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Bis zu welchem Alter, bzw. Kilometerleistung gewährt BMW Kulanz?

fr.jazbec

fr.jazbec

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Frage steht ja schon oben, wie sieht es eurer Erfahrung nach mit der Kulanz von BMW aus? Bis zu welchem Alter/Laufleistung wird die gewährt? Bislang hatte ich immer 5 Jahre/100000km im Kopf, jetzt habe ich was von bis zu 7 Jahren/150000km gelesen.
 
Das Wort "Kulanz" sagt es ja eigentlich schon: Keine Verpflichtung, sondern Wohlwollen.... und zwar immer abhängig/ unterschiedlich von Fall zu Fall.... und teilweise auch von einzelnen Personen.
Voraussetzung ist aber meistens, das sämtliche Services gemacht wurden - am besten direkt in einer BMW-Werkstatt, die sich dann auch für einen einsetzt bei BMW in München.
Ich würde aber niemals auf "Kulanz" vertrauen, sondern immer eine "Garantie-Versicherung" abschließen....anderen ist es egal und sie bezahlen dann halt, wenn seitens BMW keine Kulanz gewährt wird.
Nach 5 Jahren und einigen Kilometern dürfte es aber immer schwieriger werden, überhaupt Kulanz bei einem Schaden/ Fehler zu bekommen.... ist natürlich von versch. Faktoren abhängig, wie schon oben geschrieben.
 
Zuletzt bearbeitet:
torlok schrieb:
Das Wort "Kulanz" sagt es ja eigentlich schon: Keine Verpflichtung, sondern Wohlwollen.... und zwar immer abhängig/ unterschiedlich von Fall zu Fall.... und teilweise auch von einzelnen Personen.
Voraussetzung ist aber meistens, das sämtliche Services gemacht wurden - am besten direkt in einer BMW-Werkstatt, die sich dann auch für einen einsetzt bei BMW in München.
Ich würde aber niemals auf "Kulanz" vertrauen, sondern immer eine "Garantie-Versicherung" abschließen....anderen ist es egal und sie bezahlen dann halt, wenn seitens BMW keine Kulanz gewährt wird.
Nach 5 Jahren und vielen Kilometern dürfte es immer schwieriger werden, überhaupt Kulanz bei einem Schaden/ Fehler zu bekommen.... ist aber immer von versch. Faktoren abhängig, wie schon oben geschrieben.
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bestens geschrieben.
wo ich mal bei BMW war, meinte die dame an der theke bloss: "ach, 7 jahre ist der schon, das ist aber sehr alt"
:D
 
reptile schrieb:
"Ach, 7 jahre ist der schon, das ist aber sehr alt"
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Ja klar....am besten, man kauft sich alle 3-4 Jahre ein neues Auto, oder wie...!? :d

Fest steht, BMW muss sparen und die Kosten weiter senken (wie alle anderen deutschen Hersteller auch...)....also wird es in Zukunft wahrscheinlich immer schwieriger werden, Kulanz zu bekommen...!? Davon kann man mal ausgehen....
 
Bei unserem VW kümmerte sich unser Nachbar als Werkstattleiter bei VW drum.
Seit dem war die Kulanz deutlich spendierfreudiger und einfacher zu bekommen.

Aber die 5 Jahre und 100tkm ist schon mal eine ganz gute Orientierung nach meiner Erfahrung.
 
Mein X3 wurde im August 5 Jahre , bei weitem noch keine 100000km , letzten Monat gab es eine Kulanzreparatur an der Klimaanlage !!!
Er wird nicht bei dem BMW Vertragshändler am Ort gewartet , sondern bei einer " freien " Werkstatt . Die haben aber das Zertifikat für BMW und Mercedes , tragen also jeden Service online in`s "Scheckheft" und wie man sieht wird das anerkannt 👍 !
 
Nachdem ich mit meinem 2 1/2 Jahre alten E81 nach nicht mal 40000 km 13x außerplanmäßig in der BMW-Werkstatt war und von denen die Info bekam, ich möge doch bitte Verständnis dafür haben, dass man mir aufgrund der hohen Laufleistung und des Alters des Autos keine Kulanz mehr gewähren würde, war das mein letzter BMW und der letzte Besuch in dieser Werkstatt, so einfach ist das.
Heute ist der Händler mit - ich glaube so um die 13 Marken - und über 30 Niederlassungen im Insolvenzverfahren... sicher nicht wegen mir, aber vermutlich verdient!
 
Da bin ich ja froh die ersten 19000km ohne Werkstattaufenthalt geschafft zu haben.🥵
Hab erstmal den Servicevertrag von 5 Jahren/60000km auf 5 Jahre/100000km raufgesetzt. Im Augenblick zeigt mir die App den nächsten Servicetermin in 18000km an, dann würde der nächste ja gar nicht ins Kilometerfenster passen.
 
fr.jazbec schrieb:
Da bin ich ja froh die ersten 19000km ohne Werkstattaufenthalt geschafft zu haben.🥵
Hab erstmal den Servicevertrag von 5 Jahren/60000km auf 5 Jahre/100000km raufgesetzt. Im Augenblick zeigt mir die App den nächsten Servicetermin in 18000km an, dann würde der nächste ja gar nicht ins Kilometerfenster passen.
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Wenn es ein BMW ist, dann wird da auch ein Datum angezeigt. :) :-)
What ever comes first.
 
Andreazzz3 schrieb:
Nachdem ich mit meinem 2 1/2 Jahre alten E81 nach nicht mal 40000 km 13x außerplanmäßig in der BMW-Werkstatt war und von denen die Info bekam, ich möge doch bitte Verständnis dafür haben, dass man mir aufgrund der hohen Laufleistung und des Alters des Autos keine Kulanz mehr gewähren würde, war das mein letzter BMW und der letzte Besuch in dieser Werkstatt, so einfach ist das.
Heute ist der Händler mit - ich glaube so um die 13 Marken - und über 30 Niederlassungen im Insolvenzverfahren... sicher nicht wegen mir, aber vermutlich verdient!
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So ähnlich war auch meine Erfahrung mit dem F82 nach 5,5 Jahren und 37 Tkm. Hab mir kurzerhand einen Dodge gekauft lol
 
Ich fahre meinen genesis nun knapp 4 Jahre und habe immer noch ….. Garantie.
Auch für die jährlichen inspektionen zahle ich 5 Jahre nix.
Dieses Selbstbewußtsein hat bmw wohl nicht.
Und ja… natürlich alles im Kaufpreis eingepreist. Aber der war auch nicht so hoch…
 
Das Traurige ist, dass BMW in anderen Ländern durchaus gewillt ist, längere Garantie zu geben.

Als ich damals meinen deutschen G21 bestellt hab, wohnte ich noch in den USA. Da ich kein Auto bestellen wollte, ohne zumindest mal Probe zu sitzen/fahren hab ich mir einen G20 bei einem BMW Händler angeguckt.
Gegenüber meiner Konfiguration war es der größere Motor, in USA gibt es die besseren Scheinwerfer + Leder + großes Navi + Driving Assistant serienmäßig und die Konfiguration war trotzdem fast 10k USD günstiger als meine deutsche Konfi. Noch dazu mit 5 Jahren Garantie und Made in Germany!

Also auch BMW kann längere Garantie zu attraktiven Kosten - nur halt nicht in Deutschland, wo gefühlt dreiviertel der Neuzulassungen (inkl. meinem:whistle:) eh auf Dienstwagen entfallen und es anscheinend deshalb keinen entsprechenden Marktdruck gibt...
 
10k Netto Unterschied?
Ich frage weil in den USA ja idR Nettopreise angegeben werden
 
Den besten Unterschied sieht man doch bei Z4 vs Toyoto Supra. Bei der Supra 15 Jahre Garantie bei nahezu baugleicher Technik.
Aus dem Grunde werde ich mir(höchstwahrscheinlich)keinen BMW i3 anschaffen. Wenn Vernunft-E-Auto dann bitte mit maximaler Garantie(außerdem mag ich eh keine 4türigen BMWs).
 
Back-to-Z schrieb:
Ich fahre meinen genesis nun knapp 4 Jahre und habe immer noch ….. Garantie.
Auch für die jährlichen inspektionen zahle ich 5 Jahre nix.
Dieses Selbstbewußtsein hat bmw wohl nicht.
Und ja… natürlich alles im Kaufpreis eingepreist. Aber der war auch nicht so hoch…
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Na ja, siehe oben: auf die Batterie 8 Jahre bzw. 180.000km. So viel mehr ist ja nicht nicht dran an den E-Kutschen 🤣.

Zuverlässigkeit Genesis
 
fr.jazbec schrieb:
Den besten Unterschied sieht man doch bei Z4 vs Toyoto Supra. Bei der Supra 15 Jahre Garantie bei nahezu baugleicher Technik.
Aus dem Grunde werde ich mir(höchstwahrscheinlich)keinen BMW i3 anschaffen. Wenn Vernunft-E-Auto dann bitte mit maximaler Garantie(außerdem mag ich eh keine 4türigen BMWs).
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Das ist ja auch Toyota...
 
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