Minotaurus 3.0
macht Rennlizenz
- Registriert
- 24 September 2008
- Wagen
- anderer Wagen
Guten Tag!
Ich könnt echt durchdrehen!
Hatte mein Auto bei BMW bzgl. Austausch der Ledersitze. Das Leder hat Falten geschlagen und die Seitenwangen waren total zerkratzt!
Zunächst hat es gehießen, dass BMW alles auf Kulanz tauscht. Jetzt hab ich letztendlich neue Sitzflächen und den Rest wollen sie jetzt doch net mehr bezahlen!
Begründung. Mechanische Abnutzung der Seitenwangen durch Jeansnieten.....
Problem nur..... ich habe NUR Jeans OHNE Nieten am Arsch!!!!
Außerdem pass ich schon auf wie ein Schießhund beim Einsteigen, dass ich ja net die Seitenwangen zu sehr beanspruche. Ist bei dem Preissegment eigentlich schon eine Frechheit, dass man darauf SO GENAU achten muss.
Es kann doch nicht Anspruch von BMW sein, dass Z4 Fahrer nur im Nadelstreifenanzug unterwegs sind..... Das gibts doch net! b:
Und das nach nicht mal 18 Monaten und gerade mal 14.000 km!!! Echt ein Witz!!! Die Qualitätsstandards des Leders sind bei BMW wohl ziemlich weit unten angesiedelt. Nur der Preis muss hoch sein!
Auf der Beifahrerseite übrigens das gleiche Spiel. NUR, da steigt nur meine
ein und die wiegt nichtmal 60 kg!!!! Aha, man muss also auch weniger als 60 kg wiegen um die Ledersitze nicht zu beschädigen.... AHHHH JA!
Mein Aufbereiter hatte sich die Sitze angeschaut, sein Kommentar: ......äääähmmm....sicher das die Sitze nicht schon 4 oder 5 Jahre alt sind????
Echt unglaublich!
Dabei habe ich nochmal gut 6.000 € in den Wagen gesteckt, an BMW ORIGINALTEILEN. Weil man ja da PREMIUMTEILE kauft mit hoher Qualität........ Aha!
Zudem hat das Leder auf den Sitzflächen, das jetzt neu bezogen wurde eine ganz andere Struktur (rauher) als das ursprüngliche Leder! Passt also hinten und vorne net!
Bin auf jeden Fall ziemlich enttäuscht und sauer auf BMW....
Klar, KULANZ ist ne freiwillige Sache und die M-Sitze werden sicher an den Seitenwangen beansprucht beim Ein- und Aussteigen. Aber es handelt sich bei mir ja nicht um ein Alltagsauto, das jeden Tag gefahren wird. Das kommt ja noch hinzu. Wie sähen denn meine Sitze aus, wenn ich den Wagen tagtäglich nutzen würde???
Desweiteren ist der Wagen nichtmal 2 jahre alt..... NEUWAGENGARANTIE! .....also ich weiß net was ich davon halten soll.... Ganz ehrlich!
Wenn einer einen Tipp oder Rat hat, wäre ich sehr dankbar.....
Ich könnt echt durchdrehen!
Hatte mein Auto bei BMW bzgl. Austausch der Ledersitze. Das Leder hat Falten geschlagen und die Seitenwangen waren total zerkratzt!
Zunächst hat es gehießen, dass BMW alles auf Kulanz tauscht. Jetzt hab ich letztendlich neue Sitzflächen und den Rest wollen sie jetzt doch net mehr bezahlen!
Begründung. Mechanische Abnutzung der Seitenwangen durch Jeansnieten.....
Problem nur..... ich habe NUR Jeans OHNE Nieten am Arsch!!!!
Außerdem pass ich schon auf wie ein Schießhund beim Einsteigen, dass ich ja net die Seitenwangen zu sehr beanspruche. Ist bei dem Preissegment eigentlich schon eine Frechheit, dass man darauf SO GENAU achten muss.
Es kann doch nicht Anspruch von BMW sein, dass Z4 Fahrer nur im Nadelstreifenanzug unterwegs sind..... Das gibts doch net! b:
Und das nach nicht mal 18 Monaten und gerade mal 14.000 km!!! Echt ein Witz!!! Die Qualitätsstandards des Leders sind bei BMW wohl ziemlich weit unten angesiedelt. Nur der Preis muss hoch sein!
Auf der Beifahrerseite übrigens das gleiche Spiel. NUR, da steigt nur meine
ein und die wiegt nichtmal 60 kg!!!! Aha, man muss also auch weniger als 60 kg wiegen um die Ledersitze nicht zu beschädigen.... AHHHH JA! Mein Aufbereiter hatte sich die Sitze angeschaut, sein Kommentar: ......äääähmmm....sicher das die Sitze nicht schon 4 oder 5 Jahre alt sind????
Echt unglaublich!
Dabei habe ich nochmal gut 6.000 € in den Wagen gesteckt, an BMW ORIGINALTEILEN. Weil man ja da PREMIUMTEILE kauft mit hoher Qualität........ Aha!
Zudem hat das Leder auf den Sitzflächen, das jetzt neu bezogen wurde eine ganz andere Struktur (rauher) als das ursprüngliche Leder! Passt also hinten und vorne net!
Bin auf jeden Fall ziemlich enttäuscht und sauer auf BMW....
Klar, KULANZ ist ne freiwillige Sache und die M-Sitze werden sicher an den Seitenwangen beansprucht beim Ein- und Aussteigen. Aber es handelt sich bei mir ja nicht um ein Alltagsauto, das jeden Tag gefahren wird. Das kommt ja noch hinzu. Wie sähen denn meine Sitze aus, wenn ich den Wagen tagtäglich nutzen würde???
Desweiteren ist der Wagen nichtmal 2 jahre alt..... NEUWAGENGARANTIE! .....also ich weiß net was ich davon halten soll.... Ganz ehrlich!
Wenn einer einen Tipp oder Rat hat, wäre ich sehr dankbar.....
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