Ausgerissene HA auch am E85?

AW: Ausgerissene HA auch am E85?

Ist der Bereich des "Buckels" auf Deinem ersten Bild von Beitrag #17 (auf 4 Uhr) in real wirklich so "perforiert" wie das auf dem Bild aussieht?
 
AW: Ausgerissene HA auch am E85?

Naja, aber diese Beschädigung ist doch im "Windschatten" &:

Also Steinschlag kommt ja nicht ausschliesslich vom "Fahrtwind", sondern doch ebenso auch vom Reifen, wenn die Steinchen seitlich wegspritzen, in der Plastikradhausschale abgelenkt werden etc.

Sowas kann man ja nicht einfach pauschalisieren.

Möglich wäre natürlich im Winterseinsatz (rückwärts)fahren über gefrorenen Schnee. Habe die Situation vorm Haus, wenn der Schneepflug räumt, der Schnee gefriert über Nacht. Die Geräusche am Unterboden sind dann absolut unterträglich :#.
 
AW: Ausgerissene HA auch am E85?

Ist der Bereich des "Buckels" auf Deinem ersten Bild von Beitrag #17 (auf 4 Uhr) in real wirklich so "perforiert" wie das auf dem Bild aussieht?

Ja, ist er. Hab auch nichts daran geschweißt etc. Vll. ist im Werk in USA da einem ein wenig zu viel Schweißdraht durch die Lappen gegangen :s. Die Kiste wird ja schliesslich (wenn man dem NTV Bericht Glauben schenken mag) einiges mit Handarbeit zusammengenagelt.

Trotzdem würden mich jetzt mal Bilder von anderen interessieren.
 
AW: Ausgerissene HA auch am E85?

Nun ja, die "Perforation" wird nicht vom im Werk eingesetzten "Schweißdraht" kommen, sondern "Loch an Loch" durch Korrosion. Ob der aufgetragene Rostschutz ein "Weiterrosten" verhindern kann, wenn er denn schon so tief sitzt, wage ich fast zu bezweifeln, da dahinter ja auch ein irgendwie gearteter Hohlraum ist, wo es fleißig weitergammeln kann. So eine "Reparatur" ist oft nur von kosmetischer Wirkung. Angerostetes Blech ist wirksam nur durch Entfernen und Ersetzen zu reparieren.
 
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