Nachdem ich jetzt seit letzten Dotag meinen 10 Jahre altes Z3M Coupe gegen einen Z4 s35i "getauscht" habe will ich mein neues Gefährt mal vorstellen.
Gleich vorneweg, das Z3M Coupe war ein Hammerauto, daß ich die ganzen 10 Jahre zu fahren genossen habe, aber irgendwann kommt halt die Zeit für was Neues. Die 2 Probefahrten im neuen Z4 hatten mich schnell überzeugt, trotz der komfortbetonteren Auslegung (die ich schnell zu schätzen gelernt habe) und der konzeptionellen Unterschiede bei Motor und Getriebe. Man wird ja älter
, ich wollte immer schon das Dach aufmachen können ohne ein Stoffdach zu haben zu müssen und die fahrdynamischen Vorteile des Z3M in der Kurve kann und will ich eh nicht ausloten. Ich finde, zumindest in der von mir gewählten Austattung) ist der Z4 ein sehr homogenes Auto, wirkt alles aus einem Guß, macht suviel Spaß und ist trotzdem sehr alltagstauglich. Und gut ausschauen tut er auch noch...
Austattung:
- Tiefseeblau Metallic (ist deutlich dunkler als im Prospekt, für mich die optimale Mischung aus Sportlichkeit und Eleganz. Gerade auch im Dunkeln bei Kunstlicht genial)
- Pure White (War ich erst skeptisch, aber der direkte Vergleich mit der "normalen" Lederausttung hat moch total überzeugt. Haptisch und optisch ein Traum)
- DKG (Mein erstes Automatikgetriebe, habe die immer gehasst, aber das hier ist eine ganz andere Hausnummer. Passt perfekt zum Biturbo Motor, hat für alle Situationen das richtige Programm, führt die Schaltvorgänge perfekt aus.)
- Adapt. Fahrwerk (zwingend IMHO, wenn man kein FW nachrüsten will)
- Felgen 294 (18", sehen super aus finde ich, sind komfortabler und gefallen mir besser als 19")
- Klimaautomatik (fahre in der Stadt oft geschlossen, auch wenns warm ist)
- PDC (richtig geil in der Stadt)
- Windschutz
- Navi Pro mit Handyvorbereitung (brauche was zum spielen :))
- Hifi Lautsprechersystem (macht ordentlichen Sound, mehr brauche ich nicht)
Ich kann jetzt schon sagen ich würde exakt die gleiche Ausstattung wieder nehmen. Für bestimmte Austattungen die der eine oder andere viellicht vermißt (z.B. Tempomat, Fernlichtassistent) habe ich bei meinem Fahrprofil zu wenig Verwendung, andere halte ich für unnütz (Komfortzugang, Alarmanlage) und dann gibts da noch die, die zu teuer sind für das was sie mir bieten (el. einstellbare Sitze, autom. abblendende Spiegel).
Nachdem ich noch nie in der BMW Welt war und ich es deutlich reizvoller finde das Auto mit so einem Event abzuholen, als beim Händler, war das eigentlich keine Frage. Und ich muß auch sagen, war en super Tag, kann ich nur jedem empfehlen.
Wir sind mit dem Leihwagen (von Sixt bei BMW) hingefahren, kann man ja direkt in der Welt abgeben. Ankunft war so 10:30 bei Top Wetter. Es wird sich dann sofort um einen gekümmert, man checkt in der Abholer Louge ein, plant mit den Betreuer den Tag, bekommt eine individualisierte BMW Welt Scheckkarte wo die Guthaben für Restaurant(15€) und Shop(10€) drauf sind udn ein Parktickrt um den Neuen dann kostenlos parken zu können.
In der Lounge kann man sich belibeig lange aufhalten, es gibt ohne weitere Kosten Getränke und kleinere Snacks (Kuchen, belegte Brätchen, warme Würstchen, Desserts) soviel man will.
Wir haben und dann nach einer kleinen Stärkung erstmal die BMW Welt angeschaut, im Shop das Guthaben verbraten und den Schlüsselanhänger mit Gravur abgehölt und diverse Fotos gemacht. Man kann schon aus der Ferne den eigenen Wagen im Abholerbereich sehen, was die Vorfreude gleich nochmal deutlich erhöht :). Dann waren wir Mittagessen im "Restaurant International", Top Service und exzellentes Essen.
So 40 Min. vor der Übergabe haben wir usn dann am Treffpunkt in der Loung emit dem Betreuer getroffen und dann gab es die Multimedia Vorführung/Einweisung. Die Dame war sehr nett und engagiert und absegehen von etwas unnötigem Marketinggeblubber ist das schon nett gemacht. Man sieht das eigene Auto (auch mit eigenem Kennzeichen) auf einem Display ähnlich einem Flatscreen der als Tisch aufgebaut ist. Da laufen dann ein paar Filmchen ab und der Betreuer erzählt was dazu. Danach geht man dann in eine Art Fahrsimulator wo einem die Regelsysteme demonstriert werden.
Dann geht man zur eigentliche Übergabe, das Auto wird dabei per Scheinwerfer angestrahlt und bewegt sich auf einem Drehteller. Der Betreuer demonstriert dann halt noch bestimmte Austattungsdetails (je nach Wunsch), macht Einstellungen für Navi/Entertainment etc. Hat bei uns mit allem Drum und Dran ca. 1h gedauert, kann man sicher auch kürzer machen wenn man Wert darauf legt, aber ich fand es genau richtig. Dann macht der Betreuer noch ein Foto was man ausgehändigt bekommt, man dreht eine Runde um den Abholerbereich und fährt aus der BMW Welt raus, in unserem fall direkt ins Parkhaus.
Abschluß war dann eine Werksführung, die auch, zumindest wenn man noch nie eine gemacht hat, sehr interessant war. Da unsere Gruppe sehr klein war und der Führer einen kompetenten Eindruck gemacht hat, konnt man ihn einiges löchern. :) Insgesamt hat die Führung 2h gedauert, wobei die eigentliche Führung im Werk viellicht 1,5h war.
Danach dann, ca. 18:00, schön gemütliche Heimfahrt.
Heute habe ich die erste Ausfahrt gemacht, in die fränkische Schweiz, so geil, obwohl ich mich an die Einfahrbestimmungen (weitgehend) gehalten habe. Dabei gleich mal die Routenübertragung per BMW Online getestet, hat alles super funktioniert. War zwar ein bißchen frisch (ca. 10°), bin aber trotzdem offen gefahren. Schließlich hat die Sonne geschienen und der Cabriomodus der Klimaanlage ist auch sehr hilfreich dabei.
Zum Schluß noch ein paar Fotos von der Übergabe in der BMW Welt. Leider keine Fotos unter freiem Himmel, da wir zwischen Übergabe und Werksführung nicht mehr genug Zeit hatten und danach wars schon dunkel.
Roland
Gleich vorneweg, das Z3M Coupe war ein Hammerauto, daß ich die ganzen 10 Jahre zu fahren genossen habe, aber irgendwann kommt halt die Zeit für was Neues. Die 2 Probefahrten im neuen Z4 hatten mich schnell überzeugt, trotz der komfortbetonteren Auslegung (die ich schnell zu schätzen gelernt habe) und der konzeptionellen Unterschiede bei Motor und Getriebe. Man wird ja älter
, ich wollte immer schon das Dach aufmachen können ohne ein Stoffdach zu haben zu müssen und die fahrdynamischen Vorteile des Z3M in der Kurve kann und will ich eh nicht ausloten. Ich finde, zumindest in der von mir gewählten Austattung) ist der Z4 ein sehr homogenes Auto, wirkt alles aus einem Guß, macht suviel Spaß und ist trotzdem sehr alltagstauglich. Und gut ausschauen tut er auch noch... Austattung:
- Tiefseeblau Metallic (ist deutlich dunkler als im Prospekt, für mich die optimale Mischung aus Sportlichkeit und Eleganz. Gerade auch im Dunkeln bei Kunstlicht genial)
- Pure White (War ich erst skeptisch, aber der direkte Vergleich mit der "normalen" Lederausttung hat moch total überzeugt. Haptisch und optisch ein Traum)
- DKG (Mein erstes Automatikgetriebe, habe die immer gehasst, aber das hier ist eine ganz andere Hausnummer. Passt perfekt zum Biturbo Motor, hat für alle Situationen das richtige Programm, führt die Schaltvorgänge perfekt aus.)
- Adapt. Fahrwerk (zwingend IMHO, wenn man kein FW nachrüsten will)
- Felgen 294 (18", sehen super aus finde ich, sind komfortabler und gefallen mir besser als 19")
- Klimaautomatik (fahre in der Stadt oft geschlossen, auch wenns warm ist)
- PDC (richtig geil in der Stadt)
- Windschutz
- Navi Pro mit Handyvorbereitung (brauche was zum spielen :))
- Hifi Lautsprechersystem (macht ordentlichen Sound, mehr brauche ich nicht)
Ich kann jetzt schon sagen ich würde exakt die gleiche Ausstattung wieder nehmen. Für bestimmte Austattungen die der eine oder andere viellicht vermißt (z.B. Tempomat, Fernlichtassistent) habe ich bei meinem Fahrprofil zu wenig Verwendung, andere halte ich für unnütz (Komfortzugang, Alarmanlage) und dann gibts da noch die, die zu teuer sind für das was sie mir bieten (el. einstellbare Sitze, autom. abblendende Spiegel).
Nachdem ich noch nie in der BMW Welt war und ich es deutlich reizvoller finde das Auto mit so einem Event abzuholen, als beim Händler, war das eigentlich keine Frage. Und ich muß auch sagen, war en super Tag, kann ich nur jedem empfehlen.
Wir sind mit dem Leihwagen (von Sixt bei BMW) hingefahren, kann man ja direkt in der Welt abgeben. Ankunft war so 10:30 bei Top Wetter. Es wird sich dann sofort um einen gekümmert, man checkt in der Abholer Louge ein, plant mit den Betreuer den Tag, bekommt eine individualisierte BMW Welt Scheckkarte wo die Guthaben für Restaurant(15€) und Shop(10€) drauf sind udn ein Parktickrt um den Neuen dann kostenlos parken zu können.
In der Lounge kann man sich belibeig lange aufhalten, es gibt ohne weitere Kosten Getränke und kleinere Snacks (Kuchen, belegte Brätchen, warme Würstchen, Desserts) soviel man will.
Wir haben und dann nach einer kleinen Stärkung erstmal die BMW Welt angeschaut, im Shop das Guthaben verbraten und den Schlüsselanhänger mit Gravur abgehölt und diverse Fotos gemacht. Man kann schon aus der Ferne den eigenen Wagen im Abholerbereich sehen, was die Vorfreude gleich nochmal deutlich erhöht :). Dann waren wir Mittagessen im "Restaurant International", Top Service und exzellentes Essen.
So 40 Min. vor der Übergabe haben wir usn dann am Treffpunkt in der Loung emit dem Betreuer getroffen und dann gab es die Multimedia Vorführung/Einweisung. Die Dame war sehr nett und engagiert und absegehen von etwas unnötigem Marketinggeblubber ist das schon nett gemacht. Man sieht das eigene Auto (auch mit eigenem Kennzeichen) auf einem Display ähnlich einem Flatscreen der als Tisch aufgebaut ist. Da laufen dann ein paar Filmchen ab und der Betreuer erzählt was dazu. Danach geht man dann in eine Art Fahrsimulator wo einem die Regelsysteme demonstriert werden.
Dann geht man zur eigentliche Übergabe, das Auto wird dabei per Scheinwerfer angestrahlt und bewegt sich auf einem Drehteller. Der Betreuer demonstriert dann halt noch bestimmte Austattungsdetails (je nach Wunsch), macht Einstellungen für Navi/Entertainment etc. Hat bei uns mit allem Drum und Dran ca. 1h gedauert, kann man sicher auch kürzer machen wenn man Wert darauf legt, aber ich fand es genau richtig. Dann macht der Betreuer noch ein Foto was man ausgehändigt bekommt, man dreht eine Runde um den Abholerbereich und fährt aus der BMW Welt raus, in unserem fall direkt ins Parkhaus.
Abschluß war dann eine Werksführung, die auch, zumindest wenn man noch nie eine gemacht hat, sehr interessant war. Da unsere Gruppe sehr klein war und der Führer einen kompetenten Eindruck gemacht hat, konnt man ihn einiges löchern. :) Insgesamt hat die Führung 2h gedauert, wobei die eigentliche Führung im Werk viellicht 1,5h war.
Danach dann, ca. 18:00, schön gemütliche Heimfahrt.
Heute habe ich die erste Ausfahrt gemacht, in die fränkische Schweiz, so geil, obwohl ich mich an die Einfahrbestimmungen (weitgehend) gehalten habe.
Dabei gleich mal die Routenübertragung per BMW Online getestet, hat alles super funktioniert. War zwar ein bißchen frisch (ca. 10°), bin aber trotzdem offen gefahren. Schließlich hat die Sonne geschienen und der Cabriomodus der Klimaanlage ist auch sehr hilfreich dabei.Zum Schluß noch ein paar Fotos von der Übergabe in der BMW Welt. Leider keine Fotos unter freiem Himmel, da wir zwischen Übergabe und Werksführung nicht mehr genug Zeit hatten und danach wars schon dunkel.
Roland
vom ZQP zum E89
Mein Beileid
