Bye bye Zetti - Kaltverformung

JML

macht Rennlizenz
Registriert
19 Dezember 2006
Ort
Am Wörthsee
Wagen
BMW Z4 G29 M40i
Vorab:

Ich habe es Sonntag gleich nach dem Unfall in einem anderen Forum gepostet. Ist meine Sache mit dem Thema fertig zu werden.
Mittlerweile gehts mir wieder einigermaßen gut. Verkehrsrechtlich bin ich an dem Unfall nicht schuld. Allen beteiligten geht es relativ gut wieder. Ich hab noch nen leichtes Schleudertrauma und den ein oder anderen blauen Fleck.
Differenzgeschwindigkeit beim Einschlag lag wohl bei 60-80 kmh.
Sonst hab ich noch aus versicherungstechnischen grünen alle KMH-Daten gelöscht.

Wie es wirklich abgelaufen ist und ob alles 1:1 stimmt sei dahingestellt weiß nur ich... ich gehe davon aus das die im Mercedes nicht viel mitbekommen haben sonst hätte er mich gesehen. Deshalb braucht ihr über Details jetzt nicht spekulieren. Keiner darf hier mit Steinen werfen. Glaub wir sitzen alle im Glashaus! Die einen mit dünnen die anderen mit etwas dickeren Glasscheiben
thumb.gif


Fakt ist mir gehts gut. Auto kann ersetzt werden. Viele von euch waren sicher schonmal in der Situation wo ihnen einer direkt vor die Nase rausgezogen ist... Meistens reicht es...
Ich wollt nur zeigen... Es kann auch mal schiefgehen.
Es war wirklich fast 0 Verkehr an dem Tag.


Da der Motor wohl nen Schlag hat ist der Schaden zu 99,999% über den 60% des Zeitwertes von etwa 30.000 Euro. Also jeder Schaden über 20.000 Euro ist das Ende.
Im Moment geht der Händler noch OHNE Gutachter von über 40.000 Euro Schaden aus.


Nun die Story. Ich habs mal etwas lustig verpackt :)



13.44 15 Sekunden A96 Höhe Kammlach vor dem Kolbergtunnel Fahrtrichtung Lindau.
Familie Yilimaz sitz mit Mann Frau Schwester Bruder und Kleinkind in ihrem luxuriösen 15 Jahre alten silbernen Benz C-Klasse Kombi... Die Musik ferner Herkunft läuft leise im Hintergrund. Auch sonst herrscht Stille im Fahrzeug. Sie sind auf der Heimfahrt nach Bern in der Schweiz.
13.44 20 Sekunden Herr Yilimaz setzt den Blinker und zieht nach links. In den Spiegel schauen braucht er ja nicht da er ja schon 90 KmH fährt und kein Fahrzeug hinter ihm an diesem ruhigen Sonntag zu erwarten WÄRE und in 400 Metern ja sowieso die 120 Begrenzung anfängt...
13.44 21 Sekunden. Der Adrenalinpegel des Z4 Fahrers etwa 100 Meter hintern Yilmaz schießt von 0 auf 100%. Eine absolute Vollbremsung wird eingeleitet, Während das Auto nach sekundenbruchteilen nur noch xxx fährt bewegt sich der Laptop mit ungebremster Geschwindigkeit weiter und zerschellt in 1000 Einzelteile am Armaturenbrett in seiner Tasche... Da nützt auch die 500 Euro Dolce & Gabana Tasche nichts :D
13.44 und 22,5 Sekunden. Es kracht. der Bremsweg hat nicht gereicht. RUMS... BOFF BÄM Airbags offen und ich tauche sanft in das federleichte weiche Airbaggewebe ein. Noch immer steh ich voll auf der Bremse und realisiere... ups... ich seh nix mehr weil die Motorhaube aufgeknickt ist. Weiter Vollbremsung und rechts ran. Der Innenraum füllt sich mit dem Gas des pyrotechnischen Zünders des Airbags und Gurtstraffers... lecker muss ich sagen. Fast so gut wie der ekelhafte Apfelkuchen von Tante Gerda...
Kopf dran: Check
Arme Dran : check
Beine Dran: check...
moment wo ist der unfallgegner... 200 meter weiter im graben? Nur warum? so schnell war der doch gar nicht. Hat sich gedreht - in die Planken und dann rechts in den Graben mit noch ordentlicher Wucht.
Ich stehe also auf dem Standstreifen. Blick in den SPiegel. check - ich kann raus
Rausgesprungen erstmal den leckeren Geschmack ausgespuckt... brrr kalt - Jacke Beifahrersitz... gut Türaufmachen... öh ne will irgendwie nicht. Gut nach paar beherzten Tritten und ordentlich ziehen gings dann doch nachdem das Blech des Kotflügels weiter verformt wurde...
Immer mehr Autos halten an und mir wird sogar das Warndreieck aufgestellt. Grüppchen bilden sich bei mir und dem anderen Fahrzeug. Mir geht es soweit gut bis auf minikratzer im Gesicht Händen Rippen und leichtes Nackenziehen jetzt 5 h danach. Gleich gehts zum Arzt...
Polizei und 2 Krankenwagen treffen ein da es die vor mir wohl etwas schlimmer getroffen hat... Ich muss mir wüste Beshcimpfungen auf Jugoslawisch anhören und renne mit meinem Deutsch irgendwie gegen Wände...
Polizei hat also alles aufgenommen... der Fahrer des Mercedes bekommt die Unfallschuld zugesprochen da er in den Rückspiegel hätte schauen müssen.
Ich hätte auch mit einer Teilschuld meinerseits gerechnet da ich ihm ja hinten drauf bin aber dem war nicht so...
Es ist alles nochmal gut gegangen und niemand wurde ernsthaft verletzt!!!!

Mir wurde nun nur die Entscheidung abgenommen ob ich das Fahrzeug Ende April nun übernehmen soll oder nicht. Ich sage NEIN! Und meine Frontschürze brauch ich wohl auch nicht mehr reklamieren aufgrund der Lackfehler...
Ich gehe davon aus dass das Fahrzeug nicht mehr für mich aufgebaut wird...
Rahmen ist schon sehr stark gestaucht...


Motorschaden?
nicht wirklich...
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Der Unfallgegner:

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Das fluffig weiche Federkissen

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Schade um das schöne Auto

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Sieht nach gar nicht so viel aus... aber ist es... Ich vermisse den Wischwasserbehälter da vorn im Eck... :D

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Auch am Sonntag bei leeren Straßen kann immer mal einer rausziehen und nimmt dich und sich halb mit ins Grab...ärgerlich... der ganze Versicherungsaufwand wieder... und ich dachte doch ich übernehme ihn privat im April wenn das Firmenleasing ausläuft... :cry:
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Menno Marius...

was machst Du denn? :#:O
Dein schöner Zetti?!!? Kenn ihn doch noch vom Münchner Zetti-Treffen und der Vorbereitung.
Boah!
Hauptsache Du bist heil raus und den Wüst-Beschimpfern-Deppen-Yilmazens geht's auch soweit gut.
Das ist die Hauptsache.

ABER:
2 Bemerkungen:

erstens:
wenn ich mir Deinen Zetti vorne ansehe, dann dürfte die Differenzgeschwindigkeit beim Aufprall nie und nimmer 60 - 80 km/h gewesen sein. Da sähe er sicher übler aus. So stabil ist keiner - sonst schüttelt es Dich durch, dass Du hinüber wärst.
(btw. ... so hoch steht die Haube vor Dir doch garnicht, dass Du nimmer drüber sehen kannst ... oder warst Du so geschockt, abgetaucht und vom Airbag so benebelt?)

zweitens:
wenn Deine km/h Angaben zutreffend wären und das die Polizei auch so denken würde, würdest Du auf jeden fall eine Teilschuld bekommen (zumindest aus versicherungstechn. Sicht): denn ab >130km/h bist Du "automatisch" immer mit Schuld - egal was passiert.

Ich hoffe aber mal, soweit kommt's hier garnicht und Du bekommst den finanziellen Schaden zu 100% ersetzt.
Den Schock, den man dabei bekommt, den muss man so oder so dann zusätzlich verarbeiten.

Wünsch Dir alles Gute und hoffe, dass Du dem Forum erhalten bleibst - z.B. in nem neuen E89?


Schönen Gruß,
Rudi
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Die Sicht durch die Haube ist natürlich nicht komplett weg :) aber doch stark eingeschränkt. Sitz rel. weit unten für meine Größe. Links gehts freilich noch aber rechts siehst du nicht rüber.
Die KMH ist grob geschätzt vom Polizisten der alles aufgenommen hat. Ich selber weiß es ehrlich gesagt nicht mehr.
Versicherungstechnisch bleibt es abzuwarten. Es gibt mittlerweile neue Grundsatzurteile wo man nicht unbedingt immer eine Teilschuld ab 130 bekommt. Mal schauen wie es weiter geht.
Der Schock sitzt einem doch recht tief in den Knochen.
Such grad nen Leasingübernehmer für 6-12 Monate. Hab auch schon was nettes gefunde. Sobald ich mehr weiß geb ich natürlich bescheit. Wird wohl vorerst noch ein E85 sein :)

Jetzt muss ich ab Freitag erstmal noch gut meine letzten 3 Diplomprüfungen überstehen mit dem Schock des Unfalls und dann wird alles Gut!
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Autsch.......da kann man wirklich von Kaltverformung sprechen !!!

Ich kann ebenfalls nur sagen, Glück gehabt, dass all den Unfallbeteiligten nicht mehr passiert ist.

Zu dem Verhalten des Unfallgegners bleibt nur zu sagen, dass im Falle eine Verkehrsunfalls zuerst immer der andere Schuld ist. :-( Ganz normales Verhalten der Menschheit und insbesondere in Deutschland. Des Deutschen liebstes Kind, ja richtig sein Auto, dass haben unsere Ausländischen Mitbürger auch schon sehr gut verinnerlicht.

Die Differenz Geschwindigkeit ist schwer zu schätzen. Dafür reichen die Lichtbilder nicht aus. Ich bezweifle sehr stark, dass der Polizeibeamte vor Ort sich mit Unfallanalytik so gut aus kennt um eine genaue Geschwindigkeitsangabe zu treffen. Er wird aufgrund seiner Erfahrung eine grobe Schätzung getätigt haben. Die Geschwindigkeit ist ja in diesem Fall zweitrangig, aufgrund der Anstoßspuren ist der Unfallhergang gesichert.

Ich bin der Meinung, dass Du Deinen Schaden zu 100 Prozent reguliert bekommst. Wird Dir ja auch egal sein, da Firmenkutsche !!!

In diesem Sinne, Viel Glück bei der Suche.....
 
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Da kann ich mitfühlen! Hab ich fast 1:1 auch durch, war allerdings ein Ford Escort, ein Motorrad und auch nicht Herr Yilmaz. Der Motorradfahrer ist mir ca. 30m über´s Dach geflogen und er hat´s dank der Protektoren (richtig geschrieben?) nahezu ohne Verletzungen überstanden - ein paar Schürfwunden und blaue Flecken. Mich hat´s leider härter getroffen, Knie kaputt, nach über 10 Jahren immer noch Probleme - da verlief so ein scheiß Rohr unter dem Armaturenbrett. Hab wohl trotzdem noch Glück gehabt, nix Airbag und so.
4 Jahre Prozessdauer, 1100 DM Schmerzensgeld und natürlich nur Zeitwert für´s Auto - das war´s, dann kam der 1. BMW mit Airbag und ABS. Nee, nee, muss ich nicht wieder haben. (Der Polizist sagte damals, "bei 90% solcher Unfälle fliegen die Fahrer direkt in die Scheibe und manche liegen dann im Auto")
Behalt Deinen Humor, Blech läßt sich ersetzen.
Und noch einen Tipp: Geh gleich zum Anwalt, Du ersparst Dir viel Ärger und Zeitaufwand!

Andreas
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Hallo Marius,

mein Beileid für die Kaltverformung. Aber wie Du schon selbst erkannt hast geht die Gesundheit der Unfallbeteiligten erstmal vor und offensichtlich sind alle ohne Schlimmeres wohlauf :t Kopf hoch, Material ist ersetzbar und Du wirst bestimmt baldigen Ersatz finden.

Schönen Gruß
Markus
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

:#:#:#

Aber das Wichtigste ist in der Tat, dass keine ernsthaft Verletzten zu beklagen sind. Natürlich ist es immer schade um das geliebte Auto und die Rennerei, die die Abwicklung eines solches Unfalles mit sich bringt ist auch nicht gerade vergnügungssteuerpflichtig. Wie vorher schon gesagt, kann auch ich nur sagen, dass die Sache bei einem Anwalt in den besten Händen ist.

Ich wünsche Dir viel Erfolg bei Deinen anstehenden Prüfungen und bei der Suche nach einem schönen Nachfolger für Deinen Zetti. Egal wie die Sache auch versicherungstechnisch ausgeht: Da es - wie Du sagst - ein Leasingauto war, zahlt zumindest die Kasko. Ja, ich weiß: Schwacher Trost :#
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Es ist alle gesagt!
Sei echt froh, dass du die Zeilen oben selbst verfassen konntest.
Es ist sehr schade, um das schöne Auto, aber das ist in dem Fall wirklich zweitrangig!

Ich gebe dir den Tipp, in sehr regelmäßigen Abständen in der Zeit nach dem Unfall deinen Hausarzt zu konsultieren, ggf. dich auch in regelmäßigen Abständen mal röntgen zu lassen, damit du irgendwann mal eventuelle Spätfolgen Versicherungstechnisch mit dem Unfall in Verbindung bringen kannst.

Mein Dad hatte ein Jahr nach seinem schlimmen Unfall die ersten Anzeichen von Schwindelgefühlen und Nackenschmerzen. Es ist ein Spätfolge des Unfalls, lässt sich aber nicht darauf zurückführen weil es zu lange her ist und zwischendrin keine Arztbesuche waren. Aufgrund der großen Krafteinwirkung hatte sich in seinem Nacken ein Wirbel verschoben und danach unnatürlich abgenutzt.
 
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Moin Marius,

schade um deinen schönen Zetti!

Hatte anfang Dezember zu 99% den gleichen Unfall, damals noch mit meinem SLK. Sowas scheint doch öfters vorzukommen als man denkt.

Kopf hoch, das wird wieder!
 
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Nur mal so nebenbei: ob Teilschuld oder nicht entscheidet nicht die Polizei, sondern die Versicherung und ggf. noch der Verkehrsrichter. Und dein vermutetes Tempo 150+ auf einer zweispurigen Autobahn mit Sonntagsverkehr im Winter wird da sicherlich nicht DIR zugute kommen.

Aber wenn man sich den Schaden anschaut wirst du nie im Leben so schnell gewesen sein ;)
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Aber wenn man sich den Schaden anschaut wirst du nie im Leben so schnell gewesen sein ;)

Wenn so etwas mit "Anschauen" zu ermitteln wäre, würde es den Beruf des (Unfall-)Gutachters nicht geben :s.

Abgesehen davon sollten wir uns, der Bitte des TE entsprechend, mit derartigen Vermutungen zurückhalten.
 
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Aua, dass sieht ja wirklich böse aus. Find es gut, dass Dir keine Teilschuld zugesprochen wurde! Es gibt leider so viele Idioten auf der Fahrbahn...

Hoffe du findest nen schönen Ersatz für deinen Renner.

Dir ne gute Besserung!
 
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Dir gehts gut, das ist die Hauptsache. Blech ist zu ersetzen.
Wenn die Yilmidiz auch noch frech werden, hätte ich denen noch zu verstehen gegeben, das man noch viel zu langsam da reingeknallt ist... Deppen.
 
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Diese Bilder tun wirklich weh ... der schöne ZZZZ :-(. Aber Hauptsache, es ist keiner wirklich ernst gesundheitlich zu Schaden gekommen.
 
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aua...

hattest du jemanden auf dem beifahrersitz, oder warum ist dort der airbag offen? &:
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Autsch ... :#

... war keine Chance auf die (nun freie) rechte Spur auszuweichen? Ich hab auch schon so einen Fall gehabt, da konnte ich auf die (nun freie) Spur rüber um einen Einschlag zu vermeiden. Bei 160 km/h eine "interessante" Erfahrung so ein schneller Spurwechsel. :X
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

wenn Deine km/h Angaben zutreffend wären und das die Polizei auch so denken würde, würdest Du auf jeden fall eine Teilschuld bekommen (zumindest aus versicherungstechn. Sicht): denn ab >130km/h bist Du "automatisch" immer mit Schuld - egal was passiert.


Falsch... :) war wegen sowas auch mal vor Gericht (Wegen dem dollen Unfall bei dem ich über 200Km/h schnell war ) "Freispruch" kein Teilschuld :P :) ;)
 
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Mensch, Marius!

Das tut mir echt leid! :#
Habe gerade Deinen Thread gelesen - dumme Sache! Zum Glück hast Du Dir nichts getan, das hätte auch richtig ins Auge gehen können.

Wenigstens ist der zroadster-Aufkleber nicht von der Scheibe geflogen! Und Dein Pokal von unserem Treffen tröstet Dich hoffentlich ein wenig über das Unglück hinweg?!

Mensch, schade um das tolle Auto. Aber die Hauptsache ist, daß Du nicht so zerknautscht aussiehst! Ich drücke Dir für die Prüfungen die Daumen!

Grüße
Peter
 
AW: Bye bye Zetti - Kaltverformung

Wie jetzt, die hiessen Yilmaz und beschimpften dich auf Jugoslawisch? Können nun Türken Jugoslawisch oder gibt es plötzlich Jugos mit türkischen Namen?

Es freut mich aber, dass niemand verletzt wurde. Bei der Geschwindigkeit kann es auch gut anders ausgehen. Es tut weh, den Zettie so zu sehen.
 
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