Print standing for a better finish at the top plate. Print at 0.2 or lower for better results. After the print: Cut off the supports Remove the ashtray from your Z4 there are many videos on how to do so. In order to fit the gauge pod into...

www.thingiverse.com

 

[Hoshi]

Können uns gerne mal treffen. Ich schreib dir eine pn. edit: Kann dir keine pn schicken. Schreib mich mal an.
Genau, gibt genug Möglichkeiten eine 52mm Anzeige unterzubringen. Es gibt Universalhalter in allen Formen und Varianten z.B. für A-Säule oder aufs Armaturenbrett. Oder man druckt sich was, z.B. für den Aschenbecher:

Ashtray Gaugepod (52mm) for BMW Z4 by Sirnether

This is a gauge pod for the ashtray of a BMW Z4 E85. Print standing for a better finish at the top plate. Print at 0.2 or lower for better results. After the print: Cut off the supports Remove the ashtray from your Z4 there are many videos on how to do so. In order to fit the gauge pod into...

www.thingiverse.com

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