Collin´s Z4 sDrive 35iS

DAS sind Werte, der Jag XKR-S braucht mit 550 PS 13,4 sec bis 100 km/h (Mit Automatik !!), und das Teil hat ein Leistungsgewicht von 3,4 kg/PS.

Und kostet so um 130 TEuro herum.

Chapeau, Jürgen ! Ich bin ein Anhänger des Unterstatements, so muss es sein !

nafob

du meinst 0 - 200, oder? - 0 - 100 in 13,4 Sekunden - das schaft jeder Polo... :D

edit:
hm... scheint als wären mehrere Kollegen auf den Zug aufgesprungen und ich war zu langsam ;-)
 
Also das sind schon geile Werte, die will ich auch haben : D
Vor allem muss ich ja auch zugeben das ich die ganzen Dinge mit'm Kat sehr interessant finde, wenn es nicht so ein Aufwand wäre.

Aber zurück zum Thema, brauch man das überhaupt beim is? Ich geh eigentlich davon aus das wenn bmw nen dkg verbaut, dieses nicht nur schnell schalten sondern auch, wenn ich keinen Bock drauf habe zum optimalen Zeitpunkt.

Wäre mal wirklich interessant zu sehen ob das auch wirklich so ist.
 
Irgendwie hats schon was mit dem schwarzen Auspuss ist zumindest mal was anderes... Aber für mich geht da der effekt verloren.... Würde viel besser kommen, wenn das Auto weiß oder silver wär...

Aaaaber ist ja geschmacksache ;-)
 
Irgendwie hats schon was mit dem schwarzen Auspuss ist zumindest mal was anderes... Aber für mich geht da der effekt verloren....

Geht mir ähnlich - tolle Idee, sieht klasse aus, geht an schwarzen Wagen aber ziemlich unter. Drum finde ich auch die schwarzen Performance-Nieren und die schwarz lackierten Seitenblinker an meinem schwarzen e89 einen Tacken zu kontrastarm. Kann man aber natürlich auch ganz anders sehen :)
 
Also ich finde mit den schwarzen Endrohrblenden folgt Collin konsequent seiner Linie! :t

Irgendwie hats schon was mit dem schwarzen Auspuss ist zumindest mal was anderes...

Wieso "was anderes"? BMW macht das in der letzten Zeit bei diversen Modellen (allerdings dann nicht lackiert, sondern in schwarzchrom).
135i
M550d
X6 M50d
etc.
Somit folgt Collin dem aktuellen BMW Trend. ;)

Ich bin mir das bei meinen neuen Endrohrblenden auch am überlegen, aber ich kann mich noch nicht durchringen... Zumal ich wohl die schwarzchrom-Variante der Lackierung vorziehen würde - und diese kostet eine Menge mehr als eine Dose Lack.
 
Zumal ich wohl die schwarzchrom-Variante der Lackierung vorziehen würde - und diese kostet eine Menge mehr als eine Dose Lack.
Lackier das Teil, bei Deiner Wagenfarbe sieht das doch super aus - denke auch besser als das schwarzchrom da kein so tiefes schwarz wie ich finde.
 
Lackier das Teil, bei Deiner Wagenfarbe sieht das doch super aus - denke auch besser als das schwarzchrom da kein so tiefes schwarz wie ich finde.

Kennst Du das Produkt von Folia Tec? Hast Du es bereits längere Zeit getestet? Wie sieht solch ein Dosen-Lack nach einer gewissen Zeit aus? &:
Ich kann mir vorstellen, dass ein Dosen-Lack auf blankem Edelstahl auf längere Zeit gesehen Probleme geben könnte.
 
Kennst Du das Produkt von Folia Tec? Hast Du es bereits längere Zeit getestet? Wie sieht solch ein Dosen-Lack nach einer gewissen Zeit aus? &:
Ich kann mir vorstellen, dass ein Dosen-Lack auf blankem Edelstahl auf längere Zeit gesehen Probleme geben könnte.
Klar kenne ich das Produkt ich hab doch meine damit lackiert.
Ob das auf ewig hält kann ich nicht sagen aber wenns ab geht ist das doch schnell und einfach wieder nachlackiert.
Chrom wird Dir auf Dauer sicher auch anlaufen.

Bin da ein Mann der Tat - gefällt dann wirds auch gemacht ;)
 
Klar kenne ich das Produkt ich hab doch meine damit lackiert.
Ob das auf ewig hält kann ich nicht sagen aber wenns ab geht ist das doch schnell und einfach wieder nachlackiert.
Chrom wird Dir auf Dauer sicher auch anlaufen.

Bin da ein Mann der Tat - gefällt dann wirds auch gemacht ;)

Ich habe von FoliaTec selber bereits ziemlich unterschiedliche Qualitätseindrücke gewinnen (Mal ok, mal flop - leider niemals top) können und auch diverse abweichende Meinungen gehört. Daher warte ich jetzt erst mal ab und lasse die neuen Endrohre anschweißen (leider erst nächste Woche).
Wenns mir dann irgendwann nicht mehr gefallen sollte, kann ich noch immer zur Spraydose greifen... ;)
 
Eventuell liegt es weniger am Produkt sondern eher an der Verarbeitung. Mit einer entsprechend angeschliffenen und entfetteten Oberfläche hält jeder Lack besser, nur machen das nicht alle.

Danke, dass Du zumindest nicht meine persönlichen Eindrücke angezweifelt hast... ;) :t
Das kann natürlich sein, dass so mancher Hobbybastler eher ungeschickt bzw. unwissend die Produkte verarbeitet. Da stimme ich Dir Dir gerne zu!
Aber sind wir mal ehrlich - ein Dosen-Spray hat einfach eine andere Qualität als ein professionell verarbeitetes Produkt... :rolleyes:

Nun aber genug OT - ich möchte hier Collins Beitrag zu seinem optisch überaus gelungenen Z4 nicht kaputt machen. :) :-)
Mach weiter so!
 
Servus zusammen,

bin noch recht frisch hier, sowohl was das Forum, als auch den Z4 angeht.
Habe mir vor 2 Wochen den 35is mit Baujahr 2011 zugelegt.

Nun hätte ich als erstes gerne die schwarzen Zusatzblinker.
Weiß jemand, ob die, die unser OP hat, auch auf den Vor-Facelift passen?

Viele Grüße,
Thomas
 
Servus zusammen,

bin noch recht frisch hier, sowohl was das Forum, als auch den Z4 angeht.
Habe mir vor 2 Wochen den 35is mit Baujahr 2011 zugelegt.

Nun hätte ich als erstes gerne die schwarzen Zusatzblinker.
Weiß jemand, ob die, die unser OP hat, auch auf den Vor-Facelift passen?

Viele Grüße,
Thomas
Hi Thomas,
in der "Suche"-Funktion oben rechts habe ich unter "faceliftblinker" folgenden Thread für Dich gefunden.

Umbau auf Seitenblinker Facelift

Die schwarz lackierten LCI-Blinker findest Du im www oder kaufst sie Dir deutlich günstiger im Original und lässt sie Dir lackieren! ;)
 
Zurück
Oben Unten