Er ist zurück....Der Held meiner Kindheit...ich weiß noch damals...Als wir am N-Ring waren...Waldi, Jürgen Fuchs und Max Biaggi in der 250er Klasse...Der Held meiner Jungend...Mal gucken wie er sich am WE schlägt....Ich drücke ihm jedenfalls die Daumen und freue mich schon:):):)
Das Comeback das Jahres - Ralf Waldmann :)
- Ersteller QP1999
- Erstellt am
Lippe
macht Rennlizenz
AW: Das Comeback das Jahres - Ralf Waldmann :)
Dann fehlt nur noch Toni Mang (ewiger Weltmeister 350 ccm) auf seiner Kawa oder Rothmanns Honda
Dann fehlt nur noch Toni Mang (ewiger Weltmeister 350 ccm) auf seiner Kawa oder Rothmanns Honda
Z4-Pilot
GP 500-Romantiker
- Registriert
- 18 Mai 2005
- Wagen
- BMW Z4 e85 M roadster
AW: Das Comeback das Jahres - Ralf Waldmann :)
Genau, der ewige dreifuffziger Weltmeister 1982 - unvergessen aber auch das legendäre Duell gg. John Eckerold beim letzten Rennen auf der Nordschleife!
Ton bitte aus, unpassende Musik, für diesen clip unerträglich
Zum Waldmann: die Grundschnelligkeit verlernst du nicht, fraglich bleibt, ob er dauerhaft trainiert ist, um konditionell nicht nach 15 Runden in die Knie zu gehen.
Kann ja auch gaaaanz weiche Reifen nehmen, mager bedüsen, Tank halbvoll usw. und nach eben diesen 15 Runden mit technischem Defekt aufgeben...die PR-Klaviatur hat er dann doch perfekt gespielt!
Habe mal vor etlichen Jahren eine von ihm gefahrene Straßen-916-er beim alten Italmoto in H-Berenbostel besichtigt: nie wieder derart "vergewaltigte" Reifenflanken gesehen, Gummiwürste in Regenwurmlänge rundum!
Sucht, Geldmangel? Keine Ahnung, wünsche ihm alles Gute - und freue mich schon auf ein Interview!
Und das bitte, bitte in englischer Sprache!!!
Schönen Abend noch vom
Z4-Pilot
Dann fehlt nur noch Toni Mang (ewiger Weltmeister 350 ccm) auf seiner Kawa oder Rothmanns Honda
Genau, der ewige dreifuffziger Weltmeister 1982 - unvergessen aber auch das legendäre Duell gg. John Eckerold beim letzten Rennen auf der Nordschleife!
Ton bitte aus, unpassende Musik, für diesen clip unerträglich
Zum Waldmann: die Grundschnelligkeit verlernst du nicht, fraglich bleibt, ob er dauerhaft trainiert ist, um konditionell nicht nach 15 Runden in die Knie zu gehen.
Kann ja auch gaaaanz weiche Reifen nehmen, mager bedüsen, Tank halbvoll usw. und nach eben diesen 15 Runden mit technischem Defekt aufgeben...die PR-Klaviatur hat er dann doch perfekt gespielt!
Habe mal vor etlichen Jahren eine von ihm gefahrene Straßen-916-er beim alten Italmoto in H-Berenbostel besichtigt: nie wieder derart "vergewaltigte" Reifenflanken gesehen, Gummiwürste in Regenwurmlänge rundum!
Sucht, Geldmangel? Keine Ahnung, wünsche ihm alles Gute - und freue mich schon auf ein Interview!
Und das bitte, bitte in englischer Sprache!!!
Schönen Abend noch vom
Z4-Pilot
Peter_S
macht Rennlizenz
- Registriert
- 3 November 2003
AW: Das Comeback das Jahres - Ralf Waldmann :)
http://www.motorradonline.de/simonc...gabtausch-mit-barbera-und-bautista.358676.htm
Naja, Wunder hat er jetzt keine vollbracht mit 4,3s Rückstand. Alles andere hätte mich auch sehr überrascht. In Anbetracht der Tatsache, daß er schon seit Jahren nicht mehr auf so einem Hobel gesessen hat ist es trotzdem aller Ehren wert
http://www.motorradonline.de/simonc...gabtausch-mit-barbera-und-bautista.358676.htm
Naja, Wunder hat er jetzt keine vollbracht mit 4,3s Rückstand. Alles andere hätte mich auch sehr überrascht. In Anbetracht der Tatsache, daß er schon seit Jahren nicht mehr auf so einem Hobel gesessen hat ist es trotzdem aller Ehren wert
AW: Das Comeback das Jahres - Ralf Waldmann :)
Das hätte sein Tag werden können...Alle starteten mit Regenreifen, aber Wali mit Intermediate Reifen...Und dann trocknet die Strecke ab....und er stürtzt....Da wäre er noch richtig nach vorne gefahren....Man, ist das schade
Das hätte sein Tag werden können...Alle starteten mit Regenreifen, aber Wali mit Intermediate Reifen...Und dann trocknet die Strecke ab....und er stürtzt....Da wäre er noch richtig nach vorne gefahren....Man, ist das schade