⌛ ------- Dachstörungen Klappdach ------- ☕

RobbiZ4 · 14 März 2023

Vielleicht können wir zukünftig die sich meist wiederholenden Fragen zu den Klappdach- und Kofferraum-Themen beim Z4 E89 in diesem Thread bündeln und zusammen halten.

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Gerne nehmen ich Vorschläge entgegen und ergänze die nachfolgende Linkliste um weitere ältere Threads.

Wenn Ihr in diesem Beitrag Euer neues, akutes, dramatisches oder positives Dach-Erlebnis beschreibt, dürfte die Aufmerksamkeit der Spezialisten deutlich höher sein, als wenn jeder sein Dach-Thema im 100.Thread neu postet. Bläht nur das Forum auf und reduziert die Qualität der Antworten.

Empfehlungen zum Klappdach

⌛------- Robbi's Z4 E89 FAQ und Empfehlungsliste - my recommendations ☕

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Fehlermeldungen im Kombiinstrument

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Wichtig spätestens im Frühjahr!

☔🌦️ ⌛ Aufruf an die E89 Laternenparker & Starkregenfahrer - wie sieht es aktuell mit Eurer Wasserkühlung im Kofferraum aus? ☕ 🌦️☔

Beitrag bearbeiten Spaß beiseite, @germinator , @pixelrichter und ich haben in den letzten Wochen mehrere Fahrzeug zu sehen bekommen, die teils massive Wasserschäden im Kofferraum hatten. Nach unserem Kenntnisstand waren das ausschließlich E89 Laternenparker älteren Baujahrs (2009, 2010). Es...

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Klappdach Grundlagen

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Teil 1:

⌛ Z4 E89 - Grundlagen Dachhydraulik ☕

Naja. Wenn ich Angst hätte vor dem Problem, würde ich an dem Stecker zum Pumpenmotor/Temperatursensor eine Timeoutüberwachung einfügen. Also einen Leistungsschalter, der pro Aktivierung des Motors nicht mehr als z.B. 60s den Strom freigibt. Das wäre sogar völlig reversibel. Hmm, die Bauteile...

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Teil 2:

Z4 E89 - Grundlagen Dachhydraulik

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Dach-Relais-Tausch / Erneuerung inkl. 10-Sekunden-Montageanleitung

⌛ ------- Alle BMW Cabrios & Roadster : ERSETZT die Dachrelais alle 5 Jahre durch NEUE ☕

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Entwicklung der Y-Diagnosesysteme:
https://www.zroadster.com/forum/thr...-mehr-vollstaendig.132332/page-3#post-2738501
... und...
https://www.zroadster.com/forum/thr...-mehr-vollstaendig.132332/page-8#post-3265302

Spezialthemen

Absicherung Hydraulikpumpe gegen Relaisversagen

Es gibt ja den http://www.zroadster.com/forum/index.php?threads/z4-e85-e89-z8-e52-1er-2er-3ere93-4erf33-6ere64-f12-minir57-tauscht-die-dachrelais-alle-2-jahre.133521/ Thread, der den prophylaktischen Tausch der beiden Relais empfiehlt, die die Hydraulikpumpe steuern. Aus meinem beruflichen...

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⌛ Z4 E89 - Codierungen mit dem Bimmercode Expertenmodus ☕

Ich möchte dieses Thema aus dem gleichnamigen Z4 G29 Thread aufgreifen und hier für unsere Z4 E89 fortführen. Ich hatte mir diesen Adapter samt Software vor 1 Jahr gekauft und mich bisher kaum damit beschäftigt. Mit diesem System kann man viele der Steuergeräte Einstellungen verändern, die...

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Sammlung von früheren Beiträgen mit vielen verstreuten Kommentaren, Hilfen, Weisheiten aber auch teils falschen und überholten Informationen in den folgenden Beiträgen.

Frühere Threads

https://www.zroadster.com/forum/threads/verdeckklappe-im-kofferraum.70643/unread/

https://www.zroadster.com/forum/thr...deckel-schliesst-nicht-richtig.114830/unread/

https://www.zroadster.com/forum/threads/kofferraum-softclose-har-resigniert.143287/unread/

https://www.zroadster.com/forum/threads/kofferraum-oeffnet-nicht.142057/unread/

E89 - HILFE: Dach schließt nicht / läßt sich nicht öffnen

Hallo Zusammen, ich heiße Peter, bin neu im Forum und fahre seit vier Jahren einen BMW Z4 sDrive23i E89, also ein „Vor-Facelift“ Modell - ohne Dachfernbedienung. 2018 musste ich die “Softclose“ – Einheit der Heckklappe austauschen, da ich das Dach nicht mehr öffnen konnte - jetzt habe ich...

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Durchreiche

https://www.zroadster.com/forum/threads/durchlade-klappe-laesste-sich-nicht-mehr-oeffnen.103578/
Hinweis:
Eine blockierte Durchreiche / Klappe lässt sich mit wenigen Handgriffen reparieren! Bloß keine Gewalt oder den Freundlichen mit einem Austausch beauftragen.

Ich werde mich zukünftig nur noch in diesem Thread zu Dachthemen äußern.

RobbiZ4 · 14 März 2023

Faszinierend:

RobbiZ4 · 14 März 2023

[Reserviert]

RobbiZ4 · 20 März 2023

Interessantes Fundstück:

Microschalter Dachschale 2
Im Dach mit Sekundenkleber festgeklebt mangels handwerklicher Kenntnisse. Kann auf Dauer nicht halten und führt zu neuerlichen Störungen

Bemerkenswert vor Allem, weil diese Mikroschalter zu 99% aufgrund von Fehldiagnosen versucht werden auszutauschen.

Besser ist, diese MS erst gar nicht anzufassen.

wesnikon · 23 März 2023

Schöne Zusammenfassung! Was ich aber in diesem Forum vermisse, ist ein DIY (do-it-yourself) Unterforum mit Anleitungen, Links zu ganz konkreten Themen (Tempomat Retrofit, Austausch Relais und Mikroschalter Dach). Ich habe mir das bis jetzt mühselig aus verschiedenen Quellen zusammensuchen müssen und ich denke das geht nicht nur mir so.

RobbiZ4 · 23 März 2023

wesnikon schrieb:
Was ich aber in diesem Forum vermisse, ist ein DIY (do-it-yourself) Unterforum ...

Gibt's hier:

How To

Hier ist Platz für Anleitungen von Usern für User für Modifikationen und sonstige Basteleien an den Z-Modellen durchzuführen. Bitte den Beitrag 'How To - Lies mich' zu erst lesen!

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wesnikon schrieb:
... (Austausch Relais und Mikroschalter Dach).

Wem die oben deutlich hervorgehobene 10-Sekunden-Anleitung zum Dach-Relaistausch nicht ausreicht, sollte wirklich die Finger davon lassen.
MS Dachschale - Finger weg!
Begründung steht im Beitrag vor Deinem:

RobbiZ4 schrieb:

Bemerkenswert vor Allem, weil diese Mikroschalter zu 99% aufgrund von Fehldiagnosen versucht werden auszutauschen.

Besser ist, diese MS erst gar nicht anzufassen

Zum Vergrößern anklicken....

Dafür schreibe ich ganz sicher keine Anleitung.

Aber bitte nicht an dieser Stelle weiter diskutieren. Danke.

wesnikon · 23 März 2023

War bloß ein Beispiel, ich tausche gerade die Mikroschalter des "rear module" aus. Ich habe vor über 30 Jahren mit dem Hobbyschrauben angefangen, Relais austauschen krieg ich gerade so hin ;-)

Back on topic. Mein (gebrauchter) Zetti macht, wenn man das Dach "einpackt") beim Schließen des Kofferraumdeckel-Moduls ("rear module") ein fieses und lautes Knarzen, kurz vor der Verriegelung. Ich meine das kommt von vorne links (wenn man hinter dem Auto steht) und der Kunststoff des rear module sieht an der Stelle in der Tat etwas... erodiert aus, ich vermute das war schon lange so. Was gibt es da für DIY Optionen oder muss das der Freundliche machen?

RobbiZ4 · 23 März 2023

Viele Dächer knarzen beim Öffnen und/ oder Schließen, würde ich nicht überbewerten.

Zu den Stellen auf den Bildern ist mir nichts bekannt.

wesnikon · 27 März 2023

RobbiZ4 schrieb:
Viele Dächer knarzen beim Öffnen und/ oder Schließen, würde ich nicht überbewerten.

Zu den Stellen auf den Bildern ist mir nichts bekannt.

In dem Zusammenhang habe ich noch 2 weitere Bilder geschossen, die zeigen dass die Heckklappe deutlich tiefer zu liegen kommt als die angrenzende Seitenwand, ich wittere da einen Zusammenhang...

RobbiZ4 · 27 März 2023

wesnikon schrieb:
In dem Zusammenhang habe ich noch 2 weitere Bilder geschossen, die zeigen dass die Heckklappe deutlich tiefer zu liegen kommt als die angrenzende Seitenwand, ich wittere da einen Zusammenhang...

Es gibt diverse Stellschrauben mit Langlöchern oder gar Vierecklöchern, um an der Deckel-Konstruktion die Höhe zu justieren. Die Spaltmaße streuen in der Serie schon sehr stark. Wenn dort zusätzlich jmd. ohne Erfahrung eine dieser Schrauben gelöst haben sollte ohne sie vorher korrekt zu markieren, dann kann dort auch schon mal die Positionierung verstellt sein.

WARNUNG:
Bitte in Ruhe sehr genau hinschauen und vorher fotografieren, wenn Ihr meint eine Schraube im Dach verstellen zu müssen.
Da braucht Ihr ansonsten erst gar nicht drüber nachdenken, daß Euch dann noch irgendeine Werkstatt weiter hilft.

wesnikon · 27 März 2023

RobbiZ4 schrieb:
Es gibt diverse Stellschrauben mit Langlöchern oder gar Vierecklöchern, um an der Deckel-Konstruktion die Höhe zu justieren. Die Spaltmaße streuen in der Serie schon sehr stark. Wenn dort zusätzlich jmd. ohne Erfahrung eine dieser Schrauben gelöst haben sollte ohne sie vorher korrekt zu markieren, dann kann dort auch schon mal die Positionierung verstellt sein.

WARNUNG:
Bitte in Ruhe sehr genau hinschauen und vorher fotografieren, wenn Ihr meint eine Schraube im Dach verstellen zu müssen.
Da braucht Ihr ansonsten erst gar nicht drüber nachdenken, daß Euch dann noch irgendeine Werkstatt weiter hilft.

Ich gebe ja zu, die Mikroschalter ausgetauscht zu haben, aber ich habe die 3 Schrauben auf jeder Seite so gut es ging markiert (Farbspray). Davon abgesehen hatte ich das Knarzen von Anfang an. Aber es sind im Prinzip genau diese 3 Schrauben, die das regulieren müssten, oder sind da noch mehr?

RobbiZ4 · 27 März 2023

wesnikon schrieb:
...ich habe die 3 Schrauben auf jeder Seite so gut es ging markiert (Farbspray).

Ich markiere die mit Edding rund um die Hutmuttern.

wesnikon schrieb:
...oder sind da noch mehr?

Oben auf der großen Kunststoffplatte ist der Kofferraumdeckel aufgeschraubt. Auch diese Schrauben sind grundsätzlich frei justierbar.

wesnikon · 7 April 2023

Habe das "Rear Module" gemäß Service-Anweisungen neu zentriert (alle Schrauben der beiden Kinematik-Boxen leicht lösen) und die Lage der Klappe hat sich deutlich verbessert. Das Knarzen hat sich drastisch vermindert, es ist jetzt weniger vernehmbar als an dem Tag an dem ich den Zetti gekauft habe.

Auch die Warnungen bezüglich eines nicht verriegelten Rear Module habe ich seit 2 Wochen nicht mehr vernommen, sodass ich verhalten davon ausgehe, dass sich das Problem durch den Austausch der Mikroschalter erledigt hat.

RobbiZ4 · 7 April 2023

wesnikon schrieb:
...dass sich das Problem durch den Austausch der Mikroschalter erledigt hat.

Ganz sicher. :thumbsup:

RobbiZ4 · 9 April 2023

35isZetti schrieb:
Hallo zusammen,
mich hat es nun leider auch wieder erwischt. Erstes öffnen nach dem Winterschlaf ging noch tadellos, der 2. dann nicht mehr.
Dachschale 2 legt sich vorne auf, Deckel öffnet 2cm und dann Ende, nix geht mehr.
Mikroschalter Dachschale 2 rechts mit Fehlercode A68D war abgelegt und Kabelbruch wurde dank euch verhältnismäßig schnell gefunden und behoben.Pumpe wurde drucklos gemacht um Deckel und Schale bewegen zu können. Jetzt kommt das aber, es geht immer noch nix und habe einen neuen Fehlercode A68C Hallsensor Dachschale gepackt, der andere A68D ist weg.

Jemand eine Idee ? Ich verzweifle noch mit diesem Dach.

Danke im Voraus und noch schönen Ostersonntag.

Das passiert, wenn man nur oberflächlich "repariert". Offensichtlich arbeitet die Werkstatt nicht sauber und weiss nicht, was sie da macht.

35isZetti · 9 April 2023

RobbiZ4 schrieb:
Das passiert, wenn man nur oberflächlich "repariert". Offensichtlich arbeitet die Werkstatt nicht sauber und weiss nicht, was sie da macht.

Das war ich selbst anhand der vielen Infos hier im Forum.
Hättest du Vll die Lösung für mein Problem ? Nach deiner Aussage vermute ich, hab ich mir den Fehler selbst eingebaut ?!

RobbiZ4 · 9 April 2023

Die Drähte dieses Hallsensors laufen durch den gleichen kritischen Bogen wie die des Mikroschalters.
Jetzt ist die Frage, wo Du was gemacht hast.

35isZetti · 9 April 2023

RobbiZ4 schrieb:
Die Drähte dieses Hallsensors laufen durch den gleichen kritischen Bogen wie die des Mikroschalters.
Jetzt ist die Frage, wo Du was gemacht hast.

bei mir war das braun/grüne? Kabel gebrochen im oberen Knick, vermutlich ca 10cm vorm Stecker. Da man dort ja kaum hin kommt habe ich ein neues Stück Leitung eingelötet. Da dies der einzige Fehlereintrag am Anfang war, habe ich die anderen Kabel nicht angerührt.

RobbiZ4 · 9 April 2023

Da oben geht nicht zufällig "irgendwas" kaputt, sondern wir habe beidseitig systematischen Verschleiß. In der Regel sind alle 6 Drähte sowie auch die 4 Hydraulikleitungen altersgemäß angebrochen und kurz vorm Exitus.

Deswegen macht nur eine gesamtheitliche Reparatur Sinn, um nicht kurz drauf einen weiteren Fehler zu bekommen.

35isZetti · 9 April 2023

Danke für deine schnelle Antwort und Hilfestellung.
Also empfiehlst du vorsorglich und zur Fehlerbehebung alle Kabel in diesem Bündel zu erneuern ?!
Genügt es die Leitungen bis zum unteren Bogen zu ersetzen oder wenn dann bis zum Steuergerät ? Rein Optisch sehen die Kabel im unteren Bogen gut aus, aber hier sieht man ja nur die Ummantelung.

RobbiZ4 · 9 April 2023

Im unteren Bogen gibt es nie eine Störung.

Vernünftig wären neue 0,25mm² LIFY Drähte von oben rechts vor dem Bogen bis unten rechts hinter dem Bogen. Da sind Lötstellen keiner Bewegung mehr ausgesetzt.

Das selbe natürlich auf der Fahrerseite.

FransM · 12 April 2023

Goededag,
Ich habe seit 2018 einen Z4 E89 sDrive 30i (Bj: 3-2010). Steht meistens in eine Garage und niemahls Probleme mit denn Dach. Letstes Jahr aber 5(!) Liter Wasser herraus gehold nach eine lange Fahrt mit sehr viel """" und entdeckt weil dass Dach sich nicht mehr lies schliesen. Die 2 Relais erneut und das Dach ging wieder zu, aber nur noch stokkend und mühsahm offen! Bei stilstand geprüft mit Wasserslange; kein Wasser kommt herrein! Also muss es während die Fahrt kommen. Bin jetzt dran um die Hydraulikpumpe sauber zu machen. Ich hade dehn eindruck dass denn Recall in 2011 nicht ausgefuhrt ist und möchte dass selds machen: Wer kann mir sagen welche Teile (Ventilationsraster?, Abdichtungen? etc. Ich dahfur umstellen müss. Wenn möglich mit OEM-nummern. Jede -beiträgliche- Reaction ist willkommen. Danke im vorraus!

Bensen · 12 April 2023

Dies ist das Teil für die Heckentlüftung:

⌛ Z4 E89 - Ersatzteilpreiserhöhung - die nächste Runde! ☕

Im Prinzip hast Du recht, das wird bei Baggern und anderen Industrimaschinen sicher anders gelöst. Aber bei unseren E89 brechen diese Leitungen typischerweise an einer Stelle, wo das Material von 0° auf 180° mit einem Radius von 25mm gebogen wird. An dieser Schadstelle kannst Du keine Kupplung...

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Und hier siehst du Bilder vom Einbau:

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Das war auch mein Eindruck beim ersten Bild, meistens sind die bei den älteren Z4 eher zerfetzt. Nützt nur nichts, wenn die Klappe nicht mehr fest sitzt. Obwohl der Wagen nun schon länger nach der Pumpenflutung trocken stand, war immer noch einiges an Wasser hinter der Öffnung. Die Klappe auf...

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Bitte Empfehlung #4 beachten:

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@RobbiZ4 Die Links gehen nicht mehr. Ist das eine Folge aus der Diskussion zur Forenübernahme?

RobbiZ4 · 12 April 2023

Bensen schrieb:
@RobbiZ4 Die Links gehen nicht mehr. Ist das eine Folge aus der Diskussion zur Forenübernahme?

Welche konkret?

Die am Ende der FAQ sind nur für mich und führen ausschließlich in meine eigenen Unterhaltungen mit mir selbst. Dort führe ich dann Selbstgespräche zum Dach.

Bensen · 12 April 2023

RobbiZ4 schrieb:
Welche konkret?

Bei den Empfehlungen sind es die Links bei 2, 3.2, 4.1 & 4.2.

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