AW: Bin neu hier
Hallo Peter,
danke für deine Statments, postwendet dazu nochmal meine Erläuterungen.
In Planung(Winter 2005):
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Schnitzer Radsatz Racing 19 Zoll Typ III-schön aber fahrdynamisch machts träger und langsamer, nimm 18" wenn Du Performance willst
= Performance hat bei mir nicht die oberste Priorität, die Felgen sind in dem Format auf dem Coupe optisch ein Traum, fahrdynamisch muß ich dir recht geben.....
Domstrebe (v. u. Hinten)-zumindest vorne absolut notwendig
= Deiner Meinung
Bremsanlage (Typ noch offen) incl. Stahlflex-ein must have bei NS-Einsatz und dgl
= Andere Bremsscheiben und Beläge sind voerst ausreichend (wobei von Michi die Bremsanlage wäre natürlich ein Traum)
Sportauspuffanlage Sonderanfertigung von Stübner-OK
= Würde ich auch sagen
Div. Carbonteile (Heckbürzel, Türgriffe, Seitenschweller evtl. Motorhaube)-Haube macht sehr viel Sinn (-20-25kg), Rest nice 2 have
= Meine Meinung
ShortShift Schnitzer-m.E. unnötig
= Ist bei mir ein Wackelkanidat, da ich bis jetzt eigentlich nur schlechtes gehört habe
Frontflipps Schnitzer-weiß nicht ob die viel bringen, der Heckflügel von AC
schon (Geradeauslauf, Abtrieb, leider auch Topspeedverlust)
= Technik?? Rein optisch absolut passend.
Umbau auf Xenon-im Prinzip gut, weiß nur nicht ob die Bastellösungen was taugen
= Geschmackssache aufjedenfall ein Thema wo mann sich deutlich individualisieren kann.
Sportsitze-must have, -30kg+Seitenhalt
= Danke für die Inspiration :) (hab ich mir von dir abgeguckt
Carbon Airbox Heine Motorsport incl. Feinabstimmung, große Leistungssteigerung nicht unbedingt nötig (lt. Prüfstand 236 kw)-wird den Heine mehr beglücken als Dich denk ich, wird völlig überschätzt, nur wegen Sound und Optik wär mir zu wenig
= Hatte neulich das vergnügen bei dem orangen M Coupe von Heine mitzufahren ist wirklich ein Erlebnis und meiner Meinung nach ein absoluter Muß um die Fazination deutlich steigern. Preis/Leistung sollte doch jeder für sich selber entscheiden. Aber das Feeling was wiedergegeben wird ist unvergleichlich und erinnert mich ein bißchen an die alten DTM Zeiten :) . Die akademische Diskussion ober er dann nun 330 oder 340 PS hat spielt für mich keine Rolle.
Sonderlackierung Dach in weiß-Geschmackssache, würd ich eher lassen
= Das Bild hier, hat mir wahnsinning gut gefallen und war ausschlaggebend für meine Entscheidung, die Frage ist nur harmoniert Rot mit weiß??
www.zroadster.com/galerie/showphoto.php/photo/5566/cat/501/page/2
In Überlegung:
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Überollkäfig-sinnvoll, s. Unfall am 12.6. NS
geänderte Übersetzung-Umbau auf 6-Gang + kurze Achse wär mein Wunschtraum
= Kosten???
radikale Gewichtsreduzierung-JAAAAAA, bekommt dem Auto sehr gut
= Ein Traum aber auch hier die Kosten???
In diesem Sinne, bist du eigentlich bei dem Stammtisch auch dabei?
Zcoupebunny
Hoffe doch nicht, das ich bei dir, in Ungnade gefallen bin
(meine unmaßgebliche Meinung!)
!!!
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