Bitte nicht prügeln,....
- Ersteller zachi3
- Erstellt am
AW: Bitte nicht prügeln,....
man darf nicht vergessen, das es ein neuwagen ist (trotz des "hohen" alters) - in der heutigen zeit darf man sich sowieso nicht mehr wundern - aber solange es menschen gibt die z.b. für nen VW Lupo 3L, Tageszulassung - 9 Monate alt, ohne mit der wimper zu zucken 20000€ (
)auf den tisch legen - dann kann ein bmw händler auch noch 60000€ für nen Z1 verlangen
aber für 60000€ bekommt man auch was anderes feines.
z.b.:
oder (sogar noch ein bisschen billiger):
(ok - die farbe ist krass, aber es geht ja auch "dezenter")
ich denke, das die den auch garnicht wirklich verkaufen wollen - nur wenn einer kommt und den preis bezahlt, dann würden sie sich halt breitschlagen lassen.CH Z4 schrieb:SechzigtausendEuro????!!!!
Na, dann wir der gute Z1 aber noch eine Weile da stehen bleiben.....
man darf nicht vergessen, das es ein neuwagen ist (trotz des "hohen" alters) - in der heutigen zeit darf man sich sowieso nicht mehr wundern - aber solange es menschen gibt die z.b. für nen VW Lupo 3L, Tageszulassung - 9 Monate alt, ohne mit der wimper zu zucken 20000€ (
)auf den tisch legen - dann kann ein bmw händler auch noch 60000€ für nen Z1 verlangen aber für 60000€ bekommt man auch was anderes feines.
z.b.:
oder (sogar noch ein bisschen billiger):
(ok - die farbe ist krass, aber es geht ja auch "dezenter")
kakn350
macht Rennlizenz
- Registriert
- 10 März 2003
AW: Bitte nicht prügeln,....
In dem Fall wären die 60 TEuro schlecht angelegt.
Sollte das Auto tatsächlich keine Tageszulassung haben, kann man den Wagen heutzutage wegen des schlechten Schadstoffverhaltens nicht in Deutschland zulassen.beermacht schrieb:
In dem Fall wären die 60 TEuro schlecht angelegt.
Rubi69
Fahrer
- Registriert
- 15 August 2000
- Wagen
- BMW Z1
AW: Bitte nicht prügeln,....
60T€ für nen Z1 , der, wie Kahn richtigerweise schreibt, in D nicht mehr zugelassen werden kann? Wobei.. ich habe neulich jemand kennengelernt, der hat für ein Z1 mit 3000km und aus erster Hand auch 40T€ bezahlt. Er war aber sooo stolz auf sein Auto, dass ich mich nicht zum Preis geäussert habe. Solange der Käufer zufrieden mit dem Geschäft ist, ist doch gut. Der Verkäufer wars wahrscheinlich auf jeden Fall 
.
Selber wenn das Auto zu 60T€ verkauft würde, war es für das Autohaus keine lohnende Investition. Gut, sie hätten ihr Geld auch schlechter anlegen können....
Für deutlich weniger bekommt Du einen RLE (Alpina Z1) mit ganz wenig Kilometer. Dann hast Du wirklich einen seeeehr seltenen Z1. Letztes Jahr gabs die einmalige Situation, dass 3 Stück davon gleichzeitig in D zum Verkauf standen. Ich gabs zu, da war auch ich am grübeln, obwohl mir die Keilform im Allgemeinen bei Autos nicht so gefällt.
Grüsse
Nico
60T€ für nen Z1
, der, wie Kahn richtigerweise schreibt, in D nicht mehr zugelassen werden kann? Wobei.. ich habe neulich jemand kennengelernt, der hat für ein Z1 mit 3000km und aus erster Hand auch 40T€ bezahlt. Er war aber sooo stolz auf sein Auto, dass ich mich nicht zum Preis geäussert habe. Solange der Käufer zufrieden mit dem Geschäft ist, ist doch gut. Der Verkäufer wars wahrscheinlich auf jeden Fall . Selber wenn das Auto zu 60T€ verkauft würde, war es für das Autohaus keine lohnende Investition. Gut, sie hätten ihr Geld auch schlechter anlegen können....
Für deutlich weniger bekommt Du einen RLE (Alpina Z1) mit ganz wenig Kilometer. Dann hast Du wirklich einen seeeehr seltenen Z1. Letztes Jahr gabs die einmalige Situation, dass 3 Stück davon gleichzeitig in D zum Verkauf standen. Ich gabs zu, da war auch ich am grübeln, obwohl mir die Keilform im Allgemeinen bei Autos nicht so gefällt.
Grüsse
Nico