Hallo liebe BMW Freunde.
Da wir leider kein Haus und ich keine Garage finde und mein geliebter 320iA Cabrio über den Winter nur fremdgeparkt ist, habe ich mich schweren Herzens nach vielen schönen Jahren und Kilometern dazu entschlossen ihn zu verkaufen, damit ihm jemand die Zeit und Liebe zukommen lässt die er verdient hat.
Ich habe in den Wagen in den letzten Jahren mehr als 12000€ gesteckt um zu erhalten, zu restaurieren und zu optimieren.
Originalität stand immer an erster Stelle.
Es sind alle Schlüssel (auch Portemonnaie und Werkstatt), ein durchgehend gestempeltes Scheckheft (fast ausschl. bei BMW) und Unterlagen zum Vorbesitzer wie auch der alte Brief vorhanden.
Der Wagen hat nur eine Vorbesitzerin und etwa 158.000km gelaufen.
Ein kompletter DIN A4 Ordner mit allen Unterlagen und Rechnungen, viele originale- und Ersatzteile (Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter, zig Kleinteile und Dichtungen, Ventildeckeldichtung, originales Radio) und ein Hardtop in Wagenfarbe Incl Rollwagen-Ständer sind dabei.
Ich habe fast alle damaligen Verlaufsprospekte und Unterlagen, sowie originale Modelle von BMW dazu gesammelt.
Wenn ich zurück von meiner Dienstreise bin werde ich hier eine Liste einstellen, welche Arbeiten in den letzten Jahren durchgeführt wurden, ALLES ist protokolliert.
Nur ein paar Dinge: Verdeck komplett neu mit Spanngurten und bmw Himmel (2000€), Mike Sanders komplett Hohlraumkonservierung und Unterboden (etwa 900€), Austausch aller Serienlautsprecher gegen ETON high end Komponenten (unsichtbar, 400€), Rostbeseitigung Heckklappe und verzinnen lackieren (200€), schweller in Wagenfarbe lackieren (200€), M3 e36 Schmiedefelgen (800€) und vieles vieles mehr...
Der e36 ist noch eingewintert und würde vor Übergabe gereinigt und wieder eingefahren werden. Ölwechsel mit Filter gab es immer jährlich! Ebenso würde ich auf Wunsch wieder das M Fahrwerk mit neuen Monroe Stoßdämpfern hinten und allen Lagern neu verbauen 4-500€). Das Gewindefahrwerk war eine Fehlinvestition zu Gunsten der Optik.
ABER der Wagen ist nicht perfekt und mit Gebrauchsspuren. Das Leder hat Patina (was ich immer mochte :)
Also wer Interesse hat kann sich gern melden. Auswintern und damit Probe fahren schaffe ich erst im Juni, aber man kann sich gern schon etwas austauschen.
Bevor er ins Netz geht würde ich gern hier Vorrang gelten lassen.
Standort bei HH
Preis ist VHB
Da wir leider kein Haus und ich keine Garage finde und mein geliebter 320iA Cabrio über den Winter nur fremdgeparkt ist, habe ich mich schweren Herzens nach vielen schönen Jahren und Kilometern dazu entschlossen ihn zu verkaufen, damit ihm jemand die Zeit und Liebe zukommen lässt die er verdient hat.
Ich habe in den Wagen in den letzten Jahren mehr als 12000€ gesteckt um zu erhalten, zu restaurieren und zu optimieren.
Originalität stand immer an erster Stelle.
Es sind alle Schlüssel (auch Portemonnaie und Werkstatt), ein durchgehend gestempeltes Scheckheft (fast ausschl. bei BMW) und Unterlagen zum Vorbesitzer wie auch der alte Brief vorhanden.
Der Wagen hat nur eine Vorbesitzerin und etwa 158.000km gelaufen.
Ein kompletter DIN A4 Ordner mit allen Unterlagen und Rechnungen, viele originale- und Ersatzteile (Scheinwerfer, Blinker, Rücklichter, zig Kleinteile und Dichtungen, Ventildeckeldichtung, originales Radio) und ein Hardtop in Wagenfarbe Incl Rollwagen-Ständer sind dabei.
Ich habe fast alle damaligen Verlaufsprospekte und Unterlagen, sowie originale Modelle von BMW dazu gesammelt.
Wenn ich zurück von meiner Dienstreise bin werde ich hier eine Liste einstellen, welche Arbeiten in den letzten Jahren durchgeführt wurden, ALLES ist protokolliert.
Nur ein paar Dinge: Verdeck komplett neu mit Spanngurten und bmw Himmel (2000€), Mike Sanders komplett Hohlraumkonservierung und Unterboden (etwa 900€), Austausch aller Serienlautsprecher gegen ETON high end Komponenten (unsichtbar, 400€), Rostbeseitigung Heckklappe und verzinnen lackieren (200€), schweller in Wagenfarbe lackieren (200€), M3 e36 Schmiedefelgen (800€) und vieles vieles mehr...
Der e36 ist noch eingewintert und würde vor Übergabe gereinigt und wieder eingefahren werden. Ölwechsel mit Filter gab es immer jährlich! Ebenso würde ich auf Wunsch wieder das M Fahrwerk mit neuen Monroe Stoßdämpfern hinten und allen Lagern neu verbauen 4-500€). Das Gewindefahrwerk war eine Fehlinvestition zu Gunsten der Optik.
ABER der Wagen ist nicht perfekt und mit Gebrauchsspuren. Das Leder hat Patina (was ich immer mochte :)
Also wer Interesse hat kann sich gern melden. Auswintern und damit Probe fahren schaffe ich erst im Juni, aber man kann sich gern schon etwas austauschen.
Bevor er ins Netz geht würde ich gern hier Vorrang gelten lassen.
Standort bei HH
Preis ist VHB