Ich denke, man darf das nicht generell pauschalieren. Welche Basispreise (AW) für unterschiedliche Arbeiten (Elektrik, Lack, usw.) verlangt werden, legt nicht die Niederlassung oder der BMW Partner fest, sondern wird von der BMW AG strikt vorgegeben. Eine BMW Niederlassung kann hinsichtlich der Vorgaben der AW und wie sie bestimmte Tätigkeiten erbringen, kaum von den
Vorgaben abweichen - ein BMW-Servicepartner hat hier schon deutlich mehr "Spielraum", muss sich aber dennoch an die AW-Preisvorgaben von BMW halten.
Übrigens gilt dies indirekt auch hinsichtlich der Vorgaben von BMW für die sogenannten Glaspaläste. Hier wird einem BMW-Partner für die Gestaltung seiner Verkaufsräume je nach Partnerart & Größe (Vertriebspartner, Stützpunktpartner, BMW Niederlassung) ziemlich exakt von BMW vorgeschrieben, was wie auszusehen und wie dies auch ausgestattet werden muss. Ich kenne da BMW
Vertriebspartner, welche bewusst auf diese Vertriebspartnerschaft verzichtet haben, weil die Kosten für die Vorgaben zur Neugestaltung der Verkaufsräume seitens BMW einfach wirtschaftlich für diesen Partner völlig überzogen waren. Diese Partner halten dann für einen immer noch sehr üppigen Jahresbetrag meistens die ASP-Partnerschaft, also die reine Service-Partnerschaft
und ordern dann die BMW Neuwägen über einen Stützpunktpartner, welcher seine Jahresziee dann auch leichter erfüllen kann.
Wichtig ist, was am Ende einer Rechnung herauskommt - sowohl im Preis, wie auch qualitativ...
Das Geschäft als Markenvertriebspartner ist inzwischen knüppelhart und weit davon weg, unternehmerisch völlig eigenständig kalkulieren und wirtschaften zu können.
