Chiptuning für Z4 2,2???
- Ersteller Nico
- Erstellt am
Wackeldackel
Fahrer
- Registriert
- 6 März 2006
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Hallo Nico,
erst einmal willkommen im Forum!
Deine Frage wurde hier schon mehrfach durchgekaut. Gib einfach mal "Chiptuning" in der Suche an. Hier ein Link von vielen: http://www.zroadster.com/forum/tuner-and-werkstaetten/26296-chiptuning-fuer-2-0i.html
Hallo Nico,
erst einmal willkommen im Forum!
Deine Frage wurde hier schon mehrfach durchgekaut. Gib einfach mal "Chiptuning" in der Suche an. Hier ein Link von vielen: http://www.zroadster.com/forum/tuner-and-werkstaetten/26296-chiptuning-fuer-2-0i.html
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Hallo Wackeldackel,
vielen Dank für den Hinweis.
Ich habe mir die Komentare zu diesem Thema gerade man angeschaut. Alles sehr interessant, aber mich würden trotzdem noch die Erfahrungen eines 2,2-Fahrers interessieren;-)
Hallo Wackeldackel,
vielen Dank für den Hinweis.
Ich habe mir die Komentare zu diesem Thema gerade man angeschaut. Alles sehr interessant, aber mich würden trotzdem noch die Erfahrungen eines 2,2-Fahrers interessieren;-)
Wackeldackel
Fahrer
- Registriert
- 6 März 2006
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Lies doch mal hier: http://www.zroadster.com/forum/bmw-...ur/25276-chiptuning-fuer-2-5-z4-roadster.html
Da geht's zwar um einen 2.5er, die Wahrheit liegt aber wie so oft in der Mitte.
Spaß beiseite. Hier ist was zum 2.2er: http://www.zroadster.com/forum/bmw-z4-roadster/8201-z4-2-2-chiptuning.html
Gibt's alles in der Suche.
Lies doch mal hier: http://www.zroadster.com/forum/bmw-...ur/25276-chiptuning-fuer-2-5-z4-roadster.html
Da geht's zwar um einen 2.5er, die Wahrheit liegt aber wie so oft in der Mitte.
Spaß beiseite. Hier ist was zum 2.2er: http://www.zroadster.com/forum/bmw-z4-roadster/8201-z4-2-2-chiptuning.html
Gibt's alles in der Suche.
try-harder
Fahrer
- Registriert
- 17 Januar 2005
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Hallo,
es gibt einige Tuner die Dir den Chip einsetzen und Dir dann erstmal eine ausgiebige Probefahrt gestatten, bevor Du Dich für oder gegen die Massnahme entscheidest.
Hälst Du es dann für uninteressant bauen die den Chip wieder aus, Du schmeist nen kleinen Obulus in die Kaffeekasse und beläst alles beim alten...mit dem guten Gewissen, dass es nichts bringt.
Wenn Du jedoch begeistert bist, dann bezahlt Du, fährst nach Hause und heizt hier erstmal ne gute Diskussion an...
Hallo,
es gibt einige Tuner die Dir den Chip einsetzen und Dir dann erstmal eine ausgiebige Probefahrt gestatten, bevor Du Dich für oder gegen die Massnahme entscheidest.
Hälst Du es dann für uninteressant bauen die den Chip wieder aus, Du schmeist nen kleinen Obulus in die Kaffeekasse und beläst alles beim alten...mit dem guten Gewissen, dass es nichts bringt.
Wenn Du jedoch begeistert bist, dann bezahlt Du, fährst nach Hause und heizt hier erstmal ne gute Diskussion an...
Z 444
Saubermann
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Genau !!!
Kauf beim nächsten mal den 3.0si und du mußt nichts chippen !
Fips schrieb:Wenn Du beim 2.2 Chiptuning machst, musst Du auch fest daran glauben (weil Glaube "Berge versetzt"). Ich würde an deiner Stelle das Geld nicht rausschmeissen und lieber was sinnvolles damit machen ...
Genau !!!
Kauf beim nächsten mal den 3.0si und du mußt nichts chippen !
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
wenn der 2.2 ein turbomotor wäre, könnte man nichts gegen ein chiptuning einwenden, aber bei einem sauger?
die leistung bei einem sauger so zu steigern, dass man etwas bemerkt - das ist reine glaubenssache. es gibt sogar leute die behaupten, dass sich nach dem chiptuning der motorsound ändert.
es ist alles glaubenssache
wenn der 2.2 ein turbomotor wäre, könnte man nichts gegen ein chiptuning einwenden, aber bei einem sauger?
die leistung bei einem sauger so zu steigern, dass man etwas bemerkt - das ist reine glaubenssache. es gibt sogar leute die behaupten, dass sich nach dem chiptuning der motorsound ändert.
es ist alles glaubenssache
hubraumüberalles
macht Rennlizenz
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
häng dir einen wunderbaum auf den innenspiegel! das bringt in etwa die gleiche leistungssteigerung, ist wesentlich billiger und im auto riechts auch noch gut!
häng dir einen wunderbaum auf den innenspiegel! das bringt in etwa die gleiche leistungssteigerung, ist wesentlich billiger und im auto riechts auch noch gut!
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
es hies doch mal, pro M-Emblem am Auto gibts ein PS mehr
häng dir einen wunderbaum auf den innenspiegel! das bringt in etwa die gleiche leistungssteigerung, ist wesentlich billiger und im auto riechts auch noch gut!
es hies doch mal, pro M-Emblem am Auto gibts ein PS mehr
Gerry
macht Rennlizenz
- Registriert
- 25 April 2005
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Mein Tip:
V-POWER von Shell
ist billiger als Chiptuning beim 2.2 und bringt genauso viel Mehrleistung und als Vorteil gegenüber dem Chip auch noch einen geringeren Verbrauch
Spaß beiseite,
das einzige Tuning für einen 2.2 heißt 2.5si oder 3.0i alles andere ist
...
vielleicht hilft dir ja ein Fiat Panda als T-Car, wenn du den 5 Tage die Woche fährst und am Wochenende in den Z4 2.2 steigst, dann fühlst du dich wie in einem M...
Mein Tip:
V-POWER von Shell
ist billiger als Chiptuning beim 2.2 und bringt genauso viel Mehrleistung und als Vorteil gegenüber dem Chip auch noch einen geringeren Verbrauch
Spaß beiseite,
das einzige Tuning für einen 2.2 heißt 2.5si oder 3.0i alles andere ist
... vielleicht hilft dir ja ein Fiat Panda als T-Car, wenn du den 5 Tage die Woche fährst und am Wochenende in den Z4 2.2 steigst, dann fühlst du dich wie in einem M...
hubraumüberalles
macht Rennlizenz
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
muß man die einfach nur mithaben oder sichtbar außen am auto anbringen?
es hies doch mal, pro M-Emblem am Auto gibts ein PS mehr
muß man die einfach nur mithaben oder sichtbar außen am auto anbringen?
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Naja, dass kannste knicken...das merkt man weder beim 2,2er noch beim 3,0 Liter.
Beim Saugmotor kannste das Kennfeld anpassen, wenn Du noch Nocken und den ganzen Kram gleich mitgemacht hast, aber für den Aufpreis würde ich mir den 2,2er auf den 3,0lMotor umbauen lassen, auf 2,5er würde ich für Schwachsinn halten, weil auch zu schwach auf der Brust, wie ich finde.
Naja, dass kannste knicken...das merkt man weder beim 2,2er noch beim 3,0 Liter.
Beim Saugmotor kannste das Kennfeld anpassen, wenn Du noch Nocken und den ganzen Kram gleich mitgemacht hast, aber für den Aufpreis würde ich mir den 2,2er auf den 3,0lMotor umbauen lassen, auf 2,5er würde ich für Schwachsinn halten, weil auch zu schwach auf der Brust, wie ich finde.
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Okay,okay...ich hab das Kennfeld nun doch mal optimieren lassen, bei FTS-Tuning in Bramsche.
Bevor ich wirklich was dazu sagen kann, muss ich es selbst mal getestet haben, ausserdem hat es mich so gut wie nichts gekostet
So, nach ein paar Testkilometern mal mein Erfahrungsbericht, ganz grob
Vorweg: Ich bin sehr pinibel und habe einen sensibelen Gasfuß...
Viel erwartet habe ich nicht von der Kennfeldoptimierung...muss aber sagen und zugeben, dass man es im oberen Drehzahlbereich deutlich merkt, der 2,2er zieht besser hoch und knickt nicht mehr ein, die Gasannahme ist im ganzen spontaner geworden.
Es sind jetzt keine Welten, aber von ca. 15PS kann man die auch nicht erwarten.
Der Spritverbrauch ist lt. BC um 0,1l gestiegen, bin aber auch gut geballert
Vmax konnte ich nicht testen, da ich WR bis 210Km/h habe, aber der "dicke" kommt nun etwas schneller und nicht mehr ganz so mühevoll auf die 210Km/h
Das habe ich so nicht erwartet...
Ich bin mit dem Update von FTS Tuning aus Bramsche sehr sehr zufrieden
__________________
Okay,okay...ich hab das Kennfeld nun doch mal optimieren lassen, bei FTS-Tuning in Bramsche.
Bevor ich wirklich was dazu sagen kann, muss ich es selbst mal getestet haben, ausserdem hat es mich so gut wie nichts gekostet
So, nach ein paar Testkilometern mal mein Erfahrungsbericht, ganz grob
Vorweg: Ich bin sehr pinibel und habe einen sensibelen Gasfuß...
Viel erwartet habe ich nicht von der Kennfeldoptimierung...muss aber sagen und zugeben, dass man es im oberen Drehzahlbereich deutlich merkt, der 2,2er zieht besser hoch und knickt nicht mehr ein, die Gasannahme ist im ganzen spontaner geworden.
Es sind jetzt keine Welten, aber von ca. 15PS kann man die auch nicht erwarten.
Der Spritverbrauch ist lt. BC um 0,1l gestiegen, bin aber auch gut geballert
Vmax konnte ich nicht testen, da ich WR bis 210Km/h habe, aber der "dicke" kommt nun etwas schneller und nicht mehr ganz so mühevoll auf die 210Km/h
Das habe ich so nicht erwartet...
Ich bin mit dem Update von FTS Tuning aus Bramsche sehr sehr zufrieden
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AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Nein, keine Messung...ab 3.500Umin geht er spürbar besser, dafür brauche ich kein Leistungsdiagramm, werde aber mal auf einen Prüfstand fahren...wenn ich mal Zeit dafür habe.
Nein, keine Messung...ab 3.500Umin geht er spürbar besser, dafür brauche ich kein Leistungsdiagramm, werde aber mal auf einen Prüfstand fahren...wenn ich mal Zeit dafür habe.
TheThistle
macht Rennlizenz
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
ich würde es zusätzlich mit M-Emblemen probieren
Wolfgang, maximal 1 pro bauteil, wenn es mehrere pro bauteil sind, sollen sie sich gegenseitig aufheben und die mehrleistung der Embleme fällt weg
ich würde es zusätzlich mit M-Emblemen probieren
Wolfgang, maximal 1 pro bauteil, wenn es mehrere pro bauteil sind, sollen sie sich gegenseitig aufheben und die mehrleistung der Embleme fällt weg
AW: Chiptuning für Z4 2,2???
Witziiig
Ich denke, dass ich das besser beurteilen kann, bei meinem Auto
1.000€ würde ich für die Mehrleistung aber trotzdem nie hinblättern...no way!
Wenn man wirklich extrem spürbare Mehrleistung haben will, muss den Motor rausschmeissen und was anderes reinsetzen...aber das ist nicht für Peanuts zu bekommen, da helfen einem auch keine scharfen Nocken etc.
ich würde es zusätzlich mit M-Emblemen probieren
Wolfgang, maximal 1 pro bauteil, wenn es mehrere pro bauteil sind, sollen sie sich gegenseitig aufheben und die mehrleistung der Embleme fällt weg
Witziiig Ich denke, dass ich das besser beurteilen kann, bei meinem Auto
1.000€ würde ich für die Mehrleistung aber trotzdem nie hinblättern...no way!
Wenn man wirklich extrem spürbare Mehrleistung haben will, muss den Motor rausschmeissen und was anderes reinsetzen...aber das ist nicht für Peanuts zu bekommen, da helfen einem auch keine scharfen Nocken etc.