Blick in die Glaskugel (Z2)

[aheinz_71]

Hier gibt es einen Bericht mit Vermutungen über die Richtung in die der Z2 gehen soll.

http://www.bimmerfile.com/2009/04/24/the-future-of-bmw-z2/

Sollte sich das bewahrheiten, kommt ja doch noch der Roadster, den sich hier viele so sehr wünschen. Halt nur mit 4 Jahren Verspätung.

:)

PS: Oder will man nur die "Stammkundschaft" während des Z4 Launches beruhigen?

 

[urianr]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Der sieht ja aus wie wenn er gerade niesen müsste

 

[aheinz_71]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Der sieht ja aus wie wenn er gerade niesen müsste

Na ja, es ging ja auch mehr um den Text. Bilder sind in diesem Stadium wohl doch eher gewagt...

 

[urianr]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Scheint echt ein recht puristisches Fliegengewicht zu werden.
...
Additionally there will be a manually operated top which will allow the roof to fold flat and not require motors etc. to help keep costs and weight down.

Und das Dach kann man somit auch während der Fahrt zumachen

 

[InJuKo]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Hallo zusamen,

hat hier jemand eine Glaskugel "BMW" zur Verfügung. Schön wär's!!

Sowas würde mir gefallen - puristisch, leicht, schnell, wendig (aber diese Spekulationen sind schon wieder zu tief in die Glaskugel geschaut).
Die Hoffnung bleibt bestehen - und Wunder geschehen nur, wenn man daran glaubt.

Lb. Gruß, Inka

 

[Youngtimer]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

 

[InJuKo]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Fips - ich seh noch nichts genaues - vielleicht weißt Du mehr??

Lb. Gruß, Inka

 

[futuro04]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Also wenn dieses Vision Concept nur haltlose Spekulation sein sollte,

interessant und vernünftig hört sich das in der Beschreibung schon an.

1000kg, 4-Zyl Twin-Turbo mit 250PS, Hybrid-Varianten, klingt gut!

Spielereien wie die Features unter dem Titel "Active Dynamics" wären da nur nette Zugabe.

Wenn solch innovative Konzepte tatsächlich angedacht werden,

dann schau ich doch gerne mal in so eine Glaskugel.

Man muss ja nicht gleich an sein letztes Esoterik-Weekend denken wie Fips

 

[roque]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Das Teil würde mir auch schmecken!

Gerne auch mit 2.0l 6 Zylinder Biturbo und ohne Hybridgedöns (dafür 50KG leichter).

Stoffdach ohne Hydraulik ist super; erinnert mich an meinen seeligen Miata. In der Fahrt innerhalb von 5 Sek das Dach geöffnet - herrlich!

Dazu noch die "Pure Efficency" Ausstattung "mit ohne" Klima, el. Fensterheber, ESP, Xenon (dafür LED ?), Navi, iDrive, el. Sitzverstellung, Kurvenlicht, 1000 Airbags, Spiegelabdunkelung und Ohrenanlegen, etc.

Goil

 

[Manolo22]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Das Teil würde mir auch schmecken!

Gerne auch mit 2.0l 6 Zylinder Biturbo und ohne Hybridgedöns (dafür 50KG leichter).

Stoffdach ohne Hydraulik ist super; erinnert mich an meinen seeligen Miata. In der Fahrt innerhalb von 5 Sek das Dach geöffnet - herrlich!

Dazu noch die "Pure Efficency" Ausstattung "mit ohne" Klima, el. Fensterheber, ESP, Xenon (dafür LED ?), Navi, iDrive, el. Sitzverstellung, Kurvenlicht, 1000 Airbags, Spiegelabdunkelung und Ohrenanlegen, etc.

Goil

Ja, das wär was!

Ich hoffe allerdings, dass der Z2 - wie in dem verlinkten Artikel beschrieben - nicht auf der Plattform des nächsten Einsers aufbaut. Es ist m.E. viel schwerer (im wahrsten Sinne des Wortes) auf einer Universalplattform aufbauend ein ausreichend steifes Roadsterchassis zu machen.

 

[zzz_fan]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Das Teil würde mir auch schmecken!

Gerne auch mit 2.0l 6 Zylinder Biturbo und ohne Hybridgedöns (dafür 50KG leichter).

Stoffdach ohne Hydraulik ist super; erinnert mich an meinen seeligen Miata. In der Fahrt innerhalb von 5 Sek das Dach geöffnet - herrlich!

Dazu noch die "Pure Efficency" Ausstattung "mit ohne" Klima, el. Fensterheber, ESP, Xenon (dafür LED ?), Navi, iDrive, el. Sitzverstellung, Kurvenlicht, 1000 Airbags, Spiegelabdunkelung und Ohrenanlegen, etc.

Goil

Wiesmann ...Wiesmann ...Wiesmann ...Wiesmann ....Wiesmann ...Wiesmann
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auch den Z3 gabs mit Dachhandbetrieb - war schneller als jedes E-Dach

 

[roque]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO

 

[zzz_fan]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO ab 93900 EURO

na klar -> handgefertigt - aber ein Vorbild - und BMWs schwere robotergefertigte Roadster werden auch nicht gerade billiger

zzz_fan

 

[Youngtimer]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

auch den Z3 gabs mit Dachhandbetrieb - war schneller als jedes E-Dach

ich war mal dabei, als jemand das Dach während der Fahrt "zuwarf" ...
und anschließend die Heckscheibe wie ein gebrauchtes Tempo aussah.

 

[alexis]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

Also wenn dieses Vision Concept nur haltlose Spekulation sein sollte,

interessant und vernünftig hört sich das in der Beschreibung schon an.

1000kg, 4-Zyl Twin-Turbo mit 250PS, Hybrid-Varianten, klingt gut!

Hört sich für mich genau nach dem an, was Porsche,VW und Audi in Kürze mit 3 verschiedenen Roadstern vorhaben. Die stehen dann aber schon bei den Händlern.
BMW hinkt da hinterher, dafür gibts ne Bleikiste mit sportlicher Optik

Aber in einer Zeit wie dieser eventuell eh besser so, sonst würde der Z2 vermutlich auch verheizt.

 

[XKR]

AW: Blick in die Glaskugel (Z2)

He Leute, mal vielleicht mal nen Zacken langsamer, die Diskussion ufert M.E. sehr weit aus. Wenn über die Roadsterentwicklung der letzten 10 Jahre bei BMW diskutiert wird, spielt doch wohl VW mit 20 Jahren Mehlsackdesign a la Golf keine Rolle. Und was da die Fachpresse in Form von Auto-Bild an Roadsterstudien von VW so anpreist, als ob sie schon nächste Woche beim Händler stehen würden, ist mehr als fragwürdig. VW und Konsorten sollen überhaupt erst einmal einen vergleichbaren Roadster am Markt verkaufen. Mit Studien hat noch keiner Geld verdient.