AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
ne 750-870Eur plus reifen und dem wagen...
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BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
- Ersteller ZM4000
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OP
ZM4000
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- 12 Oktober 2010
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Also Fahrwerk kommt ja dann nnach den Felgen. Könnte die zwei Sachen zusammen machen wenn ich die Breyton verkaufe.
Etwas versteh ich noch nicht genau. Warum sind 18 besser als 19? mit 19 hat man doch mehr Grip nicht? Versteh das nicht.
Habe bei Evo magazine einen Artikel gelesen von einem Z4M Coupe und da ändern sie ein paar kleine Dinge bei dem Auto und sagen dass jeder Z4M von Werk ab so kommen sollte.
Und zwar haben sie die CSL 19" Felgen drauf gemacht, aero side skirts und strut brace alles von BMW. Und sie sagten dass de 19 Zöller die besten Felgen für den Z4M sind...
Versteh das nicht
Also Fahrwerk kommt ja dann nnach den Felgen. Könnte die zwei Sachen zusammen machen wenn ich die Breyton verkaufe.
Etwas versteh ich noch nicht genau. Warum sind 18 besser als 19? mit 19 hat man doch mehr Grip nicht? Versteh das nicht.
Habe bei Evo magazine einen Artikel gelesen von einem Z4M Coupe und da ändern sie ein paar kleine Dinge bei dem Auto und sagen dass jeder Z4M von Werk ab so kommen sollte.
Und zwar haben sie die CSL 19" Felgen drauf gemacht, aero side skirts und strut brace alles von BMW. Und sie sagten dass de 19 Zöller die besten Felgen für den Z4M sind...
Versteh das nicht
R_andy
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- 21 Februar 2010
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AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Fahrwerk ist m.E. das Wichtigste an dem Z4M, weil das ist original wirklich nicht optimal eingestellt. Du wirst sehen, dass du mit einem anderen, gut eingestellten Fahrwerk ein komplett anderes Fahrzeug hast, da kommt kein Räderwechsel an den Performanceunterschied hin.
Das 19" mehr Grip hat, als 18" ist nicht unbedingt richtig. Schließlich kommt es darauf an, wieviel Gummi auf den Asphalt aufliegt. Dh. es kommt vor allem auf die Reifenbreite drauf an. Ob du nun also bspw. 18*265 oder 19*265 hast, spielt keine Rolle. 18 Zöller haben halt den Vorteil, dass die meist ein bisschen leichter sind (Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel!). Ausserdem ist bei 18" mehr Reifengummi vorhanden, d.h. der Gummi kann besser auf dem Asphalt "arbeiten". Wie ich jedoch schon sagte (und Clemens auch), die 19" tuns für den Alltag auf jeden Fall, schließlich liegen die für 19" in einem guten Gewichtssegment. Wenn du noch Geld über hast, würd ich sogar anstatt nen 2. Satz 18" zuerst am Fahrwerk Hand anlegen, oder alternativ mir das Geld spenden
)
Ich hoffe, ich konnte deine Fragen ein wenig beantworten :)
Fahrwerk ist m.E. das Wichtigste an dem Z4M, weil das ist original wirklich nicht optimal eingestellt. Du wirst sehen, dass du mit einem anderen, gut eingestellten Fahrwerk ein komplett anderes Fahrzeug hast, da kommt kein Räderwechsel an den Performanceunterschied hin.
Das 19" mehr Grip hat, als 18" ist nicht unbedingt richtig. Schließlich kommt es darauf an, wieviel Gummi auf den Asphalt aufliegt. Dh. es kommt vor allem auf die Reifenbreite drauf an. Ob du nun also bspw. 18*265 oder 19*265 hast, spielt keine Rolle. 18 Zöller haben halt den Vorteil, dass die meist ein bisschen leichter sind (Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel!). Ausserdem ist bei 18" mehr Reifengummi vorhanden, d.h. der Gummi kann besser auf dem Asphalt "arbeiten". Wie ich jedoch schon sagte (und Clemens auch), die 19" tuns für den Alltag auf jeden Fall, schließlich liegen die für 19" in einem guten Gewichtssegment. Wenn du noch Geld über hast, würd ich sogar anstatt nen 2. Satz 18" zuerst am Fahrwerk Hand anlegen, oder alternativ mir das Geld spenden
)Ich hoffe, ich konnte deine Fragen ein wenig beantworten :)
OP
ZM4000
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- 12 Oktober 2010
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Vielen Dank das konntest du. ;-)
Aber einen zweiten Satz mir anlegen kann ich nicht. Habe noch andere Projekte mit dem Auto.
Felgen, Fahrwerk und noch ein paar Spielereien :)
Fahrwerk ist m.E. das Wichtigste an dem Z4M, weil das ist original wirklich nicht optimal eingestellt. Du wirst sehen, dass du mit einem anderen, gut eingestellten Fahrwerk ein komplett anderes Fahrzeug hast, da kommt kein Räderwechsel an den Performanceunterschied hin.
Das 19" mehr Grip hat, als 18" ist nicht unbedingt richtig. Schließlich kommt es darauf an, wieviel Gummi auf den Asphalt aufliegt. Dh. es kommt vor allem auf die Reifenbreite drauf an. Ob du nun also bspw. 18*265 oder 19*265 hast, spielt keine Rolle. 18 Zöller haben halt den Vorteil, dass die meist ein bisschen leichter sind (Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel!). Ausserdem ist bei 18" mehr Reifengummi vorhanden, d.h. der Gummi kann besser auf dem Asphalt "arbeiten". Wie ich jedoch schon sagte (und Clemens auch), die 19" tuns für den Alltag auf jeden Fall, schließlich liegen die für 19" in einem guten Gewichtssegment. Wenn du noch Geld über hast, würd ich sogar anstatt nen 2. Satz 18" zuerst am Fahrwerk Hand anlegen, oder alternativ mir das Geld spenden
Ich hoffe, ich konnte deine Fragen ein wenig beantworten :)
Vielen Dank das konntest du. ;-)
Aber einen zweiten Satz mir anlegen kann ich nicht. Habe noch andere Projekte mit dem Auto.
Felgen, Fahrwerk und noch ein paar Spielereien :)
bustaburner
macht Rennlizenz
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Welche denn?
Welche denn?
OP
ZM4000
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- 12 Oktober 2010
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
AUf meiner Liste steht:
OZ ULTRALEGGERA 18"
KW 3 Fahrwerk
ALPHA-N AIRBOX
SIDE SKIRTS VON BMW
SPOILER VON BMW
aber das alles auf ein paar Jahre gesehen nicht alles zs :)
Welche denn?
AUf meiner Liste steht:
OZ ULTRALEGGERA 18"
KW 3 Fahrwerk
ALPHA-N AIRBOX
SIDE SKIRTS VON BMW
SPOILER VON BMW
aber das alles auf ein paar Jahre gesehen nicht alles zs :)
clemens
Z4M und Z4 3.0i
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- 5 September 2003
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Fahrwerk kommt immer zuerst dann die Bremsen und dann erst andere Felgen. Und warum 2ten Satz Räder, ich würd mit Straßenreifen z.B. keinen Rundkurs mehr fahren weil die Dinger einfach total überfordert sind. Und ich wollte im Alltag nicht mit Semis rungurken weil dafür taugen die nichts. Also änder deine Prioritäten behalte deine Breytons und laß dir alltagstaugliche Reifen aufziehen z.B. günstige Hannkook S1 evo und dann machste das Fahrwerk. Willst du keine GP Strecke oder Flugplatz Kurse sondern NOS ist das absolut ausreichend. Willst Du aber GP und Flugplatzkurse fahren dann noch 18"er mit Semis und andere Bremsen und du mußt mit dem M anständig umgehen können sonst nützen dir alle Umbauten nichts.
Fahrwerk kommt immer zuerst dann die Bremsen und dann erst andere Felgen. Und warum 2ten Satz Räder, ich würd mit Straßenreifen z.B. keinen Rundkurs mehr fahren weil die Dinger einfach total überfordert sind. Und ich wollte im Alltag nicht mit Semis rungurken weil dafür taugen die nichts. Also änder deine Prioritäten behalte deine Breytons und laß dir alltagstaugliche Reifen aufziehen z.B. günstige Hannkook S1 evo und dann machste das Fahrwerk. Willst du keine GP Strecke oder Flugplatz Kurse sondern NOS ist das absolut ausreichend. Willst Du aber GP und Flugplatzkurse fahren dann noch 18"er mit Semis und andere Bremsen und du mußt mit dem M anständig umgehen können sonst nützen dir alle Umbauten nichts.
OP
ZM4000
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AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Hye clemens aber wenn ich die zwei Sachen zs machen kann warum nicht? 18" Felgen und dann direkt Fahrwer mit dazu? Bin eins bis zweimal im Monat auf der Rennstrecke.
Mein Plan war Breyton 19 verkaufen, danach OZ ULtraleggera 18 drauf machen und dann Fahrwerk noch bevor ich das AUto wieder fahre nexte Saison. Aero side Skirts und spoiler kommen auch diesen Winter drauf aber die Kosten sind nicht viel. Die ALPHA-N box ist mein grosser Traum aber weiss nicht ob ich das diesen Winter schon direkt hinbekomm spätestens nexten Winter kommt die dann :) Danke trotzdem für die Tipps
Hye clemens aber wenn ich die zwei Sachen zs machen kann warum nicht? 18" Felgen und dann direkt Fahrwer mit dazu? Bin eins bis zweimal im Monat auf der Rennstrecke.
Mein Plan war Breyton 19 verkaufen, danach OZ ULtraleggera 18 drauf machen und dann Fahrwerk noch bevor ich das AUto wieder fahre nexte Saison. Aero side Skirts und spoiler kommen auch diesen Winter drauf aber die Kosten sind nicht viel. Die ALPHA-N box ist mein grosser Traum aber weiss nicht ob ich das diesen Winter schon direkt hinbekomm spätestens nexten Winter kommt die dann :) Danke trotzdem für die Tipps
clemens
Z4M und Z4 3.0i
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- 5 September 2003
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Verstehs doch wenn du viel Rundstrecke fahren willst dann sind Semis top aber nicht für jeden Tag darum 2ter Satz. Ob du nun 18 oder 19"er nimmst bleibt dir überlassen, ich persönlich finde 18"er sind optisch etwas mickrig und da du schon 19"er hast bietet sichs halt nun mal an für die Piste einen 18" Radsatz zu kaufen. OZ ULtraleggera ist ne sehr gute Wahl
Verstehs doch wenn du viel Rundstrecke fahren willst dann sind Semis top aber nicht für jeden Tag darum 2ter Satz. Ob du nun 18 oder 19"er nimmst bleibt dir überlassen, ich persönlich finde 18"er sind optisch etwas mickrig und da du schon 19"er hast bietet sichs halt nun mal an für die Piste einen 18" Radsatz zu kaufen. OZ ULtraleggera ist ne sehr gute Wahl
OP
ZM4000
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- 12 Oktober 2010
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Nein also hatte vor die OZ mit Hankook Evo 1 zu kaufen und die dann auch auf der Strecke zu benutzen. Strasse+Strecke. Deiner Meinung nach kein guter Kompromiss? Semi slicks mach ich nicht mehr drauf UHP reichen für meine Bedürfnisse völlig
Nein also hatte vor die OZ mit Hankook Evo 1 zu kaufen und die dann auch auf der Strecke zu benutzen. Strasse+Strecke. Deiner Meinung nach kein guter Kompromiss? Semi slicks mach ich nicht mehr drauf UHP reichen für meine Bedürfnisse völlig
clemens
Z4M und Z4 3.0i
- Registriert
- 5 September 2003
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- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Ich fahr den Hankook S1 Evo auch auch für den Alltag in 19" und ich hab in auch schon diesen Sommer am HHR gefahren da fing er sehr schnell an zu schmieren und der Verschleiß war dementsprechen sehr groß und Grip eher bescheiden in den Kurven hat er sehr stark über die Vorderräder geschoben.
Ich fahr den Hankook S1 Evo auch auch für den Alltag in 19" und ich hab in auch schon diesen Sommer am HHR gefahren da fing er sehr schnell an zu schmieren und der Verschleiß war dementsprechen sehr groß und Grip eher bescheiden in den Kurven hat er sehr stark über die Vorderräder geschoben.
OP
ZM4000
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- 12 Oktober 2010
AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Oh ok. also hatee bis lang super reviews über Hankook gelesen. muss mir wirklich gedanken machen um Reifen
Oh ok. also hatee bis lang super reviews über Hankook gelesen. muss mir wirklich gedanken machen um Reifen
R_andy
macht Rennlizenz
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AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Ob die Hankook was taugen, kann ich dir leider auch erst Anfang nächsten Jahres sagen, da diese auf meine neuen BBS CH-R in 19" raufkommen. Bin auch schon gespannt und hab zumindest von den verschiedenen Rezessionen bis jetzt auch nur Gutes über die S1 gehört... Alternativ sollen die Michelin PS2 noch nen Blick wert sein!
Aber besser als die Standard Contis vom M können sie eigentlich nur sein, weil die sind echt relativ bescheiden
Ob die Hankook was taugen, kann ich dir leider auch erst Anfang nächsten Jahres sagen, da diese auf meine neuen BBS CH-R in 19" raufkommen. Bin auch schon gespannt und hab zumindest von den verschiedenen Rezessionen bis jetzt auch nur Gutes über die S1 gehört... Alternativ sollen die Michelin PS2 noch nen Blick wert sein!
Aber besser als die Standard Contis vom M können sie eigentlich nur sein, weil die sind echt relativ bescheiden
clemens
Z4M und Z4 3.0i
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AW: BITTE UM SCHAETZ PREIS: BREYTON RACE GT 19"+PIRELLI PZERO CORSA(SEMI SLICKS)
Leuts ihr kapierts einfach nicht. Der S1 Evo ist ein sehr guter Reifen für den Alltag NOS geht bedingt auch noch aber jetzt glaubts doch endlich auf einem GP Kurs geht ihm schnell die Puste aus genauso wie vielen anderen Guten Sommerreifen OK wenn ich auf der Piste nur spazieren fahre dann tuns die auch Ich hab schon Contis, Bridgestone, und Michelin auf der Piste platt gefahren wenn dann fährste die Dinger mit 3mm Restprofiel oder weniger dann funktionieren die einiger Maßen mit neuen Reifen bin ich einmal am HHR gewesen der Tag war richtig teuer. Ich hab mir nicht umsonst einen extra Satz Spaßreifen zugelegt kommt im endefeckt billiger und macht mehr Spaß.
Leuts ihr kapierts einfach nicht. Der S1 Evo ist ein sehr guter Reifen für den Alltag NOS geht bedingt auch noch aber jetzt glaubts doch endlich auf einem GP Kurs geht ihm schnell die Puste aus genauso wie vielen anderen Guten Sommerreifen OK wenn ich auf der Piste nur spazieren fahre dann tuns die auch Ich hab schon Contis, Bridgestone, und Michelin auf der Piste platt gefahren wenn dann fährste die Dinger mit 3mm Restprofiel oder weniger dann funktionieren die einiger Maßen mit neuen Reifen bin ich einmal am HHR gewesen der Tag war richtig teuer. Ich hab mir nicht umsonst einen extra Satz Spaßreifen zugelegt kommt im endefeckt billiger und macht mehr Spaß.
RST Driver
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dabei heißt es seit neuestem deutschland habe unerwartete wachstumsraten zu verzeichnen...
bissle spaß. :)
Gruß
Phil
dabei heißt es seit neuestem deutschland habe unerwartete wachstumsraten zu verzeichnen...
bissle spaß. :)
Gruß
Phil
R_andy
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Ja, das kommt davon, wenn man die tolle Rechtschreibprüfung immer nutzt, anstatt selber die Rechtschreibfehler zu korrigieren... Immer gute deutsch
Zurück zum Thema:
@ZM4000 Du machst dir einfach zu viele Gedanken... Lass die 19er drauf, kauf dir gute Straßenreifen und wenn noch Geld über ist, leichte 18er mit Semis für die Strecke und alles wird gut :)
Ja, das kommt davon, wenn man die tolle Rechtschreibprüfung immer nutzt, anstatt selber die Rechtschreibfehler zu korrigieren... Immer gute deutsch
Zurück zum Thema:
@ZM4000 Du machst dir einfach zu viele Gedanken... Lass die 19er drauf, kauf dir gute Straßenreifen und wenn noch Geld über ist, leichte 18er mit Semis für die Strecke und alles wird gut :)