Auto Motor und Sport Zeitschrift Z4 Coupe

z3boy

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5 November 2003
Hallo Leute

Habe mir heute die AMS Zeitschrift gekauft und was lese ich da das Z4 Coupe wird auf den neuen gelifteten Z4 aufgebaut.das einzig schöne an den neuen sachen sind doch eigentlich nur die Frontscheinwerfer mit Standlicht ringen..oder ?! Ich zitiere "Ab Juli gibt es die Coupe-Version des gerade aufgefrischten z4 mit2,5 und 3,0 Reihen Sechs Zylinder Motoren.Was haltet ihr davon...
 
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z3boy schrieb:
Hallo Leute

Habe mir heute die AMS Zeitschrift gekauft und was lese ich da das Z4 Coupe wird auf den neuen gelifteten Z4 aufgebaut.das einzig schöne an den neuen sachen sind doch eigentlich nur die Frontscheinwerfer mit Standlicht ringen..oder ?! Ich zitiere "Ab Juli gibt es die Coupe-Version des gerade aufgefrischten z4 mit2,5 und 3,0 Reihen Sechs Zylinder Motoren.Was haltet ihr davon...

Sorry....hattest Du etwas anderes erwartet?

Dass das Coupé mit den neuen Stilelementen kommen würde war ja wohl mehr als klar. Das was an der IAA stand war eine STUDIE. Auch der Innenraum wird nie und nimmer so kommen.
 
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passt denn dann wenigstens die alte stoßstange vom Roadster auf das Coupe ;-)
 
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z3boy schrieb:
"Ab Juli gibt es die Coupe-Version des gerade aufgefrischten z4 mit2,5 und 3,0 Reihen Sechs Zylinder Motoren.Was haltet ihr davon...

oha - die 2,5 motoren gibt es auch schon zum start...
...na ja, wenn die verkaufszahlen nicht stimmen, schiebt
BMW bestimmt noch `nen geilen 2.0er vierzylinder nach :b
...sozusagen als ernst zu nehmender gegner für den kleinen
cayman :+
 
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Schon witzig, BMW tönt immer erstmal herum, dass es nur bestimmte "starke" Motoren gibt, um dann die "schwachen" nachzuschieben...
...und bei VW muss man immer damit rechnen, dass die plötzlich sowas wie den Fox mit Turbo anbieten :D
 
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naja, klar - wenn sich etwas gut verkauft, kommen "Randgruppen-Varianten" hinzu - wenn sich etwas schlecht verkauft, kommt "Massen-Ware" hinzu. (ohne den 2.0 nun abwerten zu wollen!!!)
 
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das Z4 QP von der IAA war ja nun eindeutig nur eine "notlösung"
mit den alten stoßfängern des Z4 vorn und hinten und irgendeiner
rücklichtstudie. was ja auch durchaus sinn macht(e), denn sonst
hätte BMW das krampfhaft gehütete facelift-geheimnis ja direkt
offenbart und sie hätten auch gleich den fl-roadster daneben
stellen können...

und: während ich beim fl-roadster ja noch 100%iger anhänger
der anonymen fl-rückleuchten-hasser bin, gefallen sie mir am QP
(ganz besonders am ///M) richtig gut! :t

ein hammer-arsch zum niederknien quasi...

Z4_M-Coupe.jpg


*sabber*


mfg
 
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//M roadster schrieb:
das Z4 QP von der IAA war ja nun eindeutig nur eine "notlösung"
mit den alten stoßfängern des Z4 vorn und hinten und irgendeiner
rücklichtstudie. was ja auch durchaus sinn macht(e), denn sonst
hätte BMW das krampfhaft gehütete facelift-geheimnis ja direkt
offenbart und sie hätten auch gleich den fl-roadster daneben
stellen können...
Bis vor zwei Minuten noch hätte ich dir 100%ig recht gegeben, doch dann sah ich dies hier: http://bimmer.roadfly.com/bmw/forums/e85/7248943-1.html

... und die Bilder sind von 11/2005 - also NACH der Veröffentlichung des Facelifts.

So, und nu seid mal alle bitte verwirrt ... oder tut wenigstens so ...! :s
 
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da verwirrt mich nix. obwohl BMW versucht weiter zu verwirren,
indem sie die pressebilder mit dem QP noch unter dem namen CONCEPT
mit der IAA-studie geschossen haben... so denke ich zumindest.
denn mit welcher begründung sollte das QP im juli mit der
preFL-optik auf die strasse rollen..............??!? :M


mfg
 
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um nochmal auf die motoren zurückzukommen. denke es wird genauso werden wie beim z3 coupe 192 231 und 343 ps´.denke nicht das sie kleine motorvarianten reinschieben hoffe ich zumindest sonst wird man das coupe so oft auf den straßen sehen wie nen golf :-(
 
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Servus Leute,
so schwer ist das doch nicht, oder?
In Frankfurt wurde ein Conceptcar vorgestellt, mit Heck und Front vom "alten" Z4. Die Innenaustattung war zum träumen, wie's bei jedem Concept halt so ist.
Hätten die damals schon die neuen Elemente gezeigt, wäre wohl jeder drauf gekommen wie der Roadster ab 03-06 ausschaut, oder ?
Die Coupes fahren hier in München genauso rumm wie die offiziellen Bilder vom M Coupe, also neues Heck und neue Front. Und was die Motoren betrifft, wird da wohl neben dem neuen 3L auch der 2.5er zu sehen sein.
 
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Jokin schrieb:
Weil's schöner ist ... :s

:M so war die frage nicht gemeint, denn sonst hätte das FL
auch beim roadster nicht stattfinden dürfen... :w :s :X


mfg
 
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//ein hammer-arsch zum niederknien quasi...[/QUOTE schrieb:
Naja, geht so.

Aber so wie hier würde mir das Heck deutlich besser gefallen.
Habe die Heckleuchten und die Seitenteile im hinteren Bereich etwas geändert.
Die neue Form der Leuchten wirkt jetzt nicht mehr so riesig und mehr dynamisch.
Erinnert etwas an den 6er. So siehts echt geil aus! Tipp nach München. Bitte so, dann überlege ich es mir......
 

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wann werden eigentlich Z4 coupe 2.5 / 3.0 & ///M eigentlich
offiziell vorgestellt ?

januar in detroit oder märz in genf ? (das wäre dann ein grund
mal zu den türkei-besiegern zu fahren :t )
 
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die neuen Rücklichter sehenb: aus, geht gar nicht.

GruZZZ
Dirk
 
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Prinzipiell gefällt mir das QP echt ganz gut.
Entgültige Aussagen kann man wohl erst nach einer Live-Besichtigung...
 
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ams hat neue spyshots vom -nur noch leicht getarnten- Z4 ///M-QP drin:

>>> click <<<

täusch ich mich übrigens oder sehen die aussenspiegel irgendwie
anders aus als beim roadster...? :O &: :s


mfg
 
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In schwarz ist er am hübschesten :b Einfach die tollste Farbe.:t
 
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Wo ist der Diffusor am Heck wie bei dem M Roadster & dem roten M Coupe aus Heft 23 der Auto Motor und Sport? Die „Kante“ seitlich am BMW Emblem
sieht verändert aus gegenüber den vorher gezeigten Bildern. Die Rückleuchten sehen
auch etwas anders aus. Sind auf der Motorhaube die Präzisionslinien zu erkennen ?

Gruß Body
 
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